При описании пейзажа Хваль-фьорда и настроения моряков я опирался на собственные впечатления, полученные при визите в Хваль-фьорд в августе 2018 года, дневник энсина Говарда Каррауэя и воспоминания других выживших из конвоя PQ-17 и прочих арктических конвоев, выходивших из Исландии. К ним относится книга бывшего моряка торгового флота Роберта Карсе A Cold Corner of Hell («Ледяной край ада») (1969), которую я вообще считаю одной из лучших книг об арктических конвоях. Карсе живо и реалистично описал сами суда и моряков. Сложно выделить один конкретный фрагмент книги, но для начала лучше обратиться к страницам 25–30. Другие описания Хваль-фьорда можно найти на страницах 19–20 книги Бернарда Эдвардса The Road to Russia («Дорога в Россию») (2002), на страницах 15–19 книги Пола Лунда и Гарри Ладлэма
Краткое описание шторма, который швырял крейсер «Уичита» по гавани Хваль-фьорда, я нашел в книге Уоллинга Forgotten Sacrifice на странице 46.
При описании характера Каррауэя и его жизни до PQ-17 я опирался на интервью с его сыном Маком.
О сложной судьбе «Трубадура» рассказано в дневнике Каррауэя и его рапортах командованию ВМС, которые хранятся в Национальном управлении архивов и документации (NARA), опись 38, в Национальных архивах в Колледж-Парке (штат Мэриленд). Опись 38 содержит материалы, имеющие отношение к начальнику штаба ВМС США и Противолодочному командованию Десятого флота, а потому включает в себя большое количество документов о потоплении торговых судов во время Второй мировой войны. Также я пользовался другими материалами по отдельным судам, хранящимися в NARA, оп. 178, в Колледж-Парке, и статьей в газете
Описание капитана «Трубадура» Сальвесена и клятвы норвежского третьего помощника отомстить немцам взято из дневника Каррауэя.
Я получил информацию о команде «Трубадура» из списка, обнаруженного в интернете на сайте Ancestry.com, дневника Каррауэя и воспоминаний Джеймса Бейкера Норта III, который предоставил мне великолепные и нередко забавные описания своих товарищей по команде.
О жизни Норта до плавания с конвоем PQ-17 и о начале его службы на «Трубадуре» я узнал из интервью с ним и записанных Нортом в 1992 году воспоминаниях о путешествии.
Хотя история длительных взаимоотношений Америки с Россией описывается во многих источниках, мне показался весьма полезным ее краткий обзор на страницах 55–64 в книге Альберта Уикса Russia's Life-Saver: Lend-Lease Aid to the U.S.S.R. in World War II («Спасательный круг для России: Помощь СССР по ленд-лизу во Второй мировой войне») (2004). Тонкая книжица Уикса дает ценную информацию для каждого, кто хочет разобраться в истории арктических конвоев.
Краткое описание бестолкового вмешательства союзников в Гражданскую войну в России в 1918–1919 годах я сделал по большей части с опорой на книгу Э. М. Халлидея When Hell Froze Over («Когда ад застыл») (2000), которая передает всю абсурдность предприятия, не поднимая его на смех. Я также изучил официальные документы об интервенции, представленные по ссылке www.dtic.mil/dtic/fulltext/u2/b063276.pdf.
Замечание Черчилля о том, что Запад пожалеет, что не уничтожил большевизм в зародыше, взято из книги Халлидея When Hell Froze Over (с. 284); оттуда же взято замечание Хрущева о влиянии интервенции на советско-американские отношения в период холодной войны.