«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 07 (14)

Из четырех построенных во время войны, две — «Глаттон» и «Метеор» — были отправлены на Черное море, а две другие предназначались для кампании в Балтийском море. Британские батареи были несколько быстрее французских, обладали лучшей маневренностью, имели на две пушки меньше, однако оказались построены слишком поздно, чтобы принять участие в сражении при Кинбурне.

Надо сказать, что союзники по Крымской войне Англия и Франция, стали после нее не только двумя главными морскими державами, но и практически морскими «монополистами». Такое положение только подстегивало обе страны, создавшие обширные мировые империи, к дополнительному соперничеству. Франция отставала от «владычицы морей» по боевой мощи линейных флотов, поэтому приход «железной эры» давал ей отличный шанс.

Один бронированный корабль мог успешно выдержать сражение с несколькими «деревяшками» (позднее это успешно продемонстрировал в гражданской войне в США броненосец южан «Вирджиния», более известный под своим первоначальным названием «Мерримак». Он безнаказанно уничтожал эскадру северных штатов до тех пор, пока на выручку не пришел знаменитый «Монитор»). Это означало одно — морское соперничество можно начинать практически с нуля! Прекрасный шанс для «вечно второй» Франции!

И такое соперничество возобновилось с 1858 года — после неудавшегося покушения итальянского националиста Орсини, готовившего свое «дело» на территории Англии. Искра попала на порох.

• Броненосная плавучая батарея «Тоннант» («Tonnante»), Франция, 1854 г.

Водоизмещение — 1825 т.

Длина — 52,5 м.

Ширина — 13,2 м.

Осадка — 2,65 м.

Мощность — 317 л.с.

Скорость — 3,7 уз.

Бронирование (железо): борт — 110 мм палуба — 25 мм.

Вооружение — 18x193 мм.

---

Корабли этой серии были заложены одновременно в Бресте (Brest), Шербуре (Cherbourg) и Lorient, Rochefort в 1854 г. и в 1855 вступили в строй. Принимали участие в Крымской войне и операциях французского флота в Адриатическом море в 1859 г. Выведены из состава флота в 1867…1871 гг.

Всего построено 5: «Лавэ» («Lave»), «Тоннант» («Tonnante»), «Девастасьон» («Devastation»), «Фудройян» («Foudroyante»), «Конгрев» («Congruve»)

• Броненосная плавучая батарея «Демологос» («Demologos»), США, 1814 г.

Водоизмещение — 2500 т.

Длина — 41,5 м.

Ширина — 17,0 м.

Осадка — 3,0 м.

Мощность — 120 л.с.

Скорость — 5,4 уз.

Бронирование — 1500 мм (дерево)

Вооружение —20x163мм.

---

Разработана Р.Фултоном для обороны Нью-Йоркской гавани и заложена в 1812 г. В 1815 г. совершила пробный морской переход. После смерти Фултона и окончания войны поставлена на прикол. Погибла в 1829 г. от внутреннего взрыва.

• Броненосная плавучая батарея «Тандер» («Thunder»), Великобритания, 1854 г.

Водоизмещение — 1825 т.

Длина — 52,5 м.

Ширина — 13,2 м.

Осадка — 2,65 м.

Мощность — 317 л. с.

Скорость — 3,7 уз.

Бронирование (железо): борт — 102 мм палуба —25 мм.

Вооружение — 18x195мм.

---

Всего построено 8: «Глаттон» («Glatton»), «Метеор» («Meteor»), «Тандер» («Thunder»), «Трасти» («Thrust»), «Этна» («Etna»), «Эребус» («Erebus»), «Террор» («Terror»), «Тандерболт» («Thunderbolt»).

• Броненосная плавучая батарея «Палестро» («Palestro»), Франция, 1862 г.