Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир

Монитор — тип низкобортного броненосного артиллерийского корабля, преимущественно прибрежного действия. Попытки в США создать океанские мониторы (1864) успехом не увенчались в силу их низкобортности. Тем не менее низкий борт остался отличительной чертой всех последующих американских броненосцев. — Прим. ред.

ВЛАСТЬ БРОНЕНОСЦЕВ

Северяне усилили броней многие из своих кораблей. Некоторые из них были «тонкокожими», неся лишь небольшое бронирование, другие, «городского класса», строившиеся в Сент-Луисе, имели броню толщиной 6,5 см. Потеря конфедератами в 1862 г. Нового Орлеана и Мемфиса значительно затруднила постройку судов для действий на Миссисипи и других внутренних водах, хотя, мобилизовав свои силы, они все-таки приступили к постройке судов на других речных верфях, таких как Селма и Шревенпорт. Конфедераты строили броненосцы по частям, размещая заказы на различных заводах, размещенных вдалеке от побережья: им меньше угрожали нападения северян. Однако для северян оказалась тяжелым испытанием проводка их броненосца «Tennessee» («Теннесси») вниз по реке Алабама от Сельмы до Мобайл-Бей. К тому времени, как флот северян под командованием Дэвида Фаррагута в августе 1864 г. успешно пробился в залив Мобайл-Бэй, броненосцами располагали уже обе воюющие стороны. Четыре корабля конфедератов уступили в схватке с 18 кораблями северян, а береговые укрепления залива не смогли блокировать флот Фаррагута. Единственный броненосец конфедератов обстрелом принудили к сдаче.

Северяне также направили свой броненосец «Camanche» («Команч») в Сан-Франциско, чтобы предупредить возможные нападения конфедератов на Калифорнию. Броненосец был построен в 1862–1863 гг., затем разрезан на части и перевезен морским путем в Тихий океан вокруг мыса Горн: трансконтинентальная железная дорога еще не была построена. В Сан-Франциско корабль снова собрали. В 1865–1866 гг. тем же путем доставили в Калифорнию еще один броненосец. В 1865 г. был заложен первый крейсер с композитным (из дерева и стали) корпусом — «Shenandoah» («Шенандоа»). Он предназначался в основном для охраны китобойного флота Новой Англии, действовавшего в северных широтах Тихого океана. К концу войны флот северян насчитывал 49 броненосцев, но толщину брони кораблей ограничивала неспособность промышленности к прокату достаточно толстых листов стали. Это считалось большой проблемой: дело шло к войне между США и Великобританией, в которой флот северян мог бы оказаться уязвимым.

Дэвид Глагоу Фаррагут (1801–1870) был первым контр-адмиралом, вице-адмиралом и адмиралом на флоте США. Он прославился смелыми операциями на реках и в узких проходах. Во время Гражданской войны в США он в 1862 г. занял Нью-Орлеан, а в 1864 г. одержал победу в Мобайл-Бэй. — Прим. ред.

Применение броненосцев в Гражданской войне в США стимулировало производство судов этого класса в Европе. В бою при Лиссе (1866), самом крупном морском сражении от Трафальгара (1805) до Цусимы (1905), австрийцы нанесли большой урон итальянцам в беспорядочном сражении кораблей. Государства стали укреплять свои военные флоты, что в 1860-1870-х гг. привело к значительному росту численности боевых кораблей. По настоянию Отто фон Бисмарка в 1873 г. значительно увеличила свой флот Германия. К 1883 г. она вышла на третье место в мире по числу бронированных кораблей.

Броненосцы применяли не только США и европейские державы. В ходе Тихоокеанской войны (1879–1883) в сражении у Пунта-Ангамос в 1879 г. бронебойные снаряды Паллишера, которыми вели огонь 9-дюймовые армстронговские пушки чилийских кораблей, нанесли тяжелые повреждения перуанскому кораблю «Huascar» («Хуаскар»), принудив его к сдаче. Восьмидюймовая броня «Хуаскара» оказалась недостаточной зашитой. Это сражение сыграло важную роль, поскольку успех чилийцев в войне во многом зависел от их способности вести десантные операции против Перу. Применение броненосцев в этой войне говорит о широком распространении новых способов ведения войны на море.

Дредноуты

«Содержание одного герцога обходится нам во столько же, что и два дредноута… а ведь они гораздо длиннее».

Дэвид Ллойд-Джордж, 1909