Читаем Небо вторжения. Горячее лето 1941 года полностью

Небо вторжения. Горячее лето 1941 года

Утром истребители 71-го иап и 13-го иап (10-я сабр, КБФ) вылетели на штурмовку арт. батарей, обстреливавших Таллин. Западнее дороги Пярну– Таллин обнаружили батарею дальнобойных орудий. Летчик Л.В. Плешаков на пушечном И-16 должен был подавить зенитные средства в момент атаки другими самолетами артиллерийских позиций. При штурмовке зениток его самолет был подбит и упал в районе расположения батарей. Самолет взорвался вместе со снарядными ящиками.

Истребитель И-153 из состава авиации КБФ готовится к взлету. Лето 1941 г. (РГАКФД)

Летчики ВВС Балтийского флота разбирают минувший бой. Лето 1941 г. (РГАКФД) – 172 –

15.25–16.15. Три И-16 и три И-153, патрулируя над войсками на высоте 800 м в районе Жабино, атаковали в лоб 3 Ju 88 и 18 Bf.109. Два И-16 и два И-153 повреждены. Лейтенант Ю.Б. Залеев на И-153 южнее а. Купля с высоты 200 м свалился в штопор и упал в лес.

С 19.40 до 19.50 до двадцати одного Bf.110 под прикрытием двух групп Bf.109 на высоте 1500–3000 м пушечным и пулеметным огнем обстреливали аэродром Низино. Уничтожено два МиГ-3 и два И-16.

Восемь И-16 из 104-й оиаэ (61-я иабр) отражали воздушного противника в районе своего аэродрома и аэродрома Низино. С задания не вернулся лейтенант М.М. Волков. Летчик Д.Т. Корчига, будучи ранен, при посадке разбил свой самолет. В бою сбит И-16 из 5-го иап. Летчик ст. лейтенант И.Н. Сташко погиб.

Цапов И.И., Конев В.Н., Мясников Ю.А. Гвардейцы Балтики крылатой. – М.: ООО «Дельта НБ», 2006.

24.08.1941 г. Сергей Колыбин, летчик-штурмовик, СССР:

«Я внимательно смотрел на исчерканную вдоль и поперек разноцветными карандашами карту.

Командир дивизии генерал-майор Шевченко провел пальцем вдоль голубой извилистой линии:

– Это Днепр. А вот местечко Окуниново. По мосту через реку фашисты переправляют технику.

Саперам и морякам Днепровской флотилии взорвать его не удалось. А надо – это приказ штаба Юго-Западного фронта… Взлетели в 17.15. Высоту набирать не стали, пошли бреющим – так точнее можно было выйти на цель, да и от зениток врага укрыться.

«Ил» напарника Олейника летел рядом, буквально крыло к крылу с колыбинской машиной.

Сергей взглянул на карту. До цели оставалось километров пять-шесть. Знаками он показал Василию, чтобы тот несколько отстал и взял чуть повыше. А вот и Карпиловская Гута. Сверху ее дома казались игрушечными кубиками. Потом показался плавный изгиб Днепра.

«Сейчас будет Окуниново, – подумал Колыбин. – Где-то здесь должен быть мост».

И тут же он увидел мост и ползущие по нему похожие на больших жуков тупорылые немецкие машины, танки, самоходки, мощные тягачи с длинноствольными пушками.

Махнув крылом ведомому – «Внимание!», Колыбин стал выводить самолет на цель. И вдруг заговорили вражеские зенитки. «Ил» словно вздрогнул от сильного удара, яркая вспышка ослепила Колыбина. Кабина наполнилась едким дымом, запахом горелого масла, жженой резины.

– Угодили в мотор, – мгновенная догадка пронеслась в голове Сергея.

Он рванул назад фонарь кабины, перекрыл кран подачи горючего, чтобы самолет не взорвался, и автоматически стал отстегивать ремни сиденья – прыгать! «А задание… Оно должно быть выполнено…»

С трудом выровняв машину, Сергей направил ее прямо в середину моста. Чуть не долетев до цели и сделав поправку на ветер, он нажал рычаг сброса бомб.

«Все, прыгать поздно, да и высоты нет, – успел подумать он. – Теперь колонна…»

Объятая пламенем машина, словно смерч, пронеслась над головами обезумевших от ужаса фашистов и врезалась в колонну. Раздался страшный взрыв…

Уже на заходе солнца на полевой аэродром опустился весь изрешеченный Ил-2 лейтенанта Олейника. Он, с трудом разлепив запекшиеся губы, доложил:

– Задача выполнена. Мост взорван. Командир звена лейтенант Колыбин погиб смертью героя, направив горящий самолет в колонну техники.

Но никто не мог подумать, что смерть обошла Колыбина стороной!

Очнулся он от страшной боли, буквально разламывавшей все тело. Открыл глаза и увидел склонившихся над ним людей в матросской форме: «Свои!»

Арт-реконструкция подвига летчика С. Колыбина

– Где я? – еле шевеля разбитыми губами, спросил Сергей.

– Молчи, браток, – ответил ему один из моряков. – В плену мы….

В плену! Эти слова, словно молнией, пронзили Колыбина. Он попытался вскочить, но, потеряв сознание, рухнул снова на землю.

…Случилось так, что в момент взрыва самолета Сергея Колыбина выбросило из кабины на несколько десятков метров в густой кустарник. Здесь его и заметили пленные моряки Днепровско-Бугской флотилии. Воспользовавшись тем, что внимание фашистов было отвлечено пожаром и взрывами на шоссе, моряки подняли и укрыли в середине колонны искалеченного летчика, только что на их глазах совершившего подвиг.

Так смерть обошла Колыбина во второй раз».

1. ЦАМО, ф. 58, оп. 818884, д. 29.

2. Карелия: энциклопедия: в 3 т. / гл. ред. А.Ф. Титов. Т. 2: К – П. – Петрозаводск: ИД «Петро-Пресс», 2009. – С. 77.