Московские легенды. По заветной дороге российской истории

После революции 1917 года Набилковское училище было преобразовано в Трудовую школу 1-й ступени и до 1940-х годов использовалось как школьное здание.

В настоящее время, подсвеченное вечерами по фасаду, оно очень украшает улицу и, судя по запыленным окнам, находится в стадии ремонта и ожидании какого-то решения своей судьбы…

В 1930-е годы, до реконструкции улицы, четная сторона 1-й Мещанской кончалась домом № 148. Сейчас последний — 78-й.

^{Проспект Мира перед Рижской площадью и эстакада 3-го транспортного кольца. Современная фотография}

После реконструкции на этой стороне улицы — от Протопоповского переулка и до ее конца — вместо прежних пятидесяти домов теперь стоят двенадцать. В основном это многоэтажные ведомственные жилые дома конца 1930-х–1950-х: № 48 строился для сотрудников Наркомата электростанций, 54 — для Министерства транспортного машиностроения и так далее. Имеется среди них и здание новейшего времени — № 72 — «Бизнесцентр. Офисы. Магазины. Рестораны» — огромное сооружение из стекла и гранита неопределенной конфигурации. Оформляющий парадный въезд на улицу и выезд с улицы на Рижскую площадь дом № 78 занимает целый квартал. Среди трех десятков старых домов, на месте которых он выстроен, был и дом № 126 по 1-й Мещанской, о котором рассказал В. Высоцкий в «Балладе о детстве»:

…Но родился, и жил я, и выжил, —
Дом на Первой Мещанской в конце.

Там за стеной, за стеночкою, за перегородочкой,

Соседушка с соседочкою баловались водочкой.
Тут зуб на зуб не попадал, не грела телогреечка.
Тут я доподлинно узнал, почем она, копеечка.
Все жили вровень, скромно так, — система коридорная,
На тридцать восемь комнаток — всего одна уборная.

В этом кирпичном длинном с гладкими стенами без всяких украшений трехэтажном доме с длинными унылыми рядами окон, стоявшем торцом к улице и уходившем в глубь двора, перед революцией помещались меблированные комнаты «Наталис», содержавшиеся некоей Пелагеей Ефимовной Гапанович, о которой справочник «Вся Москва», обычно дающий сведения о сословной принадлежности лиц, в нем упоминаемых, на счет ее ограничился общим «г-жа».

Комната Высоцких находилась в той части дома, которая выходила на улицу. Эта половина бывшего дома № 126 при постройке нового пошла под снос, а дворовая часть сохранилась и теперь стоит позади нового дома, перпендикулярно к нему. В ней, по всей видимости, уже давно не живут, но по внешнему виду она осталась такой же, какой была в те годы, когда здесь жил Высоцкий.

За последними домами бывшей 1-й Мещанской, за домами-башнями, исполняющими роль кулис, по идее, заложенной в них архитекторами, должен был открываться вид на широкую дорогу — к ВДНХ. Надобно сказать, что градостроители добились этого эффекта, и выезд с улицы на Рижскую площадь и Крестовский путепровод создавал ощущение простора и устремления шоссе вперед.

Но замечательный градостроительный замысел площади Рижского вокзала, объединявший пространство 1-й Мещанской улицы, площади и грандиозного Крестовского путепровода ныне уничтожен Рижской эстакадой.

Тяжелая, с высокой оградой, низко нависшая над проездом, она загородила выезд с улицы и вид на площадь. Вместо стремительного выезда на простор площади и Крестовского путепровода (которых теперь просто не видно) машины вползают в щель под мостом, словно уличные собаки и кошки под закрытые ворота.

Надо быть абсолютно бездарным градостроителем, чтобы спроектировать здесь эстакаду, и очень не любить город, чтобы утвердить такой проект и выделить на него средства.

Рижская эстакада построена как часть Третьего транспортного кольца Москвы, и одно из лучших созданий советского градостроительства — решение парадного проспекта Мира — принесено в жертву сомнительному транспортному проекту.

Крестовская застава

^{Крестовская застава. Фотография начала ХХ в.}

Нынешняя Рижская площадь еще в XVI веке стала неофициальной, но общепризнанной границей, или, точнее говоря, околицей Москвы.