– А вы знаете, Валерьян Аристархович, – обратился он к замначпо флотилии, стоявшему рядом – Моряки бывают двух видов: одни учат, как брать пеленга, а вот другие всю жизнь только и делают, что сами берут эти самые пеленга! Вот так! И некоторым не понять, как оно в море бывает! Они всерьез предполагали, что утонуть можно тольку спьяну на рыбалке! А ежели командиров бить за каждую… хм, ерунду, то они будут бояться моря, как черт ладана! А ежели – в море да на настоящего противника? Так не выгнать будет! А этим что, наказали, «вып» поставили – ага, поработали! А если и с должности сняли – вообще, порядок! Для них… А где мы с вами подготовленного командира или замполита возьмем? – заводился Устименко – «моряки с Москвы-реки» этим не озабочиваются! – затянувшись сизым дымом, адмирал рявкнул:
– Оперативный дежурный! Запишите и передайте телеграммой ЗАС ОД флота: предлагаю наказать по всей строгости начальника штаба флотилии контр-адмирал Устименко, как допустившего выход корабля в море… Подпись моя – контр-адмирал Устименко.
Хулиганит, говорят командир корабля? А что они хотят – загнали его, как в тиски этими самыми… Морду бить пилоту собирается? Ух, ты! За такие вещи летуны честно заработали! Пусть меня позовет. Вместе пойдем – морду пилотам бить! Запишите в очередь я – тоже участвую!
Пусть комфлота придет завтра на службу, а они ему – такой проект приказа! Посмотрим, что он им скажет!
– Товарищ адмирал! Буксиры подошли к СКР-150, готовы брать на буксир. Лидирует БПК «Адмирал Корнилов» – последовал доклад оперативного дежурного. Доклад звучал уже как-то веселее…
А на СКР в трюмах было уже по колено воды. Трюмным, чтобы очистить приемник осушительного насоса, иной раз приходилось даже нырять. Замполит Колотунов носился от одной аварийной партии, к другой. Ноги уже замерзли, промокли по колено. Он плюнул, и перестал обращать на это внимание – другие были не в лучшем состоянии.
– Мех! – ворчал мокрый с ног до головы Башлыков – у меня такое впечатление, что мы просто перекачиваем море с одного борта за другой!
– А ты бы взял, да научил, как по-другому-то сделать! – огрызался Жерихов.
Но научить помощник не мог, сейчас он предпочитал действовать, подбадривая и поддерживая бойцов. Здоровье позволяло, а с упорами и брусьями он явно умел обращаться лучше, чем бойцы!
Электрооборудование неприятно било током. Было опасно – сопротивление изоляции снизилось и часть аппаратуры пришлось отключить. Как бы не полыхнуло чего!
Артиллерист старший лейтенант Анвар Рашидов не слезал с ходового мостика, часов шесть или восемь – просто потерял счет. Не до отдыха! Остальные офицеры были заняты не меньше! Его матросы и старшины сидели в погребах артбоезапаса. Там пока не текло, но бойцы были наготове! Мичмана были с ними. Комендоры и артэлектрики тоже боролись в аварийных партий. Чертовски хотелось есть и отчаянно сосало под ложечкой.
Кишки зло ворчали и гонялись друг за другом с мстительным рвением. В такт качки.
Камбуз отключили давно – плиты дрались ударами тока, пакетники на щитах камбуза искрили. На них попала струя воды.
На корабле был только кипяток, который был лишь в титане кают-компании, и сухари в больших жестяных блестящих банках. Сначала помощник приказал выдавать немного тушенки на каждый бак, да она уже кончилась. Ну а сырое подмороженное мясо особого аппетита не вызывало.
Анвар откусил кусок ржаного сухаря и спросил фельдшера, стоявшего на мостике: – Слушайте, доктор, а таблетки от голода бывают?
– Бывают! – согласился Синичкин, – большие такие! Котлетами зовут! – Да, котлеты… – мечтательно протянул Рашидов, – вот бы сейчас пару таких таблеток! С луком, можно даже без горчицы!
Сигнальщик сглотнул голодную слюну и незаметно потащил из кармана ржаной сухарик.
– Ничего, ничего! Станем к причалу – будут вам котлеты! По две, нет – даже по три! – поддержал их командир. – мы помощника хором подрастрясём! Самому же Левину было как-то не до еды! Курил зато. Как маневровый паровоз!
Механик был бледен – в полупустых топливных цистернах от качки поднялась со дна всякая муть, ошметки смолообразной массы плавали в них и вполне могли забить фильтры насосов и трубопроводы. А потом будет остановка двигателей, дизель-генераторов и… полная беспомощность корабля на неопределенное время. Волны – как горы, а до берега еще – как до Китая на верблюде!
Мало-помалу уровень воды в трюмах повышаться перестал. То, что спасатели шли уже рядом, а в паре кабельтовых было видно силуэт БПК, тоже придавало уверенности. Струйки воды сжались, фонтаны превратились в капельные течи.
А впереди, прямо по курсу, были видны навигационные огни Кольского залива. Офицеры перевели дух и на душе стало спокойнее. Дошли! Сами живы и люди целы! А что еще нужно?
Глава 8
Встреча на заводе
Ремонт – это не действие, это состояние!