Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли

Путевые стены станции облицованы мрамором желтовато-белого оттенка, на полу – красноватые квадраты в обрамлении серого гранита. Белый свод подземного зала подсвечивается закарнизными лампами.

Станцию украшают мозаичные композиции из натурального камня по рисункам художников И. Г. Уралова, С. Н. Репина, Н. П. Фомина и В. В. Сухова (группа «ФоРУС»). Мозаичный набор выполнен в мастерской Академии художеств СССР.

В торце центрального зала размещено большое мозаичное панно размером 600 × 330 см. На нем изображена молодая одетая в кожанку женщина, с винтовкой в одной руке и раскрытой книгой с лозунгом «СВОБОДА МИР БРАТСТВО РАВЕНСТВО ТРУД» в другой, олицетворяющая молодую Советскую республику. Детали панно хорошо прорисованы и по тональности сочетаются с гранитом порталов. Глядя на композицию, непременно вспоминаешь женщину-комиссара из пьесы Всеволода Вишневского «Оптимистическая трагедия».

Шесть композиций, размером 200 × 220 см каждая, размещены на стенах между колоннами. На художественно оформленных мозаиках-пиктограммах изображены символы революционной борьбы и труда: сноп, штык, серп, молот, пламя, флаг. Сами художники считают, что это создает сложный и убедительный пластический образ в архитектуре станции. Однако есть нечто тревожное в таком решении темы, в бело-серо-коричневой гамме оформления зала.

После «Улицы Дыбенко» линию еще в советские годы планировалось продлить на 2 км до наземной станции «Народная», за которой предполагалось построить электродепо «Правобережное». Успели даже построить 600 м тоннеля по первому пути, но затем работу остановили. Когда возобновится строительство, в настоящее время неизвестно.

* * *

Выход в город: на улицу Дыбенко, проспект Большевиков.

Рядом находятся: парк им. С. А. Есенина, учебно-лабораторный корпус Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. М. А. Бонч-Бруевича.

Глава 11. На северо-запад

«Лиговский проспект»

В конце 1980-х гг. начались работы по продлению 4-й (Правобережной) линии в центр города. Согласно легенде, за «Площадью Александра Невского-2» должна была сразу следовать станция «Достоевская», однако, «по просьбам трудящихся Лиговского проспекта и окрестностей», решили сделать промежуточную станцию на этом перегоне. На самом деле, скорее всего, просто потребовалась станция для пересадки на перспективную 6-ю линию, соединяющую Красносельский и Калининский районы.

Станция «Лиговский проспект» открылась 30 декабря 1991 г. в составе участка «Площадь Александра Невского-2» – «Садовая», ровно через шесть лет после пуска первого участка Правобережной линии. Ее открытие совпало с весьма драматичными событиями, происходившими в нашей стране. Президент СССР М. Горбачев 25 декабря 1991 г. объявляет о прекращении своей деятельности на этом посту «по принципиальным соображениям», а уже на следующий день Совет Республик Верховного Совета СССР принял декларацию о прекращении существования Советского Союза в связи с образованием Содружества Независимых Государств. Так что «Лиговский проспект» стал одной из первых станций метрополитена нового государства.

Станция метро «Лиговский проспект»

Летом 1991 г. произошло еще одно важное событие, 12 июня в ходе проведенного опроса 54,86 % участвовавших в нем горожан высказались за возвращение городу его исторического названия. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 6 сентября 1991 г. № 1643–1 городу возвращено его первоначальное наименование – Санкт-Петербург, а 21 апреля следующего года соответствующее изменение внесено в Конституцию РСФСР Съездом народных депутатов Российской Федерации. Данная поправка вступила в силу с момента опубликования в «Российской газете» 16 мая 1992 г.

Новая станция «Лиговский проспект» расположена на углу Лиговского проспекта и Транспортного переулка. Свое название получила по магистрали, на которой находится. Предлагалось назвать ее «Лиговской», но в результате победило более громоздкое наименование.

Лиговский проспект – одна из основных магистралей Санкт-Петербурга, его длина составляет 5,6 км, пролегает по территории трех районов – Центрального, Фрунзенского и Московского, от улицы Некрасова до площади Московских ворот. Еще до возникновения города по трассе нынешнего проспекта проходила старинная Новгородская торговая дорога, ведущая к поселениям в дельте Невы.

Лиговский проспект