Мученики науки

Наконецъ, въ виду установившейся прекрасной погоды и перемны втровъ, задувшихъ съ югозапада, было ршено подняться 15-го іюня. Погода стояла крайне жаркая, а потому необходимыя приготовленія начались съ ранняго утра, такъ что къ 7¹/₂ часамъ вс работы были окончены. Пилатръ де Розье, вмст съ Роменомъ, помстился въ лодк. Не смотря на желаніе маркиза Мезонфора присоединиться къ нимъ, онъ ршительно воспротивился этому: «мы не можемъ ручаться», сказалъ Пилатръ, «ни за погоду, ни за аппаратъ». Пушечный салютъ возвстилъ моментъ отправленія въ путь. Подъемъ аэростата въ воздух представлялъ величественное зрлище: сначала шаръ шелъ совершенно вертикально, и только достигнувъ извстной высоты, приблизительно около 600 саженъ, сталъ медленно направляться къ сверу и приблизился къ береговымъ утесамъ Креша; въ это время обратный токъ воздуха въ верхнихъ слояхъ атмосферы медленно началъ относить его назадъ къ континенту, — обстоятельство, которое было предусмотрно опытными плавателями.

Едва прошло четверть часа съ тхъ поръ, какъ были отпущены канаты, удерживавшіе аэростатъ, еще не успли смолкнуть шумныя восклицанія толпы, еще взоры всхъ были обращены на путешественниковъ, какъ вдругъ крики ужаса вырвались у зрителей, которымъ пришлось быть свидтелями страшнаго происшествія. Шаръ лопнулъ и затмъ наступило паденіе.

Невозможно описать, съ какой быстротой неслись съ воздушныхъ высотъ лодка и несчастные аэронавты: глазъ не могъ слдить за этимъ все боле и боле ускоряющимся паденіемъ. Дрожь пробжала по всмъ присутствующимъ: умъ отказывался соображать, разсудокъ помрачился при вид этой потрясающей сцены.

Освободившись отъ первыхъ ощущеній ужаса, значительная часть публики, въ надежд оказать помощь несчастнымъ воздухоплавателямъ, бросилась бжать по направленію къ рыбнымъ ловлямъ въ Вимерэ, находившимся въ разстояніи одного лье отъ мста поднятія шара. Но, увы! что представилось ихъ взорамъ?.. Пилатръ уже не дышалъ: все его тло было раздроблено при паденіи, и переломанныя кости торчали изъ мяса. Роменъ жилъ еще нсколько секундъ.

Такъ погибли Пилатръ де Розье и Роменъ. Пилатру де Розье было не боле 28 лтъ. Онъ родился въ Мец 30 марта 1756 года и въ юности переселился въ Парижъ, гд не замедлилъ пріобрсти извстность своей преданностью наук. Его первый полетъ доставилъ ему громадную популярность.

Посл Пилатра де Розье самымъ несчастнымъ мученикомъ воздухоплаванія считается итальянскій графъ Замбеккари.

Замбеккари пришла злополучная мысль, подобно Пилатру де-Розье, соединить вмст монгольфіеръ и аэростатъ, наполненный газомъ, т. е., какъ говорятъ съ тхъ поръ, подложить огня въ порохъ. Замбеккари нсколько разъ пытался подняться на воздухъ, въ Болонь, но всякій разъ испытывалъ неудачу. Публика преслдовала его насмшками; на него смотрли, какъ на безумца и презрннаго лжеца. 7 сентября злополучный Замбеккари хотлъ еще разъ испытать счастья: не смотря на неудачи, встртившіяся при наполнененіи шара, онъ вынужденъ былъ, во что бы то ни стало, совершить свой полетъ, такъ какъ въ противномъ случа рисковалъ, что его изобьетъ раздраженная толпа. «Невжество и фанатизмъ», говорилъ не безъ горечи итальянскій воздухоплаватель, «побудили меня ршиться на полетъ».

Посл долгихъ колебаній въ отчаяніи покинулъ онъ, наконецъ, землю. Была полночь. «Изнемогая отъ усталости», говоритъ Замбеккари, «ничего не имя во рту съ самаго утра, съ горькой улыбкой и сердечной мукой, я поднимался вверхъ, питая одну только увренность, что мой шаръ, который сильно пострадалъ отъ различныхъ перевозокъ, не понесетъ меня далеко».

Замбеккари сопровождали два врныхъ его друга: Андреоли и Грассети. Погруженные въ тьму, согнувшись въ своей ладь, они испытывали сильныя болзненныя ощущенія отъ холода. Въ два часа утра путешественникамъ показалось, что они слышатъ шумъ морскихъ волнъ. Ночь была такъ темна, что даже невозможно было наблюдать за показаніями барометра. Посл цлаго часа нравственной пытки, они увидали, что ихъ шаръ носится всего въ нсколькихъ саженяхъ надъ поверхностью Адріатическаго моря. Путешественники облегчили лодку и вновь поднялись къ верхніе слои атмосферы, гд ихъ снова охватилъ холодъ. «Я чувствовалъ себя крайне плохо», говоритъ Замбеккари: «у меня сдлалась сильная рвота. У Грассети шла кровь носомъ, и мы чувствовали стсненіе въ груди».

Съ наступленіемъ дня, шаръ еще разъ опустился книзу; Замбеккари разглядлъ берегъ, виднвшійся вдали на горизонт. Воздушное теченіе внезапно перемнилось и снова стало относить ихъ въ открытое море, т. е. во власть смерти! Вотъ показалось нсколько судовъ; но въ т времена аэростаты составляли рдкость и для большинства могли составлять только предметъ ужаса; суда, замтивъ его, поспшили удалиться. Однако одинъ изъ капитановъ сжалился надъ положеніемъ погибающихъ. Въ 8 часовъ утра несчастные воздухоплаватели были приняты на бортъ судна: Грассети едва обнаруживалъ признаки жизни, Замбеккари и Андреоли лежали въ обморок.

Когда Замбеккари очнулся, то увидалъ, что руки его жестоко изранены; ему пришлось отрзать три пальца.