Читаем На Волховском фронте полностью

На вторые сутки пребывания в засаде в шести милях от острова был обнаружен разъездной катер под финским военно-морским флагом, следующий в южном направлении. На сторожевых катерах была сыграна боевая тревога, заработали телеграфы, раздались команды и доклады. И, сбросив маскировку и еще не прогрев полностью моторы, катера полным ходом ринулись наперерез противнику. Пулеметной очередью боцман катера МО-213 главный старшина А. Т. Емельянов прошил рубку вражеского катера Е-32, после чего находившимся на нем двум финским военным морякам пришлось сдаться в плен. Трофейный катер был взят на буксир советским сторожевым катером, который лег на курс следования в Новую Ладогу{656}. На катере Е-32, который наши матросы тут же окрестили «Маннергеймом», были обнаружены финские карты различных районов озера, вахтенный журнал и личное оружие матросов. Оказалось, что они шли за своим командующим в бухту Сортанлахти. Показания пленных позволили уточнить состав сил и средств противника на озере, сроки прибытия немецких десантных барж и итальянских торпедных катеров, расположение береговых батарей и постов наблюдения в районе Ланденпохья.

Не менее дерзко действовала в районе того же острова и другая группа сторожевых катеров: МО-201 старшего лейтенанта П. С. Колесника и уже упоминавшиеся МО-213 и МО-215. Группой командовал капитан III ранга П. А. Куриат. На рассвете 1 сентября с вышки на острове они наблюдали маневрирование отряда вражеских судов, состоявшего из 11 десантных барж, вооруженных 100-мм орудиями, двух торпедных и нескольких сторожевых катеров. Такое количество судов, вооруженных артиллерией, подтвердило данные о том, что противник создал на озере флотилию. Учитывая многократное превосходство врага, капитан Куриат принял решение в бой не вступать, а продолжать наблюдение за районом{657}.

В этот же день с наблюдательного пункта был обнаружен итальянский торпедный катер. Шел он из района Сортанлахти в сторону Кексгольма. По сигналу боевой тревоги катера МО-201 и МО-215 полным ходом пошли на сближение с ним. Старший лейтенант П. С. Колесник вышел наперерез торпедному катеру, а старший лейтенант Н. П. Епихин стал заходить с кормы.

Как только от острова отошел катер МО-213, снимавший с берега наблюдателей, раздался взрыв торпеды, ударившейся о скалу. Выпустив ее, командир вражеского торпедного катера резко повернул к берегу под прикрытие своих батарей. Наши сторожевые катера открыли огонь и с первых же выстрелов добились прямого попадания: катеру были нанесены тяжелые повреждения.

В это время в районе боя появились сначала два, а потом из-за облаков вынырнули еще пять фашистских истребителей типа «Бристоль». Вражеские береговые батареи с мыса Куркиниеми и района Кексгольма открыли огонь. Вскоре в воздухе появилась еще одна пятерка истребителей противника. На наших катерах были раненые, от зажигательных снарядов на МО-213 и МО-215 возникли пожары, но умелыми и решительными действиями личного состава они были быстро ликвидированы. На катере МО-213 загорелся кранец со снарядами, однако его вовремя успели выбросить за борт. Сторожевые катера, прикрываясь дымовыми завесами, отошли за пределы дальности огня береговых батарей противника и, приведя себя в порядок, взяли обратный курс. В бою был сбит один самолет, который упал в озеро.

Героизм проявили в этот день главные старшины А. Ф. Белоголовцев, А. Т. Емельянов, старшины I статьи Н. А. Антонов, В. И. Поляков, А. Н. Никитин, старшина II статьи С. X. Баснев, старшие краснофлотцы сигнальщики Б. А. Азарьев, С. К. Чумаков, В. А. Кочерга и многие другие. Среди отличившихся был также сигнальщик со сторожевого катера МО-201 краснофлотец А. А. Шевчук. Находясь на наблюдательной вышке на острове, он увидел, что к острову с противоположной стороны подходит финский катер. Шевчук спустился с вышки, залег в камнях с автоматом и открыл огонь. Катеру пришлось отказаться от попытки подойти к острову, и он лег на обратный курс{658}.

Малые охотники на Ладоге в годы Великой Отечественной войны показали себя универсальными кораблями. Они участвовали во всех операциях и почти во всех боевых действиях, проводимых силами флотилии: осуществляли на озере разведку и дозорную службу, вели артиллерийские бои с кораблями противника и с его береговыми батареями с целью вскрыть их дислокацию и калибр, защищали свои коммуникации и действовали на коммуникациях противника, активно участвовали в противодесантной обороне, уничтожали минные заграждения, вывозили из Ленинграда людей и малогабаритные, но наиболее ценные грузы, высаживали в тыл противника разведывательные и диверсионные группы. Только за вторую половину навигации сторожевыми катерами были произведены 33 выхода на войсковую и агентурную разведку с высадкой разведчиков на территории, оккупированной врагом.

Перейти на страницу:

Похожие книги