Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой

Спасибо Юрию Александрову, Игорю Козырю и Сергею Апрелеву[48] из общественной организации «Полярный конвой», в которую входят российские ветераны войны и любители истории, сохраняющие память об арктических конвоях. Юрий, Игорь и Сергей приняли меня на конференции «Дервиш-2017», состоявшейся в Санкт-Петербурге в августе 2017 года. Они помогли мне понять, как доставляемые конвоями грузы распределялись и транспортировались в СССР. Я также многое узнал от Михаила Супруна, доктора исторических наук из Архангельска, который рассказал мне о жизни в Архангельске в военное время и объяснил, как в России со временем изменилось отношение к арктическим конвоям. Капитан Максим Мельников, который управлял круизным кораблем «Наутика» во время моего плавания в Архангельск, нашел в своем загруженном графике время, чтобы поговорить со мной об арктическом мореходстве и изложить собственные соображения о полярных конвоях. Как и многие россияне, он узнал о них, будучи школьником. Иван Катышев, заведующий отделом научно-образовательной и просветительской работы Северного морского музея в Архангельске, помог мне получить российские документы и фотографии, связанные с конвоем PQ-17.

Майя Крэнк, Ирина Цирулева и Ирина Пугачева из Вирджинии-Бич перевели для меня десятки страниц русскоязычных документов. Моя подруга из Норвегии Хильда Оппедаль перевела для меня норвежские документы и показала мне город Берген. Исследователь из Лондона Саймон Фаулер собрал для меня информацию из британских источников и также помог мне сориентироваться в Национальных архивах Великобритании в Кью. Доктор Виктория Хилл, исследователь Арктики из Университета Олд-Доминион в Норфолке (штат Вирджиния), рассказала мне о природе Арктики и происходящих там из-за глобального потепления изменениях.

Мои друзья Пол Тайлер и Билл Грейвз прочли черновики моей рукописи и существенно улучшили ее. Рекс Боумен предоставил мне мемуары адмирала Арсения Головко и другие документы, а также помог советом и поддержкой. Кайла Киппс, библиотекарь Политехнического университета Вирджинии (Вперед, «Хокис»![49]), и мой сын Коди, недавний выпускник Вирджинского университета (Вперед, «Хуз»![50]), помогли мне найти в библиотеках редкие справочные книги. Дэйв Швинд оказывал мне помощь и поддержку. Викки Кэмп помогла организовать поездки в Норвегию, Россию и Лондон.

Я благодарю своего агента Фэрли Чейза, который поддержал мое желание изучить историю конвоя PQ-17, и своего редактора Венди Вольф из издательства Viking. Также я хочу сказать спасибо другим сотрудникам Viking: Брюсу Гиффордсу, Джейн Каволине, Роланду Оттеуэллу, Лори Янг, Терезии Сисел, Мэтту Варге, Люсии Бернард, Фабиане Ван Арсделл, Трише Конли, Джейсону Рамиресу, Клэр Ваккаро и сотрудникам отделов маркетинга и продвижения. Кроме того, благодарю Джеффа Уорда за его замечательные географические карты.

Я не смог бы написать эту книгу без любви и поддержки семьи. Моя жена Кема участвовала в создании книги на каждом этапе: обсуждала со мной идеи, помогала проводить исследования, делала фотографии и читала черновики глав.

Примечания

Пролог. Вращающаяся стрелка

Описание момента, когда новость о приказе рассеяться достигла «Трубадура», основано по большей части на интервью с Джеймсом Бейкером Нортом III. Я беседовал с Нортом у него дома в Санта-Барбаре (штат Калифорния) в 2017 году. Он также предоставил мне копию 33-страничных воспоминаний о событиях, записанных в 1992 году. В них говорится, что после войны Норт преуспел в сфере недвижимости в Санта-Барбаре, где теперь живет в доме, который, как корабль, стоит на якоре среди холмов с видом на канал Санта-Барбара. Норт любезно посвятил два дня беседам со мной и поделился документами и фотографиями, имеющими отношение к конвою PQ-17.

Воспоминания Норта о событиях, произошедших сразу после приказа рассеяться, перекликаются с воспоминаниями командира подразделения Службы вооружений морского транспорта на «Трубадуре», энсина Говарда Каррауэя, описывавшего поход конвоя PQ-17 в дневнике, который велся на борту. Рассказ о путешествии «Трубадура» в дневнике Каррауэя занимает более 320 рукописных страниц, и эти записи мне предоставил сын энсина, Мак Каррауэй из Брейдентона (штат Флорида). Мак также поделился со мной историей отца в серии интервью, которые я провел по телефону и лично, когда приехал в Брейдентон в 2017 году.

Дополнительная информация об опасностях, которые исходили от немцев и арктической природы, а также об участии Франклина Рузвельта, Уинстона Черчилля и Иосифа Сталина в формировании арктических конвоев взята из множества источников, перечисленных далее в этих примечаниях.

Российский капитан торгового флота Максим Мельников подтвердил сделанное Нортом описание поведения магнитных компасов в районе Северного магнитного полюса.

Глава 1. Враг моего врага