На Волховском фронте

Противник систематически появлялся в районах большой трассы. Все чаще наши корабли вступали в бой с вражескими кораблями в южной и центральной частях озера. Так, в ночь на 21 сентября два итальянских торпедных катера безрезультатно атаковали одну из наших канонерских лодок в районе банки Северная Головешка. В тот же день к юго-западу от этого района за кормой нашего сторожевого катера взорвалась неконтактная мина, поставленная, видимо, этими же катерами.

Корабли флотилии немедленно приступили к контрольному тралению фарватеров, но не обнаружили мин. А вот южнее фарватеров большой трассы бомбометанием со сторожевых катеров было вызвано несколько детонирующих взрывов, что вынудило флотилию закрыть эти районы для плавания и снять часть тральщиков с перевозок для их траления{659}.

Активные действия кораблей флотилии вынудили торпедные катера и десантные баржи противника действовать не в одиночку или парами, как это наблюдалось ранее, а большими группами. Так, в ночь на 1 сентября канонерская лодка «Нора» под командованием капитана III ранга П. И. Турыгина в составе конвоя обнаружила в районе Северной Головешки по правому борту шум моторов. Вскоре появились 17 силуэтов. Наша канонерская лодка и корабли противника открыли огонь. В это же время над «Норой» появился самолет и стал сбрасывать осветительные авиационные бомбы.

Вражеские корабли были обнаружены и сторожевым катером МО-262, которым командовал старший лейтенант М. А. Кудрявцев, несший дозор к северу от большой трассы. Благодаря тому что он находился в темной части горизонта, с его борта были хорошо видны 4 больших и 13 малых кораблей, десантные баржи и катера противника. Наш катер лег параллельным курсом и открыл огонь{660}. Место и состав обнаруженного вражеского отряда кораблей были немедленно сообщены командованию флотилии и всем кораблям, находившимся в озере и готовившимся к выходу. Для перехвата противника была приведена в готовность 58-я авиационная эскадрилья и высланы в район его обнаружения сторожевые и торпедные катера. Однако враг, пользуясь темнотой, уклонился от боя и отошел на свою базу. На следующий день итальянские торпедные катера вновь предприняли попытку обстрелять конвой флотилии, но при первых же артиллерийских залпах наших кораблей легли на обратный курс, резко увеличив скорость.

На рассвете 9 октября звено сторожевых катеров под командованием старшего лейтенанта А. С. Миклашевского восточнее о-ва Коневиц встретило вражеские корабли, закамуфлированные под цвет берега. Отряд противника включал 16 больших и малых десантных барж и 7 сторожевых катеров. В составе звена были всего два корабля: МО-175 (командир старший лейтенант Н. Ю. Пустынников) и МО-214 (командир старший лейтенант И. Т. Богданов). Многократное превосходство врага в составе и силе артиллерийского огня не остановило отважных воинов, и по приказу старшего лейтенанта Миклашевского два небольших корабля вступили в схватку с 23 кораблями противника. 4 45-мм орудия открыли огонь против 21 88-мм и 5 37-мм пушек, не считая 20-мм автоматов. Командиры сторожевых кораблей сблизились с врагом и с дистанции 14–16 кабельтовых{661} открыли огонь, сосредоточив его по ближайшим десантным баржам. Немедленно последовал ответный огонь врага из всех орудий. Противник начал окружать наши сторожевые катера. От разрывов снарядов вода вокруг катеров словно кипела. Прямыми попаданиями катер МО-175 был подожжен. Он резко сбавил ход и взорвался.

Катер МО-214, израсходовав почти весь боезапас, используя свое преимущество в скорости и прикрывшись дымовой завесой, с боем вырвался из окружения. Обнаружив наши подходившие корабли, противник не стал его преследовать, повернул на северо-запад и, дав полный ход, начал отходить. На курсе отхода в результате удара нашей авиации он лишился десантной баржи; другие баржи и катера имели повреждения, были потери и в личном составе{662}.

Опыт первых столкновений с противником показал, что фашистские десантные баржи при встречах с нашими канонерскими лодками и авиацией уклонялись от боя, и, наоборот, при встрече с катерами, пользуясь преимуществом своей артиллерии и малой осадкой, подпускали их на малую дистанцию и по команде флагмана одновременно всеми орудиями открывали массированный огонь.

В боях на побережье флотилия систематически поддерживала огнем корабельной артиллерии приозерные фланги 8, 23 и 7-й армий, но наибольшее огневое взаимодействие осуществлялось в южной части Шлиссельбургской губы, где флотилия поддерживала правофланговые соединения 8-й армии, наступавшие на синявинском направлении{663}.

В последних числах августа в Шлиссельбургской губе находилась группа кораблей в составе канонерских лодок «Селемджа» (под брейдвымпелом командира 1-го дивизиона канонерских лодок капитана I ранга Н. Ю. Озаровского), «Бурея», «Лахта» и нескольких сторожевых катеров и тральщиков. Канонерские лодки во взаимодействии с артиллеристами 8-й армии и летчиками 61-й авиационной бригады ВВС флота вели огонь по невидимым целям{664}.