1559
Великие
географические открытия
1415–1600
Португалия стала своего рода первопроходцем, организовав в 1415 г. серию экспедиций к западному побережью Африки. В 1445 г. португальцы добрались до самой западной точки материка. К 1460 г. они установили торговые отношения с Сьерра-Леоне, откуда поступали золото, пряности и рабы. В 1488 г. Бартоломеу Диаш обогнул мыс Доброй Надежды — южную оконечность Африки — и вышел в Индийский океан, открыв возможность существования морского пути в Индию, которой и достиг в конечном итоге Васко да Гама в 1497–1498 гг.
Пока португальцы пытались найти восточный морской путь в Индию, генуэзский мореплаватель Христофор Колумб был уверен, что существует западный путь, по Атлантическому океану. В 1485 г. Колумб убедил испанскую королеву Изабеллу финансировать его экспедицию. Отправившись в путь в 1492 г., он в конечном итоге высадился на Багамских островах, став первым европейцем, чья нога ступила на земли Америки после викингов, побывавших здесь еще в 1000 г. Колумб сильно недооценил расстояние между Европой и Азией, решив, что достиг Индии и назвав коренных жителей земель «индийцами».
Эрнан Кортес покорил империю ацтеков в Мексике (см. с. 291); и в 1530-х гг. Франциско Писарро распространил правление Испании на империю инков в Перу и Боливии (см. с. 295). В 1519 г. мореплаватель Фердинанд Магеллан совершил плавание, оплаченное Испанией, вокруг южной оконечности Южной Америки в Тихий океан. Хотя Магеллан был убит на Филиппинах, один из его кораблей смог закончить первое кругосветное путешествие, вернувшись в Испанию в 1522 г.
Испания также рискнула посягнуть на Северную Америку. В 1513 г. Хуан Понсе де Леон исследовал юго-западное побережье Флориды. Потом, в 1539 г., Эрнандо де Сото отправился в глубь современной Джорджии, Алабамы, Миссисипи и Арканзаса. На следующий год Франциско Васкез де Коронадо исследовал Аризону, Нью Мексико, Техас, Оклахому и Канзас. Эти экспедиции дали европейцам понятие о больших размерах Северной Америки.
КОРАБЛИ И МОРЕПЛАВАНИЕ
Исследовательские путешествия XVI и XVII вв. были значительно облегчены прорывом в кораблестроении и навигации, пионерами которых стали португальцы. Изобретение каравеллы — небольшого, маневренного 2—3-мачтового корабля, с более высокой способностью менять направление, чем предыдущие модели кораблей, — дало возможность португальским морякам совершать длительные путешествия вокруг африканского побережья. Искусство навигации по звездам с использованием квадранта и астролябии — инструментов, изобретенных арабами, значительно усовершенствовалось португальцами в 1480-х гг. Себастьян Кабот принял большое участие в распространении этих методов навигации в Англии.