В принятом большинством голосов решении суда утверждалось, что «Нозерн секьюритиз» была незаконным объединением или сговором, ограничивавшим свободу торговли. Цель — уничтожить конкуренцию — «скрывалась под общими фразами, за которыми совершенно невозможно было разобрать ее истинные задачи». «Если же Антимонопольный закон не будет охватывать случаи, пример которых в данный момент рассматривается, то четкие задачи юридической политики правительства окажутся нерешенными». Меньшинство считало, что «Нозерн секьюритиз» вовсе не ограничивала свободу торговли, и подчеркивало слабость всех антимонопольных решений, поскольку «решение, запрещавшее „Нозерн секьюритиз компани“ использовать акции, одновременно дозволяло их возврат мнимым заговорщикам и отнюдь не препятствовало им реализовать свой контроль, основанный на их собственности». Люди, обладавшие таким контролем, смогут и дальше заниматься тем же, но только в другой форме.
«Не думаю, что будет принято решение, — сказал судья Холмс, выражая свое несогласие, — посадить господина Моргана в тюрьму за то, что он приобрел столько акций „Грейт нозерн“ и „Нозерн Пасифик“, сколько захотел, даже если он купит одновременно более половины акций каждой железной дороги».
Делая особый упор на конкуренцию, Верховный суд в своем большинстве явно забыл, что между «Нозерн Пасифик» и «Грейт нозерн» вообще не было никакой конкуренции до момента организации «Нозерн секьюритиз».
Решение о роспуске «Нозерн секьюритиз» насторожило и обеспокоило рынок акций, но финансисты вскоре пришли к выводу, что данное решение не имело последствий, так как конгресс не мог, даже если б хотел, предотвратить покупку каким-либо лицом большей части акций конкурирующих железных дорог. В таком случае идея общности интересов осталась несокрушимой, и вскоре мог быть найден путь ее претворения в жизнь.
Дела именно так и обстояли, но это не затрагивало суть проблемы. Решения Верховного суда конечно же не могли восстановить конкуренцию или уничтожить всю систему общности интересов. Централизация контроля промышленности и финансов была неминуема. Важность решения по поводу «Нозерн секьюритиз» лишь подтверждала право федерального правительства регулировать действия корпоративных объединений и представляла собой важный этап кампании президента Рузвельта за регулирование деятельности трестов и железных дорог. Эта кампания переросла в открытую войну между правительством и магнатами, в ходе которой правительство наложило некоторые ограничения на теорию Дж. П. Моргана о том, что люди, обладающие собственностью, могут распоряжаться ею по собственному усмотрению. В одном из своих аспектов морганизация представляла собой борьбу против правительственного регулирования и контроля. Сам же Морган был против политики, его лозунг «оставьте нас в покое в сфере конкуренции» поддерживал эту борьбу, когда она позволяла магнатам промышленности и финансов поступать по своему собственному усмотрению. В области железных дорог это в итоге привело к регулированию тарифов, к улучшению отчетности, оценки и финансирования, а также предоставило механизм для контроля за заработной платой и условиями труда.
После роспуска «Нозерн секьюритиз» произошло еще одно столкновение между Морганом и Гарриманом. Когда директора Моргана — Хилла приняли решение распространять акции pro rata (соразмерно), Гарриман стал возражать и настаивать на том, что каждая сторона должна получить акции, которые изначально вложила в «Нозерн секьюритиз», а это означало, что Гарриман получит большинство акций «Нозерн Пасифик» вместо меньшинства холдингов в этих двух железных дорогах. На совещании в офисе «Дж. П. Морган и К°» предложение Гарримана было отклонено и принято решение передать дело на рассмотрение суда. Адвокат Гарримана резко опроверг предложения о «дружественной сделке». Затем появились сообщения о том, что «Рокфеллер хочет заполучить „Нозерн Пасифик“». После целой серии судебных постановлений и разбирательств Верховный суд Соединенных Штатов принял решение против Гарримана, который впоследствии продал холдинги «Юнион Пасифик» в «Нозерн Пасифик» и «Грейт нозерн», получив при этом прибыль в пятьдесят восемь миллионов долларов. Гарриман продолжал оставаться занозой в теле Моргана и несколькими годами позже перехватил у него контроль над «Эри»…
Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев
Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное