Читаем Краткая история тела. 24 часа из жизни тела: секс, еда, сон, работа полностью

Впрочем, дневной сон не всегда действует освежающе; инерция сна нередко заставляет нас чувствовать себя «вареными». Однако мы зачастую не способны оценить, хорошо ли отдохнули. По словам одного из пионеров изучения сна Уильяма Демента, все больше исследований подтверждает, что дневной сон повышает активность, настроение, внимание и продуктивность вечерних часов, особенно у тех, кто работает в ночную смену или имеет ненормированный рабочий день[220].

Демент говорит, что важные открытия были сделаны в ходе изучения экспертами НАСА воздействия дневного сна на пилотов, которые совершают дальние рейсы, пересекая Тихий океан в темное время суток[221]. Во время таких продолжительных полетов реакция пилота обычно ухудшается, он часто проваливается в «микросон» – засыпает на 3–10 секунд. В ходе эксперимента НАСА некоторым пилотам во время трансокеанских перелетов давали возможность отдохнуть 40 минут (отдых включал в среднем 26 минут сна). Контрольная группа пилотов таких же рейсов не отдыхала. Оказалось, что неотдыхавшие пилоты за последние полтора часа полета 120 раз впадали в микросон, причем 22 из них – в последние полчаса, когда самолет уже снижался. Те пилоты, которым дали возможность отдохнуть, поддались микросну 34 раза, причем ни разу за последние полчаса. Их реакция, бдительность и общая активность также повысились.

«Все знают о том, что во время перелетов необходимо спать, – говорит Фред Турек, исследователь сна из Северо-Западного университета и участник конференции на острове Амелия. – Однако реально делается очень мало»[222]. Во время своего доклада Турек показал два слайда: на одном была обозначена сумма в 1 миллиард долларов – столько стоит «B-2 Spirit», самый дорогой в мире бомбардировщик; на втором – 8 долларов 88 центов, цена шезлонга, в котором пилоты спят после обеда. Эти деньги потрачены на дело, говорит Турек, но так получается далеко не всегда.

Даже тем из нас, кто ведет менее напряженную жизнь, чем пилоты и шоферы, совершающие дальние рейсы, правильно дозированный послеобеденный сон помогает улучшить настроение и поднять активность[223]. Исследование, в ходе которого испытуемых сразу после обеда на час-два усаживали за симулятор вождения, показало: короткий сон, длящийся менее 15 минут, улучшает скорость реакции и качество вождения точно так же, как две чашки кофе[224]. Японские ученые, которые недавно провели двухнедельный эксперимент с участием заводских рабочих, получили аналогичные результаты: короткий послеобеденный сон в кресле с откидывающейся спинкой значительно повышает производительность труда[225].

Сон даже может улучшить восприятие. Сара Медник и ее коллеги из Гарвардского университета обследовали группу волонтеров, четыре раза в день давая им задания на визуальное восприятие[226]. Результаты тех, кому не дали отдохнуть, становились в течение дня все хуже и хуже. А у тех, кто отдохнул между вторым и третьим заданиями – причем не просто тихо лежал с закрытыми глазами, а поспал, так что сон его включал медленную и быструю фазы, – острота восприятия существенно увеличилась.

В ходе своего следующего опыта Медник доказала, что послеобеденный сон способствует обучению[227]. Участники эксперимента в течение часа утром запоминали расположение на экране компьютера трех мигающих полос. Затем экспериментаторы проверяли, что запомнили испытуемые, в 9 утра и 7 часов вечера. На вечернем показе точность ответов тех, кто спал час или больше перед повтором теста, была выше на 50 % – однако, опять же, только в том случае, если они спали по-настоящему глубоко, включая медленную и быструю фазы сна.

В начале 2007 года ученые сообщили, что регулярный послеобеденный сон снижает риск смерти от закупорки сосудов[228]. Обследование 23 тысяч греков – мужчин и женщин в возрасте от 20 до 86 лет – показало, что у тех из них, кто спит днем, риск смерти от сердечно-сосудистых заболеваний на 34 % ниже.

Иными словами, ученые говорят, что послеобеденный сон делает нас более бодрыми и здоровыми[229]. Некоторые компании в Японии, Европе и США уже прислушались к их советам и включили послеобеденный сон в рабочий график, чтобы повысить продуктивность и безопасность труда.

Так когда же нужно ложиться вздремнуть и сколько спать? Последние исследования говорят, что достаточно 15–20 минут в промежутке между 13.00 и 14.30, чтобы прогнать усталость, повысить производительность и «подзарядить батарейки»[230]. Более долгий сон, например длящийся три четверти часа или час, может потребовать еще минут двадцать, чтобы стряхнуть инерцию сна. «Однако все зависит от времени дня, – уточняет Медник. – Утром ваш сон будет более поверхностным, в ранние вечерние часы – более глубоким и освежающим».

Короткий послеобеденный сон – естественный ответ на биологическую потребность в отдыхе. Организм человека запрограммирован на сиесту, говорит Мэри Карскадон[231]. Нет ничего стыдного в том, чтобы вздремнуть после обеда.

Глава 7

Стресс

Перейти на страницу:

Все книги серии Тайная сторона

Похожие книги

12 недель в году
12 недель в году

Многие из нас четко знают, чего хотят. Это отражается в наших планах – как личных, так и планах компаний. Проблема чаще всего заключается не в планировании, а в исполнении запланированного. Для уменьшения разрыва между тем, что мы хотели бы делать, и тем, что мы делаем, авторы предлагают свою концепцию «года, состоящего из 12 недель».Люди и компании мыслят в рамках календарного года. Новый год – важная психологическая отметка, от которой мы привыкли отталкиваться, ставя себе новые цели. Но 12 месяцев – не самый эффективный горизонт планирования: нам кажется, что впереди много времени, и в результате мы откладываем действия на потом. Сохранить мотивацию и действовать решительнее можно, мысля в рамках 12-недельного цикла планирования. Эта система проверена спортсменами мирового уровня и многими компаниями. Она поможет тем, кто хочет быть эффективным во всем, что делает.На русском языке публикуется впервые.

Брайан Моран , Майкл Леннингтон

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература
Искусство статистики. Как находить ответы в данных
Искусство статистики. Как находить ответы в данных

Статистика играла ключевую роль в научном познании мира на протяжении веков, а в эпоху больших данных базовое понимание этой дисциплины и статистическая грамотность становятся критически важными. Дэвид Шпигельхалтер приглашает вас в не обремененное техническими деталями увлекательное знакомство с теорией и практикой статистики.Эта книга предназначена как для студентов, которые хотят ознакомиться со статистикой, не углубляясь в технические детали, так и для широкого круга читателей, интересующихся статистикой, с которой они сталкиваются на работе и в повседневной жизни. Но даже опытные аналитики найдут в книге интересные примеры и новые знания для своей практики.На русском языке публикуется впервые.

Дэвид Шпигельхалтер

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература
Вторжение жизни. Теория как тайная автобиография
Вторжение жизни. Теория как тайная автобиография

Если к классическому габитусу философа традиционно принадлежала сдержанность в демонстрации собственной частной сферы, то в XX веке отношение философов и вообще теоретиков к взаимосвязи публичного и приватного, к своей частной жизни, к жанру автобиографии стало более осмысленным и разнообразным. Данная книга показывает это разнообразие на примере 25 видных теоретиков XX века и исследует не столько соотношение теории с частным существованием каждого из авторов, сколько ее взаимодействие с их представлениями об автобиографии. В книге предложен интересный подход к интеллектуальной истории XX века, который будет полезен и специалисту, и студенту, и просто любознательному читателю.

Венсан Кауфманн , Дитер Томэ , Ульрих Шмид

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Языкознание / Образование и наука