Читаем Константинополь и Проливы. Борьба Российской империи за столицу Турции, владение Босфором и Дарданеллами в Первой мировой войне. Том II полностью

Присоединение к России части турецкой территории поставит на очередь проблему, которую пришлось после балкано-турецкой войны разрешать балканским государствам, а затем международной финансовой комиссии в Париже[531], в коей мы выступили в защиту интересов балканского союза. Однако ни мы, ни сами балканские государства не смогли отрицать принципа принятия на себя последними известной доли турецкого государственного долга. Имея в виду, что в последнем преимущественно заинтересованы французы, мы едва ли будем в состоянии стать на иной путь, когда речь зайдет о нас, тем более что мы в свое время формально обязались охранять права держателей турецких фондов наравне с прочими державами. (Нота императорского посла в Константинополе А. И. Нелидова от 23 декабря 1896 г.)[532] Из этого следует, что включение ныне в совет долга русского делегата не явится опасным предрешением спорного вопроса, который будет заключаться не в принципиальном несогласии, а лишь в определении возлагаемой на нас доли. В этом последнем отношении участие нашего представителя в совете долга явится обстоятельством благоприятным, ибо даст нам возможность отстаивать наши взгляды в среде того самого учреждения, которое предъявит определенные притязания и примет участие в решении вопроса. Весьма возможно, что при этом возникнут предположения о замене непосредственной выплаты со стороны России какой-либо компенсацией в пользу совета долга, и тут присутствие нашего делегата также окажется весьма ценным. Некоторые сомнения может вызвать включение русского представителя в состав совета при помощи нескольких лишь союзных нам стран, ибо, разумеется, враги наши не будут иметь к этому никакого касательства. Тут следует заметить, что английские держатели вплоть до войны относились отрицательно к этой мере и что было бы не только не любезно, но и мало последовательно и далеко не целесообразно отказываться от ее проведения именно тогда, когда это мнение в силу совместной военной борьбы изменилось в нашу пользу. Что же касается врагов, то и этот вопрос, подобно многим другим, будет подлежать обсуждению при заключении договора о мире.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Тень люфтваффе над Поволжьем
Тень люфтваффе над Поволжьем

Утро 22 июня 1943 г. Все жители Советского Союза, просыпаясь, вспоминают, что страшная война с «гитлеровскими кровавыми собаками» продолжается уже два года. Ну а жители села Перевоз, расположенного в 120 километрах от города Горького, уже седьмой раз подряд наблюдают зарево от пожарищ над областным центром. И высказывают мнение, что без второго фронта Гитлера не победить… Оно и понятно! Газеты сообщают, что гитлеровская авиация разгромлена и деморализована, а она как ни в чем не бывало бомбит города в глубоком тылу!Как же получилось, что после краха наступления на Кавказ и огромных потерь, понесенных зимой 1942/43 г., люфтваффе не только не утратили былой боевой мощи, но и в скором времени смогли провести крупнейшую и беспрецедентную по размаху стратегическую операцию на Восточном фронте с начала войны? И почему советская авиация даже спустя два года после 22 июня 1941 г. не сумела не только захватить пресловутое «господство в воздухе», но и защитить важнейшие центры военной промышленности от налетов немецких бомбардировщиков, которые выполняли их во время светлых летних ночей, без истребительного прикрытия, в одно и то же время суток, практически по расписанию!В книге на основе многочисленных отечественных и немецких архивных материалов, воспоминаний очевидцев рассказано о периоде воздушной войны, предшествовавшем грандиозной Курской битве. О малоизвестных событиях, долгие годы остававшихся в тени этого сражения, – налетах люфтваффе на города Поволжья в июне 1943 г.: Горький, Ярославль, Саратов и другие.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
Штурмовики
Штурмовики

В годы Великой Отечественной фронтовая профессия летчика-штурмовика считалась одной из самых опасных – по статистике, потери «илов» были вдвое выше, чем у истребителей, которые вступали в воздушный бой лишь в одном вылете из четырех, в то время как фактически любая штурмовка проводилась под ожесточенным огнем противника. Став главной ударной силой советской авиации, штурмовые полки расплачивались за победы большой кровью – пилотов и стрелков Ил-2 не зря окрестили «смертниками»: каждый их боевой вылет превращался в «русскую рулетку» и самоубийственное «чертово колесо», стой лишь разницей, что они не спускались, а взлетали в ад…Продолжая бестселлеры «Я дрался на Ил-2» и «Я – «"Черная Смерть"», НОВАЯ КНИГА ведущего военного историка позволяет не просто осознать, а прочувствовать, что значит воевать на «горбатом» (фронтовое прозвище «ила»), каково это – день за днем лезть в самое пекло, в непролазную чащу зенитных трасс и бурелом заградительного огня, какие шансы выжить после атаки немецких истребителей и насколько уязвима броня «летающего танка», защищавшая лишь от пуль и осколков, как выглядит кабина после прямого попадания вражеского снаряда, каково возвращаться с задания «на честном слове и на одном крыле» и гореть в подбитом «иле», как недолго жили и страшно умирали наши летчики-штурмовики – и какую цену они платили за право стать для врага «Черной Смертью».

Артем Владимирович Драбкин

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Cпецслужбы