Мысли объ устройств будущей Россiйской вооруженной силы

Теперь остается разсмотрть вопросъ о бомбардировк городовъ. Послдняя, въ теченiе минувшей войны, приковывала къ себ сильное вниманiе большой публики. Но если подойти съ точки зрнiя стратегiи или тактики, то нападенiе на города иметъ малое значенiе. На самомъ дл, какое влiянiе можетъ имть на ходъ военныхъ операцiй убiйство нсколькихъ десятковъ женщинъ и дтей. Нмцы, примняя этотъ способъ борьбы, расчитывали, конечно, лишь на моральный эффектъ. Повысивъ тяготу, испытываемую отъ войны народными массами, они предполагали довести ихъ до отчаянiя. Такое настроенiе массъ неминуемо должно было отразиться и на войскахъ и на руководящихъ политическихъ кругахъ; упорство и у тхъ и у другихъ должно было понизиться. Но въ своихъ психологическихъ расчетахъ нмцы сильно ошиблись. Они только вызвали еще большее озлобленiе противъ себя и можно съ увренностью сказать, что желанiе побдить скоре "боша" только возрастало посл каждаго налета на Парижъ.

Но въ войн противъ государства съ ослабвшимъ духомъ, въ которомъ начинается разложенiе и готова вспыхнуть классовая война, результаты могутъ оказаться другiе. Повторныя бомбардировки столицы могутъ понудить правительство врага къ скорйшему замиренiю. Наконецъ, во время гражданской войны, этой ужаснйшей изъ всхъ войнъ, въ которой борятся малоустойчивыя войска и гд примненiе "террора" получаетъ такое громадное значенiе, къ бомбардировк городовъ будутъ прибгать часто.

Этого рода бомбардировки будутъ производиться большими бомбами для разрушенiя зданiй высшихъ штабовъ и управленiй, вокзаловъ, складовъ и т. д.

Изъ разсмотрнiя вышеперечисленныхъ задачъ воздушнаго бомбардированiя мы видимъ, что выполненiе ихъ, за исключенiемъ непосредственныхъ дйствiй протиъ войскъ, требуетъ наличiя спецiально оборудованныхъ, для метанiя среднихъ и большихъ бомбъ, самолетовъ. Основнымъ условiемъ конструкцiи этихъ самолетовъ является ихъ "бомбоносность" и максимальное удобство для бомбометанiя (обзоръ внизъ и прицливанiе бомбардира). Уже то обстоятельсто, что употребляемыя этими самолетами бомбы могутъ быть подраздлены на среднiя и тяжелыя, предршаетъ меньшую или большую степень "бомбоносности" аэроплана и вмст съ тмъ дленiе бомбоносцевъ-самолетовъ на легкiе и тяжелые. Необходимость двухъ типовъ самолетовъ-бомбоносцевъ усиливается еще тмъ, что цли, протиъ которыхъ преимущественно примняется средняя бомба (важные пункты на пол сраженiя, низшiе войсковые штабы, командные и наблюдательные посты, ближнiе склады, частичный перерывъ желзно-дорожнаго движенiя) находится въ меньшемъ удаленiи отъ фронта нежели т цли, противъ которыхъ требуется употребленiе большихъ бомбъ (высшiе штабы, желзнодорожные узлы, крупныя сооруженiя, дальнiе склады, индустрiальные центры, столицы). Такимъ образомъ, легкiе бомбоносцы не нуждаются въ такомъ радiус дйствiй, какъ тяжелые и это еще боле увеличиваетъ различiе въ ихъ подъемной способности, а слдовательно и размрахъ. Наконецъ, нужно учесть еще одно обстоятельство. Нападенiе на ближайшiе тылы придется большею частью производить во время наземнаго боя днемъ, дажы достичь эффекта, сразу же отражающегося на "дух" непрiятельскихъ войскъ.

Мы не хотимъ этимъ сказать, что легкiе бомбоносцы не будутъ производить и ночныхъ нападенiй (напримръ, во время ночной наземной атаки), но подчеркиваемъ лишь то, что легкiе бомбоносцы суть аэропланы преимущественно дневнаго дйствiя.

Съ тяжелыми бомбоносцами дло обстоитъ иначе. И объектъ нападенiя низмримо больше и самый эффектъ сильне, а слдовательно боле длительно его воздйствiе. Вотъ почему тяжелые бомбоносцы-аппараты преимущественно ночного дйствiя.

Вышеуказанныя различiя предршаютъ и различiе въ характеристик типовъ легкаго и тяжелаго бомбоносцевъ. Легкiй бомбоносецъ долженъ подходить боле къ типу корпусного развдывательнаго самолета. Дневное бомбоиетанiе является операцiей, вызывающей сильную реакцiю у противника; вслдствiе этого, независимо отъ наличiя на легкихъ бомбоносцахъ оборонительнаго вооруженiя (пулеметъ, стрляющiй назадъ и въ стороны), они должны сопровождаться сильнымъ прикрытiемъ истребителей. Размры этого прикрытiя въ минувшую большую войну равнялись отъ 1/3 до 1/2 состава эскадры. Бомбоносныя эскадры летли на высот 3000 метровъ, прикрываемыя сверху и съ фланговъ истребителями. Каждый самолетъ-бомбоносецъ все время сохранялъ свое мсто въ строю (клинообразное построенiе) и сбрасывалъ бомбы въ тотъ моментъ, когда пролеталъ надъ цлью.