o 058c9c4494a46933

совершенно неизвестной. Тридцать шесть лет пролежал пакет с изобретением Кибальчича

в тайниках царской полиции. И только в 1917 году, когда царская власть была низложена, пакет был открыт, и содержание его сделалось известным.

В чем же состояло изобретение Кибальчича? Как предлагал он устроить

летательную машину?

То, что придумал Кибальчич, было совершенно ново. Его летательная машина не

походила на воздушные шары того времени. Не похожа она также на самолеты и

воздушные корабли наших дней. Занимаясь много и усердно взрывчатыми веществами, Кибальчич придумал способ использовать их, чтобы приводить в движение летательную

машину.

Вот как представлял он себе устройство такой машины. На рисунке ниже, в

верхнем углу, дается не подлинный чертеж, сделанный Кибальчичем, — тот чертеж был

бы вам непонятен, — а дополненный различными подробностями, облегчающими

понимание.

В каком виде могла бы осуществиться придуманная Кибальчичем летательная машина. Вверху

отдельно пояснено устройство машины.

Вы видите на рисунке платформу, на которой укреплены две стойки. Они

поддерживают открытый металлический сосуд, подвешенный между ними. Сосуд

обращен дном вверх, а узким отверстием вниз. В сосуде имеется медленно сгорающий

порох. Когда порох зажигают, образуется внутри много горячего газа, которому тесно в

сосуде. Стремясь раздаться во все стороны, газ напирает на стенки сосуда и частью

вытекает через отверстие вниз. Вы уже знаете, что должно произойти: напор газа на

боковые стенки одинаков, но давление на верхнее дно сосуда сильнее, чем давление вниз, потому что вытекающая струя ни на что не давит; поэтому машина должна увлекаться

вверх, если только она не слишком тяжела.

Описывая свою машину, Кибальчич указывал на то, что она сможет не только

подниматься вверх, но и лететь в любую сторону, куда захочет направить ее команда. Для

этого надо будет только поворачивать цилиндр закрытым концом в сторону движения.

Ракета всегда летит в сторону, противоположную той, куда вытекает газ.

Во времена Кибальчича не умели еще строить никаких управляемых летательных

машин. Вот почему, вероятно, Кибальчич совершенно не упоминает о другой

замечательной особенности придуманной им машины — о том, что она могла бы летать не

только в воздухе, но и в пустоте. Кибальчич знал это, конечно. Он не принадлежал к тем

людям, которые ошибочно считают, будто ракета в полете отталкивается струей газа от

воздуха под нею. В его записке приводится совершенно правильное объяснение полета

ракетной машины. Ему должно было быть поэтому ясно, что придуманная им машина не

нуждается для полета в окружающем воздухе и может даже вылететь за атмосферу. Если

Кибальчич об этом не упоминает, то, очевидно, потому, что не время было говорить о

полетах за атмосферу, когда не умели еще хорошо летать в самой атмосфере.

Свою мысль о летательной машине Кибальчич не считал доведенной до конца. Он

хорошо понимал, что она нуждается в проверке и в испытании на деле, или, как говорят,

„на опыте". Он писал: „Я не имел достаточно времени, чтобы разработать свой проект в

подробностях и доказать его осуществимость математическими вычислениями". Эта

работа была выполнена позднее другим замечательным русским изобретателем —

Константином Эдуардовичем Циолковским.

РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ЦИОЛКОВСКОГО

Описание машины, придуманной революционером Кибальчичем, пролежало, мы

знаем, почти сорок лет в тайниках царской полиции. А тем временем другой русский

изобретатель, учитель Циолковский, пришел к сходной мысли. Хотя он не мог ничего

знать об изобретении Кибальчича, ум его направился по тому же пути. Он тоже придумал

летательную машину, устроенную наподобие ракеты. Мысль свою Циолковский

разработал математически, т. е. сделал все относящиеся к ней расчеты. Он доказал этими

расчетами то, что осталось недоказанным у Кибальчича, а именно, что если заряд

ракетной машины достаточно велик, то она непременно должна подняться и полететь. Все

дело лишь в том, чтобы машина несла с собой большой запас горючих веществ и чтобы

струя газа вытекала из ее трубы со значительной скоростью.

Чем больше выгорело заряда и чем больше скорость вытекания газов, тем большую

скорость развивает ракетный корабль.

Чтобы отлететь от земли совсем и добраться до луны, нужна, мы знаем, скорость не

меньше одиннадцати километров в секунду. Циолковский доказал точным расчетом, что

ракетный корабль может достигнуть такой большой скорости; он вычислил даже, сколько

для этого понадобится сжечь горючего вещества и какого именно вещества.

Кибальчич предлагал заряжать ракетную летательную машину так же, как

заряжаются все ракеты,— порохом. Однако все мы знаем, что порох — вещество очень

ненадежное. С ним опасно иметь дело даже при изготовлении маленьких ракет.

Подумайте, насколько же опасно заряжать порохом большую летательную машину, целый

ракетный корабль. Такому союзнику нельзя доверить жизнь путешественников. Но чем же

его заменить?