Морские дьяволы

– В каньон, – поправил друга Ворохов.

– Что?

– В Америке овраги называют каньонами, – чтобы успокоить не на шутку разволновавшегося Бизяева, издалека начал Ворохов. – Но каньоны здесь не отмечены. Смотри, – он вновь показал Бизяеву карту. – Значит, крутых склонов и отвес­ных обрывов у нас на пути будет немного.

– Как сказать, – Бизяев с сомнением покачал головой. – Ведь придется ехать по берегу, а бере­га здесь крутые.

– Данил, – Ворохов взглянул в глаза своему другу. – У нас нет другого пути. Только через при­брежное плато. Я нисколько не сомневаюсь, что на всех дорогах, ведущих к Норфолку, выставлены по­лицейские посты. Поэтому шоссе для нас закрыты. А вот маршрутом, проложенным для любителей горных сафари, можно попытаться проехать.

– Вот именно что попытаться, – вновь вздохнул Бизяев.

– В конце концов, если мы обнаружим, что не можем дальше ехать, то понесем снаряжение на себе, – ободряюще улыбнувшись, закончил разго­вор Ворохов.

Офицеры вернулись к машине. Бизяев вновь уселся за руль, а Ворохов вместе с картой забрал­ся в кузов. Двигатель несколько раз кашлянул, но затем все-таки завелся, и Бизяев, выехав на шос­се, повел машину в сторону города. По пути пикап с российскими морскими офицерами обогнал про­несшийся на высокой скорости открытый кабрио­лет. В машине громко играла музыка, которую, удобно развалившись на сиденьях, слушали четве­ро молодых людей: два парня и две девушки. Бизя­ев угрюмо посмотрел вслед унесшимся вперед га­баритным огням их автомобиля и недовольно по­морщился.

Окружающий мир, представителями которого являлись эти ребята в роскошной машине, не при­нял двух российских боевых пловцов. Более того, мир остался враждебен. Он стремился отторгнуть их от себя. Для этого на всех дорогах от Дулита до Вашингтона были выставлены заслоны ФБР и посты дорожной полиции, объединенные одной целью – обнаружить, схватить и уничтожить чужа­ков, посмевших нарушить спокойствие их сытой жизни. И двое российских офицеров на чужой ма­шине тоже ощущали себя чужими в этом мире. На фоне беззаботно веселящихся туристов подстере­гающие «морских дьяволов» опасности восприни­мались еще острее.

Когда габаритные огни умчавшегося по шоссе кабриолета растаяли вдали, Ворохов дважды хлоп­нул ладонью по крыше пикапа, чтобы привлечь внимание Бизяева, и, наклонившись к выбитому заднему стеклу, сказал:

– Приготовься свернуть с шоссе. Сейчас нале­во будет ответвление, нам нужно на него.

Через сотню метров Данил разглядел за поло­сой встречного движения каменистый съезд и свернул на примыкающую к шоссе дорогу. Огля­нувшись назад, Ворохов подождал, когда ведущее к Дулиту шоссе скроется в ночном мраке, после чего приказал своему другу выключить фары пика­па и погасить все габаритные огни. Бизяев отклю­чил освещение, и сейчас же машину накрыла ноч­ная тьма. Каменистая дорога, по которой теперь ехал пикап, стала совершенно невидимой. И Бизя­ев, потеряв из вида накатанную колею, недовольно выругался сквозь зубы.

– Ты чего? – через проем выбитого заднего стекла обратился к нему Ворохов.

– Да ничего не вижу! – возмутился Данил.

– Все в порядке, едешь нормально, – поспе­шил успокоить Станислав своего друга. – Сбавь скорость. Сейчас глаза привыкнут к темноте.

Бизяев сбросил скорость и перешел на первую передачу. Скоро его глаза действительно привы­кли к темноте, и он стал различать впереди колею, укатанную ранее проезжавшими автомобилями… Поначалу ровная и относительно прямая дорога постепенно пошла на подъем, все выше забираясь на плато. Колея стала не так отчетлива, а еще через полмили вообще исчезла. Бизяев остановил машину и, выйдя из нее, попытался найти дорогу. Потерянная колея отыскалась быстро, но лишь по­зади машины. Впереди дороги не было.

– Большинство автомобильных туристических маршрутов заканчивается здесь, у подножия пла­то, – объяснил Ворохов. – На вершину забирают­ся лишь самые отчаянные.

– Неудивительно, – заметил Бизяев, посмот­рев вверх на склон каменистого холма, возле кото­рого остановил автомобиль. – Здесь очень крутой подъем. Чтобы преодолеть его, нужно как следует разогнаться, а затем въезжать на гору не снижая скорости. Это и днем-то опасно – запросто можно загреметь вниз, а уж ночью, в темноте, – тем бо­лее.

Не ответив ему, Ворохов достал электрический фонарь и, включив его, начал взбираться вверх по склону. Бизяев, стоя у подножия холма, смотрел на своего друга. Вскоре фигура Станислава раство­рилась в темноте, лишь пятно фонаря прыгало впе­реди. Триста метров подъема Ворохов преодолел за шесть минут. Добравшись до вершины плато, он несколько раз прошел вдоль края откоса, выбирая подходящий для въезда путь, после чего спустился обратно.

– Въехать можно, – – уверенно сказал он. – Сложным будет только последний участок, при­мерно двадцать метров перед самой вершиной. Там придется двигаться вдоль склона. Серпантин­ному движению мешают валуны. Да! Еще будут два поворота. Их нужно не пропустить, но я просигна­лю тебе фонарем.

– Что ж, попробуем въехать, – глядя на склон плато, задумчиво произнес Данил.