Мысли объ устройств будущей Россiйской вооруженной силы

Мы помстили ее въ отдл "воздушнаго боя", несмотря на то, что по мннiю Жоно его самолетъ дальняго дйствiя долженъ представлять "разностороннiй" боевой аэропланъ, какъ для атаки наземныхъ цлей, такъ и для воздушнаго боя. Это стремленiе къ разносторонности какъ бы противорчитъ тому, что мы высказали въ начал очерка о необходимости "спецiализацiи" аппарата. Но дло въ томъ, что каждое утяжелнiе аппарата затрудняетъ ему атаку, въ воздушномъ бою; одномстный истребитель всегда увернется, если этого пожелаетъ. Поэтому нужно создать такiя условiя, которыя заставили бы одномстный истребитель вступить въ бой. Это и можетъ быть достигнуто тмъ, что самолетъ дальняго дйствiя будетъ атаковать наземныя цли и противникъ вынужденъ будетъ, для защиты ихъ, атаковать его одномстными. Такимъ образомъ, аэропланъ дальняго дйствiя, несмотря не то, что вступаетъ въ бой, тактически обороняясь на воздух, благодаря своей способности къ стратегическому наступленiю, можетъ сохранять въ своихъ рукахъ и тактическую иницiативу дйствiй. Эта способность къ стратегическому наступленiю совершенно отсутствуетъ въ одномстномъ истребител и лишь отчасти присуща двумстнымъ; она длаетъ многомстный боевой аэропланъ типа Жоно однимъ изъ недостающихъ сейчасъ, но непремнно нужныхъ, элементовъ воздушнаго боя. Эти многомстныя боевые самолеты явятся воздушными крейсерами; подъ этимъ названiемъ мы и будемъ дале ихъ упоминать. Но пока техник удастся осуществить постройку воздушныхъ крейсероъ, несомннно, что появятся промежуточные между истребителями и крейсерами типы.

В. Колоссовскiй въ своей интересной стать въ журнал "Война и Миръ", пишетъ:

"Дальнйшимъ развитiемъ типа боевого самолета являются трехъ- и четрыехъ-мстные истребители, обладающiя громадной силой огневого дйствiя. Проектируемый во Францiи громадный четырехъ-мстный истребитель будетъ вооруженъ: однимъ пулеметомъ неподвижно укрпленнымъ на носу, однимъ подвижнымъ пулеметомъ для стрльбы вверхъ, однимъ такимъ же пулеметомъ для стрльбы внизъ и одной мелкой скорострльной пушкой[180].

"Изъ существующихъ въ настоящее время многомстныхъ истребителей, пишетъ тотъ же В. Колоссовскiй въ другой своей стать[181], весьма удачнымъ образцомъ является французскiй бипланъ Latecoere A. T. 6; главныя данныя его слдующiя: конструкцiя цликомъ изъ металла; четыре мотора Salmson, по 260 лош. силъ; вооруженiе — три пулемета или револьверныхъ пушки; скорость у земли 230 километровъ въ часъ; потолокъ 6 километровъ".

Не лишено интереса напомнить, что Россiя въ лиц Сикорскаго первая вступила на путь самолетовъ-гигантовъ и только большевистскiй переворотъ прекратилъ ея плодотворныя исканiя въ этомъ направленiи.

Атака наземныхъ цлей: бомбой.

Воздушное бомбардированiе можетъ преслдовать выполненiе слдующихъ цлей:

а) на пол сраженiя,

б) нападенiе на штабы и на склады,

в) нападенiе на аэродромы,

г) на желзныя дороги,

д) на индустрiальные центры,

е) на большiе города.

Бомбометанiе на пол сраженiя совпадаетъ большею частью съ атакой нашихъ войскъ на земл. Поэтому къ работ бомбой на пол сраженiя должны быть приспособлены не только спецiальные самолеты-бомбометчики, но въ мр возможности и самолеты другихъ назначенiй. Облегчающей подобное ршенiе данной является то обстоятельство, что наиболе дйствительной противъ войскъ является малая бомба. Нмцы примняли для этой цли 10-ти килограммовую бомбу; французы же примняли два типа снарядовъ: бомбу въ 10 кило (25 фунтовъ), дающую 2000 осколковъ съ раiономъ пораженiя въ 200 метровъ, и бомбу въ 25 кило универсальнаго дйствiя, какъ противъ живыхъ, такъ и противъ мертвыхъ цлей.

Бомба вса, превышающаго 10 кило, служитъ для вооруженiя спецiальныхъ самолетовъ-бомбоносцевъ, на которыхъ будутъ возлагаться особыя задачи по пораженiю важнйшихъ пунктовъ поля сраженiя (напримръ, уничтоженiе переправъ черезъ Марну въ сраженiи 15-го iюля 1918 года).

Мы считаемъ нужнымъ особо выдлить нападенiе на штабы, такъ какъ не сомнваемся въ томъ, что оно приметъ самое широкое развитiе въ будущей войн. Для того, чтобы убдиться въ этомъ стоитъ только подумать, какое разстройство въ управленiи войсками должно вносить разрушенiе этихъ центровъ мысли, воли и объединенiя дйствiй. Въ особенности чувствительно будетъ нападенiе на штабы корпусовъ и армiй. Выполненiе этой задачи будетъ по силамъ лишь эскадронамъ бомбоносцевъ, ибо для этого придется примнять среднiя и большiя бомбы для разрушенiя зданiй.

Нападенiе на склады произведетъ заминку въ снабженiи; на первое мсто слдуетъ поставить нападенiе на склады огнестрльныхъ припасовъ. Это нападенiе производится также бомбами, превышающими 10 килограммовъ.

Большое развитiе авiацiи въ современной армiи создаетъ въ ней одно чувствительное мсто: это большое число аэродромовъ. Въ 15 — 20 верстахъ отъ линiи фронта должны находиться аэродромы эскадрилiй, состоящихъ въ распоряженiи дивизiй и корпусовъ; въ удаленiи на 20 — 25 верстъ — эскадрилiй, находящихся въ распоряженiи командующихъ армiями, и въ 25 — 50 верстъ — аэродромы частей, оставленныхъ въ рукахъ Главнокомандующаго.