Читаем Кто есть кто в мире науки и техники полностью

Мыс на юге Африки, огибая который они попали в сильный шторм, Диаш назвал Торментозу («Бурный»). В Лиссабоне, выслушав отчет Диаша, Жуан II переименовал Бурный в мыс Доброй Надежды, дабы не отпугивать моряков, которым открылся путь в Индию. Диаш участвовал в подготовке экспедиции Васко да Гамы, был назначен командиром корабля флотилии Педру Кабрала и погиб во время шторма у рокового мыса Доброй Надежды.

В марте 1493 г. вернулся в Испанию Христофор Колумб, сообщивший о своем открытии за Атлантическим океаном островов Азии (за них он принял острова Карибского моря). Папа Александр VI («самое совершенное воплощение дьявола на Земле», – по словам Стендаля) произвел раздел мира за Атлантическим океаном, предоставив Португалии земли южнее экватора, а Испании – севернее.

Открытие португальцами морского пути из Западной Европы в Южную Азию продолжалось 85 лет. Оно завершилось осенью 1499 г., когда Васко да Гама возвратился в Лиссабон после посещения Индии.

Гама Васко да

Гама Васко да (1469–1524) – португальский мореплаватель. Этот знатный придворный не был опытным мореходом, но отличился в борьбе с французскими каперами (пиратами на государственной службе). Король Мануэл I назначил его начальником морской экспедиции.

В июле 1497 г. флотилия Васко да Гамы (четыре крупных судна) вышла в океан. Миновав острова Зеленого Мыса, обогнули Гвинейский залив с запада, значительно сократив путь. На широте мыса Доброй Надежды, пользуясь течениями, повернули на восток и сравнительно легко достигли южной оконечности Африки.

В Пастушечьей гавани Васко да Гама произвел мирный торг с туземцами, получив жирного быка и браслеты из слоновой кости в обмен на красные шапки и бубенчики. Продвигаясь на север – северо-восток, португальцы встречали племена, освоившие земледелие и металлургию, наладившие торговлю с арабами. В дельте реки Замбези месяц ремонтировали суда. Многие моряки болели цингой, несколько человек умерло. (Даже среди тропической растительности европейцы нередко умирали от этой болезни, не догадываясь, что вокруг есть лекарства от нее – растения, содержащие витамин С.)

Португальцы встречали суда арабских купцов, вывозивших из этих районов рабов, слоновую кость, амбру, золото. Арабы старались затруднить плавание европейских конкурентов. В порту Момбаса дело дошло до вооруженного конфликта. Васко да Гама приказал пытать пленных и захватывал торговые корабли как настоящий пират.

В гавани Малинди Васко да Гаму дружески встретил местный шейх (враждовавший с Момбасой) и дал им опытного лоцмана-араба Ахмеда Ибн Маджида. Он взял курс на северо-восток, в открытый океан. С попутным муссоном и морским течением они быстро достигли Индии. 20 мая 1498 г. встали на рейде у крупного города Каликут (не путать с Калькуттой, расположенной на противоположной стороне Индостана). Внешнюю торговлю здесь контролировали арабы, встретившие пришельцев словами: «Какой шайтан принес вас сюда?»

Европейцы приобрели пряности, драгоценные камни, шелковые ткани. Чтобы не платить таможенные сборы, Васко да Гама захватил знатных заложников, обменяв их на захваченных в порту португальских матросов и свой груз, задержанный на таможне. Летом 1499 г. на родину вернулось два судна и 55 из 168 моряков. Доставленные товары окупили расходы и принесли некоторый доход.


Васко да Гама. Книжная миниатюра


В королевском дворце праздновали открытие восточного морского пути в Индию, сулящий расцвет торговли и обогащение страны. А в скромных домах погибших в плавании моряков царила скорбь. Никто не прославлял не вернувшихся на родину. «Но они представляли собой становой хребет экспедиции… – отметил американский историк Г. Харт. – Они наравне с Васко да Гамой тоже герои открытия морского пути в Индию».

В 1502 г. Васко де Гама в чине адмирала вновь отправился в Индию во главе с флотилией из 20 кораблей с отрядом пехоты и пушками. Они обстреляли, захватили и разрушили Каликут, основали несколько факторий и через год вернулись на родину. Через 20 лет Васко да Гама, назначенный вице-королем Индии, снова отправился в поход, во время которого умер.

Западный путь на Восток

«Индия чудес» для европейцев превратилась в манящий символ. Они не всегда отличали выдумку от реальности. Этим объясняется интерес к путешествиям в дальние страны. Вдобавок замкнутый мир феодализма трещал по всем швам. Расширялась торговля, появились мануфактуры, возникли крупные империи, требовалось обновление экономической жизни, рос спрос на новые товары.

Перейти на страницу:

Все книги серии Кто есть кто

Кто есть кто в мире науки и техники
Кто есть кто в мире науки и техники

Герои этой книги подобны фронтовым разведчикам: они вступают в чуждый, неведомый и опасный мир, чтобы собрать сведения о нем и принести эти знания людям, хотя бы и ценой собственной жизни. Ученые-естественники, – именно им посвятил свою книгу Р. К. Баландин, геолог и географ, популяризатор науки с полувековым стажем, – нередко вынуждены ставить смертельно опасный опыт на самих себе: ведь никому еще не известны последствия их открытий. И они без колебаний шли на это: физики Пьер и Мария Кюри, Анри Беккерель и Игорь Курчатов, энциклопедист Михаил Ломоносов и микробиолог Луи Пастер. Фундаментальной науке необходима материальная поддержка, которая всегда зависит от власть имущих, – и ученые часто вступали в конфликт со своим веком. Однако и в условиях ГУЛАГа продолжали свои изыскания великий конструктор Сергей Королев и Павел Флоренский, не только философ и богослов, но и естественник с энциклопедическим кругозором… Нет такой научной сферы, которая была бы обойдена вниманием в этой всеобъемлющей книге – всемирной летописи деяний истинных Прометеев, принесших людям животворный огонь познания.

Рудольф Константинович Баландин

История техники

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники