На Владимирской площади 30 мая 1997 г. открыт один из самых лучших памятников великому писателю. Бронзовый Достоевский изображен сидящим, взгляд писателя обращен к церкви Владимирской иконы Божией Матери. Высота памятника 2 м. Автор памятника Любовь Михайловна Холина создала его эскиз еще в 1956 г. Каждую первую субботу июля рядом с памятником открываются Дни Достоевского в Санкт-Петербурге, в которых активное участие принимает Музей Достоевского.
Имя Достоевского здесь можно встретить повсюду. В торгово-гостиничном комплексе «Владимирский пассаж» (Владимирский пр., 19) работает отель «Достоевский», его особой гордостью, по сообщениям прессы, является бар «Раскольников», расположенный на 7-м этаже, с панорамным видом на купола собора Владимирской Божией Матери. На Социалистической улице открыл свои двери отель «Братья Карамазовы».
Павильон станции метро «Достоевская» располагается в начале Загородного проспекта, у Владимирской площади. В 1980-х гг. принимается решение снести три здания (Владимирский пр., 19 и 21; Загородный пр., 1), чтобы на их месте возвести наземный вестибюль метро. Разобрать успели одно здание – бывшее Владимирское народное училище (Владимирский пр., 21). Началась подготовка к сносу дома Тычинкина по Загородному проспекту, в котором с 1829 г. и до самой смерти жил барон Антон Дельвиг, поэт, издатель, друг и лицейский товарищ А. С. Пушкина (поэтому особняк получил имя «Дом Дельвига»). В октябре 1986 г. образовалась Группа спасения памятников («Спасение») – первая не зависимая от властей общественная градозащитная организация. Получив информацию о предстоящем сносе, она развернула кампанию за спасение Дома Дельвига. Удалось организовать несколько статей в газете «Смена», передачи по радио, на телевидении, опубликовать письмо за подписями сотрудников Пушкинского Дома в «Литературной газете» (в этом доме Дельвиг основал и издавал «Литературную газету»), собрать тысячи подписей, провести контрэкспертизу здания, собрать исчерпывающую информацию о проекте и состоянии дома, о его истории, наладить связь с Министерствами культуры РСФСР и СССР и, наконец, провести 19 октября, в лицейскую годовщину, митинг на Владимирской площади, в котором приняли участие несколько сотен человек.
Благодаря активному вмешательству общественности и усилиям, предпринятым академиком Дмитрием Лихачевым, удалось отстоять Дом Дельвига и дом № 19 по Владимирскому проспекту, вернуть верующим храм Владимирской Божией Матери. Властям пришлось отступить, и метростроители изыскали возможность построить станцию, не разрушая историческое здание. В 1987 г. по проекту ОАО «Ленметрогипротранс» проведен капитальный ремонт здания с усилением его фундамента и заменой перекрытий. В нем разместилась Дирекция театрально-зрелищных касс, два верхних этажа занял институт «Ленметрогиптранс». В 2009 г. Дом Дельвига получил статус памятника истории и культуры регионального значения.
По новому проекту павильон станции «Достоевская» оказался смещен в глубину дворов старых зданий, на Владимирском проспекте образовалась свободная площадка неправильной формы. Архитекторы В. Л. Чулкевич и В. Е. Жуков разработали проект воссоздания здания Владимирского епархиального училища, согласованный с КГА и КГИОП. Но заказчика не устроила малая площадь нового здания, и он привлек к работе над новым вариантом заслуженного архитектора России П. И. Юшканцева.
В 2006 г. завершилось строительство восьмиэтажного здания с башенным завершением, включающего в себя торговый комплекс и бизнес-центр «Regent Hall». Проход к вестибюлю метро осуществляется непосредственно сквозь первый этаж торгового комплекса. Новая постройка вызвала негативную реакцию общественности, назвавшей ее «чудовищем с нелепой ротондой». По мнению директора Эрмитажа Михаила Пиотровского, «здание на Владимирской – самое вопиющее из того, что было построено в центре».
Возможно, кому-то эти суждения покажутся слишком категоричными. Сам автор проекта Петр Исидорович Юшканцев говорил так: «Ротонда и колоннада на фасаде „Регент Холла“ – это ремейк трехъярусной колокольни Владимирского собора, и не только не диссонирует с колокольней, но и перекликается с ней. По сути, строительство бизнес-центра восстановило ансамбль Владимирской площади, которого долгое время не было».
Наземный павильон станции «Достоевская» выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, А. С. Константинова, авторы подземного зала – архитекторы А. В. Жук и А. Д. Токмань.
«Достоевская» – колонная станция из сборных железобетонных тюбингов со стальными ригелями и колоннами. Оформление станции посвящено Петербургу Достоевского: строгий стиль, кованые решетки и фонари, мрачноватое освещение. В дальнейшем ртутные лампы белого цвета заменили натриевыми. Это, безусловно, сделало станцию светлее, но при этом «Достоевская» частично потеряла своеобразие, придававшееся ей полумраком.