Читаем Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой полностью

Супрун сказал, что разные поколения в России по-разному относятся к арктическим конвоям. «По сути, это зависит от того, где ты родился и родился ли в эпоху пропаганды или мог говорить открыто». Его студенты слышат от него совсем другую оценку конвоев, чем слышали от своих учителей их родители, бабушки и дедушки. Однако период переосмысления роли конвоев в России, вероятно, подходит к концу. Многие годы российское правительство поддерживало стремление Супруна изучать реальную историю Великой Отечественной войны, не искаженную пропагандой. Но в последнее время, как он сказал, «на [него] поступают жалобы». И это очень мягко сказано, ведь в 2009 году Супруна обвинили в «нарушении неприкосновенности частной жизни» и призвали к ответу за исследование судеб этнических немцев, которые проживали на территории СССР и были отправлены в трудовые лагеря на севере России. Обвинение с него было снято после судебного процесса, который прошел за закрытыми дверями. Адвокат Супруна сказал репортерам, что правительство дало ход делу, чтобы припугнуть Супруна и других историков, не желающих оставить прошлое в покое.

Какой бы ни была официальная позиция правительства, российский контр-адмирал Александр Конаев отметил: «Миллионы советских граждан в тылу и на передовой понимали, что борются с фашизмом не в одиночку». Они сражались с нацистами западным оружием и утоляли голод западными продуктами. Им не нужно было слушать Сталина и комиссаров, чтобы решить, испытывать ли за это благодарность.

Джон Ле Като, третий помощник с транспорта «Томас Хартли», описал одну особенно трогательную встречу, которая состоялась, когда он сам и его товарищи по команде в 1943 году пришли с экскурсией в школу под Архангельском. Учительница попросила гостей встать перед детьми и обратилась к своим ученикам:

Это ваши друзья из Америки. Они покинули свои дома и семьи и пересекли океан, чтобы привезти еду вам и ружья вашим папам, которые служат в Красной армии. Вот кто они такие.

Прошло 74 года, но многие россияне, выжившие на Русском Севере в Великую Отечественную войну, до сих пор помнят об этом. Летом 2017 года пожилая женщина, проводившая экскурсию для иностранцев в Музее Северного флота в Мурманске, остановилась у карты маршрута конвоя PQ-17. Через переводчика она рассказала историю о кораблях-призраках и описала, как британский офицер Гредуэлл, которого она называла Грейдвеллом, провел окрашенные в белый цвет суда в Маточкин Шар на Новой Земле, а оттуда – в Архангельск.

Она сказала, что продовольствие из арктических конвоев помогло ей самой и ее близким не умереть с голоду. «Я до сих пор помню бумажные пакеты, на которых было по-английски написано: "Сушеный лук, морковь, картофель"». Особенно ей запомнились «ромбовидные консервные банки» – с консервированной ветчиной – и прикрепленные к ним удобные маленькие ключики, которыми эти банки открывались.

Та женщина сказала, что она сама и ее близкие питались продуктами, привезенными арктическими конвоями, до 1955 года. Прижав руку к сердцу, она посмотрела в глаза своим слушателям и тихо добавила: «Спасибо».

Фотографии

1. Хваль-фьорд – Китовый фьорд в переводе с исландского – уединенное место стоянки судов, где PQ-17 и другие конвои союзников готовились к отплытию на север России


2. Взрыв американского сухогруза «Мэри Лукенбах» на арктическом маршруте. Судно, шедшее в конвое PQ-18, снаряженном в сентябре 1942 года, было нагружено боеприпасами, которые сдетонировали после попадания немецкой бомбы


3. Даже в разгар лета моряки, идущие на север России, встречали плавучие льды


4. Джеймс Бейкер Норт III в период службы матросом во время Второй мировой войны. 178 см ростом, 57 кг весом, со «слабым горлом, но громким голосом», как он сам о себе говорил


5. Энсин Говард Каррауэй в день окончания Школы вооруженной охраны ВМС. Он вырос на ферме в Южной Каролине, а поступив на военную службу, был назначен командиром вооруженного расчета на сухогрузе «Трубадур»


6. Лейтенант Уильям Картер из резерва ВМС США и его невеста Энн Уитмор решили отложить свадьбу до возвращения конвоя PQ-17


7. Чудовищная штормовая волна вздымается перед британским кораблем сопровождения, идущим в конвое по арктическому маршруту


8. Старый сухогруз «Трубадур» был отправлен с военным грузом в СССР под панамским флагом, чтобы обойти требования к безопасности, установленные Береговой охраной США


9. Сухогруз «Айронклэд» в 1929 году, когда он назывался «Мистик»


10. Москва. Иосиф Сталин (второй справа) радуется заключению союзного пакта между СССР и нацистской Германией, к подписанию которого готовится советский нарком иностранных дел Вячеслав Молотов (сидит в центре). Прямо за спиной Молотова стоит немецкий министр иностранных дел Иоахим фон Риббентроп. Изначально Сталин вступил в альянс с Гитлером, а не с Великобританией и США


Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука