И все же, советским войскам, пусть ненадолго, удалось освободить часть своей территории. Картина, перед освободителями открылась кошмарная. Багеровский ров на большом протяжении был завален трупами мирного населения и пленных, во дворе Керченской тюрьмы возвышалась изуродованных груда девичьих тел, со следами пыток и издевательств, все это было результатом "цивилизованного" хозяйствования немцев на территории Крыма. То, что поисходило в Симферополе, Ялте и других городах, стало известно позже, в 1944-м, но то, что увидели советские бойцы в Керчи, вызывало ужас даже у закаленных фронтовиков. Об этом стали в последнее время как-то забывать..., а зря.
Глава 11 Январь-начало февраля. Попытка собраться с силами.
В директиве командующего Кавказским фронтом 0183/оп от 17 января указывалось, что противник перешел в наступление и потеснил части нашей 44-й армии. Кавказский фронт переходит к обороне на ак-монайских позициях. Выдохлось и "демонстративное" наступление под Севастополем. 19 января Военный совет СОРа дал телеграмму командующему Кавказским фронтом: "Продолжать наступательные действия под Севастополем из-за отсутствия боезапаса невозможно, прошу выделить боезапасы. 19/1 -- 42 г. Октябрьский, Кулаков".
Используя опыт первой переправы через Керченский пролив по льду, командование 51-й армии приняло решение повторить опыт, тем более что транспортов для перевозки войск ей почти не выделялись. Это была вторая ледовая переправа. С 11 по 18 января 1942 года температура упала до -18® -20®., но в южной части пролива от Керчи до Еникале и далее в пределах видимости была чистая вода.
С помощью председателя рыбацкой артели были подобраны опытные рыбаки, хорошо знающие пролив. Они согласились оказать помощь в разведке льда и быть проводниками колонн войск по проливу. Среди них оказался рыбак, который в годы гражданской войны также в период ледостава помогал отрядам Красной Армии перейти по льду из Крыма на Тамань.
С рассветом 19 января началась разведка состояния льда в проливе. Донесения были благоприятные: толщина льда на всех 8 маршрутах колебалась от 14 до 20 сантиметров. Местами требовалось скалывать торосы или проделывать в них проходы.
Выполнив эту задачу, разведчики приступили к выбору вторых трасс для переноса на них движения в случае порчи первых. Командиры частей, связавшись с начальником ледовой переправы, получили указания подготовить свои части для переправы через пролив. В первую очередь планировалось переправить оставшиеся части 224-й и 302-й стрелковых дивизий и 12-й стрелковой бригады, артиллерийские и другие дивизионные части, тылы дивизий и бригады; во вторую-390-ю и 396-ю стрелковые дивизии, в третью - армейские части и тылы. На дивизию выделялось не менее двух маршрутов, что зависело от расположения дивизий от места переправы. Чтобы изучить возможности перевоза лошадей по льду, было предложено за каждой колонной пехоты на дистанции 30 м вести вначале одиночных лошадей, затем парами. Готовилась к переправе па санях артиллерия. Срок начала переправы был намечен на 22.00 19 января. Это была вторая ледовая переправа, по которой уже можно было переправлять не только пеших людей, но и артиллерию и груженые автомобили.
Ледовую переправу обслуживал 75-й инженерный батальон. На каждом из восьми маршрутов были проложены по 2-3 пути, обозначенные вехами. С контрольных постов по телефону сообщали о проходе колонн и о переносе пути в случае необходимости. Весь путь разделялся на участки по 3 км, участок обслуживался группами саперов, контролировавшими состояние льда после прохождения колонн.
Движение колонны по льду должно было занять, на правом фланге около 5 часов, а в центре и на левом фланге 2-3 часа. Выпуск новых колонн с исходного берега на лед намечался после прохождения предыдущей колонной первого контрольного поста и проверки состояния участка. По времени этот разрыв составлял 2-2,5 часа. С 5 часов утра выпуск колонн прекращался.
Переправа началась в ночь на 20 января 1942 года. В первую ночь прошли части 12-й стрелковой бригады, 224-й и 302-й стрелковых дивизии и вместе с ними часть артиллерии этих соединений. Днем в качестве эксперимента были пропущены одиночные подводы. Переправа по льду дала положительные результаты, и командование фронта решило пустить но ней вторые эшелоны 51-й армии и фронта, за исключением тяжелой артиллерии Резерва Верховного Главнокомандования и танков, которые планировалось переправить морским транспортом.
Командование фронтом, изо всех сил старалось реабилитироваться и немедленно прейти в наступление. 25 января 1942г. выходит приказ командующего фронтом N 0255, где ставятся задачи по уничтожению Феодосийской группировки противника. План предусматривал готовность к наступлению 31.01.1942 г. Планы и приказы требовалось представить к 18.00 30.01.1942 г. Планом ставилась задача: выйти в течение 3-5 дней на рубеж: Коктебель-Старый Крым-Ислам-терек (современный райцентр Кировское). Наступление планировалось вести силами: