«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 07 (14)

Водоизмещение — 1508 т.

Длина — 47,5 м.

Ширина — 14,1 м.

Осадка — 2,65 м.

Мощность — 150 л.с.

Скорость — 6,7 уз. бронирование (железо): борт — 120 мм каземат — 110 мм.

Вооружение —129x163 мм.

---

Вся серия была заложена на верфях в Армани (Arman) в 1859 г., спущена на воду в течение 1862 г. и вступила в строй осенью 1862 — зимой 1863 гг. Выведены из состава флота в 1869… 1871 гг.

Всего построено 4: «Пексан» («Paixhans»), «Палестро» («Palestro»), «Пихо» («Peiho»), «Сайгон» («Saigon»).

• Броненосная плавучая батарея «Арроганте» («Arrogante»), Франция, 1864 г.

Водоизмещение — 1338 т.

Длина — 44,2 м.

Ширина — 14,8 м.

Осадка — 2,65 м.

Мощность — 490 л.с.

Скорость — 6,7 уз.

Бронирование (железо): борт — 120 мм каземат — 110 мм.

Вооружение:

Первоначально — 9x163 мм.

Впоследствии — 2x163 мм, 4x193 мм.

---

Вся серия была заложена в 1861 г. на верфях в Гуине (Gouin), спущена на воду в течение 1864 г. и вступила в строй летом 1864 — зимой 1865 гг. Выведены из состава флота в 1881…1885 гг.

Всего построено 3: «Арроганте» («Arrogante»), «Имплакабль» («Implacable»), «Опиниатр» («Opiniatre»).

• Броненосная плавучая батарея «Амбускада» («Embuscade»), Франция, 1865 г.

Водоизмещение — 1422 т.

Длина — 39,5 м.

Ширина — 15,8 м.

Осадка — 3,75 м.

Мощность — 440 л.с.

Скорость — 7,5 уз.

Бронирование (железо): борт — 140 мм каземат — 110 мм.

Вооружение — 4x193 мм.

---

Все корабли этой серии заложены на верфи в Армани (Arman) в 1862 г., спущены на воду в течение 1865…1867 гг и вступали в строй в 1866…1868 гг. Выведены из состава флота в 1882… 1889 гг.

Всего построено 4: «Амбускада» («Embuscade"), «Импренабль» («Imprenable»), «Рефюжи» («Refuge»), «Протектрис» («Protectrice»).

• БОЕВЫЕ КОРАБЛИ

Японские подводные авианосцы

Часть II

_{(начало в № 6. 2007 г.)}

В годы войны

Японские авианесущие подлодки были в максимальной степени задействованы в ходе подготовки и для обеспечения удара по главной базе американского Тихоокеанского флота Перл-Харбор в декабре 1941 года. Командование Объединенного флота, остро нуждалось в разведывательной информации, поэтому уже за месяц до нанесения удара на передовые позиции были выдвинуты все имеющиеся на тот момент авианесущие подлодки, во главе с флагманскими — I–7, I-8, I–9. Подводные лодки I-15, I-17, I-19, I-21, I-23, I-25 вошли в состав 1-ой группы подводных лодок под командованием контр-адмирала Сато Цутому и с 6 декабря заняли позиции к северу от острова Оаху с задачей атаковать корабли противника. I–7 возглавила 2-ю группу подводных лодок под командованием адмирала Сигегеру, в которую входили также I–5 и I–6. 2-я группа заняла позиции между островами Молокай и Оаху. 3-ю группу подводных лодок под командованием контр-адмирала Сигееси, патрулирующую океан к югу от Гавайских островов, возглавила флагманская лодка I–8.

Разведывательные самолеты с этих подлодок доставляли командованию японского флота поистине бесценные сведения. Так, например, буквально за несколько часов до японской атаки самолет, запущенный с лодки I–5, прошел над гаванью Перл-Харбора уточнив дислокацию кораблей флота США, информация о которой и была передана ударному соединению адмирала Нагумо (шесть авианосцев и корабли сопровождения).