Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир

Торпеды

1770-е гг

Дэвид Бушнелл устанавливает оружие на своей подводной лодке, которую он называл «торпедой»

1800–1805 гг.

Роберт Фултон экспериментально доказывает способность торпед к уничтожению кораблей

1868 г.

Австрийский флот ставит на вооружение самодвижущуюся торпеду со скоростью хода 16 км/ч

1872 г.

Британский эмигрант Роберт Уайтхед начинает выпуск торпед в Австрии

1878 г.

Первая успешная атака с применением «мины Уайтхеда». Русский корабль потопил турецкий корабль охранения в порту Батуми на Черном море

1881 г.

Фабрика Уайтхеда выпускает торпеды по заказам флотов десяти государств

1897 г.

Никола Тесла демонстрирует катера с дистанционным управлением и радиоуправляемые торпеды, но до 1960-х гг. на вооружение такие конструкции не принимают

Подводные лодки Первая мировая война

«Подводная лодка, по сути, является лучшим средством противодействия субмарине… это означает, что мы должны так же подготовиться к подводной войне, оснастив флот новым оружием, как и наши противники. Мы должны укрепить свои позиции, чтобы нас не обошли».

Арнольд Фостер 1901 г. Парламентское послание британскому Адмиралтейству

«ЧТО ОЗНАЧАЕТ НА ДЕЛЕ ПОЯВЛЕНИЕ СУБМАРИН? Оно означает, что все основы нашей морской стратегии, так хорошо служившей нам в прошлом, разрушены!» (Заметка в бумагах британского адмирала Джеллико, 1912 г.)

Первое известное описание подводной лодки встречается в книге британского математика Уильяма Борна, относящейся к 1578 г., но только выпускник Йеля Дэвид Бушнелл (1740–1824) смог построить действующий образец. В 1774 г. он начал эксперименты с подводным судном, способным подвести пороховой заряд под днище корабля. В следующем году был изготовлен прототип и разработан способ, с помощью которого можно было взорвать заряд из-под воды. Деревянная субмарина имела расположенный в передней части шнекообразный движитель, управлявшийся с помощью рук и педалей. Второй шнек служил движителем в вертикальной плоскости, т. е. обеспечивал погружение судна. Подводная лодка была снабжена дрелью, с помощью которой к днищу неприятельского корабля прикреплялся пороховой заряд с фитилем. На субмарине имелся прибор для указания глубины погружения, руль с указателем направления, мехи с трубками для вентиляции, постоянный свинцовый балласт и отделяемый балласт для экстренного всплытия, а также слуховой прибор.

Бушнелловская «Turtle» («Черепаха») могла атаковать только стоящие на якоре корабли. Впервые ее применили 6 сентября 1776 г. в нью-йоркской гавани против британского корабля «Eagle» («Орел») — в то время шла Война за независимость США. Бушнелл, однако, столкнулся с серьезными проблемами в определении места цели и не смог присоединить заряд, который бесполезно взорвался в воде.

Другой американец, Роберт Фултон, в 1797 г. построил подводную лодку, но не смог заинтересовать ею ни французов, ни британцев, находившихся в то время в состоянии войны. Это и неудивительно, поскольку Фултон запросил слишком высокую цену за «разрушительную мощь и легкость в управлении» своего подводного судна. Эксперименты, которые Фултон проводил во Франции в 1800–1801 гг., включали систему хранения сжатого воздуха в компактном контейнере и успешный опыт уничтожения судна подводным взрывом. В период англо-американской войны 1812 г. Фултон произвел также окончившиеся неудачей эксперименты с субмариной, минами и подводной пушкой.