Островок Вневременье

– Нельзя категорически! – и тут же испарился, пока не мы не начали донимать его поиском вариантов.

– Пойдем смотреть, – вздохнул Автолыч, пожав плечами. – Полагаю, все ответят так же.

– Пошли, – согласился я, не понаслышке зная о «любви» начальников к ответственности.

Все придется решать самим, на месте. Не в Москву же звонить. Сейчас начнутся отфутболивания и визги. Переговоры кончатся, скорее всего, ничем, но займут неделю. Нам это все надо? Мы поднялись в аккумуляторную, чтоб выяснить, чья фамилия обозначена на древней табличке «Ответственный за помещение тов.». У кого ключ брать. Но тот самый пресловутый тов. был последним в строке, дальше простиралось белое поле.

– Интересно, у кого теперь ключи искать? – Автолыч дернул дверь на себя… и та неожиданно открылась. Видимо, «тов.» был рубаха-парень и ждал гостей в любое время.

Аккумуляторов оказалось не много, от силы треть помещения заставлена банками. Кое-какие явно служили еще царю Гороху и последний раз обслуживались примерно где-то в период его царствования. Порадовали же нас три окна с открывающимися фрамугами. Сколько бы водорода ни напускали в помещение местные дохлики, он прекрасно выпорхнет через окна. На всякий случай мы открыли их все. Завтра тут можно будет и костер масленичный развести, а не только паять. Единственное опасение – как бы кто не зашел во время самого процесса. Но старая надежная ручка на двери и колченогий стул в углу вполне подходили для грядущей блокировки входа. На этом подготовка была завершена.

Помещение проскочили быстро. А за следующие пару дней мы поднялись почти к самой крыше. Ухандокались на всю катушку, ибо волокли на себе по лестницам все три баллона. И если кислород с азотом весили еще терпимо, то ацетилен как-то уж совсем не в кайф. Помимо трех ходок с баллонами приходилось еще и за инструментом спускаться, чтоб трубы к стене крепить.

Когда мы уперлись в последнее перекрытие и прошли по потолку почти до места выхода наружу, которое, к слову, еще никто не пробил, – вздохнули с облегчением. Почти все, можно передохнуть слегонца. А тут на эту тему роскошный подарок оказался.

Но через день отдыха мы снова не обнаружили и намека на отверстия. Точнее, там планировался один приличных размеров колодец, чтоб прокинуть на крышу не только восемь медных труб, но и еще и четыре кабеля для вентиляторов. Местные начальники привычно не отвечали. Даже тот, что решал вопросы, больше не подходил. Дело принимало скверный оборот. До финиша всего ничего осталось, но без колодца он все время отодвигался.

Больше делать нам было нечего. Мы пошли перекусить в ближайшее кафе и тут, о чудо, нам невероятно повезло. Туда каким-то ветром занесло одного из пятерки прикостюмленных бездельников. Он сперва сделал вид, что не заметил нас, но вскоре понял, что ему не проскочить мимо нашей стратегически выгодной позиции рядом со входом.

– Здравствуйте, здравствуйте, москвичи! – расплылся хмырь в широченной улыбке, будто и впрямь тащился.

– Здравствуйте! – мы ответили куда сдержанней. – У нас тут проблема с выходом на крышу.

– А что такое? – неискренне поинтересовался начальник.

– Отверстия-то все еще нет, а нам обещали, что быстро пробьют.

– Да ничего страшного! – чувак развел руками. – Завтра строители сделают вам колодец, и часа не пройдет. Гарантирую.

– Спасибо! – мы сдержано кивнули.

И снова в фойе слышался грохот, но уже не пулеметные очереди перфоратора, а солидные удары отбойного молотка. Мы поднялись на крышу. Там вовсю трудились хмурый бригадир и двое его подчиненных. Похоже, сперва они пытались взять крышу с налету, используя перфоратор, но бетон там оказался отменный. Он отчаянно сопротивлялся любой попытке пробиться сквозь его толщу. И перфоратор сдался, так и не проткнув буром толщу. Тогда атакующие приперли мощный отбойный молоток. Только тогда бетон дрогнул. Он не сдавался, а гордо отступал. Уступал пядь за пядью, в отчаянии кусая жало молотка. Металл укорачивался и истончался. Стало понятно, что часом работы тут не обойдется. День, а то и два. Ничего не поделаешь, придется отдыхать.

      К следующему утру строители прошли только одну треть всей толщины. Вооружившись новым долотом, они продолжали наступление. Пришлось-таки нам волочь два баллона обратно. Наверху только азот оставили. Кислород и ацетилен нам требовались, чтобы подвести воду для увлажнителя и конденсатную линию протянуть до канализации. Обычно это делали потом: и традиция, и не таскать лишний раз баллоны. Но что тут поделаешь…

Работы, в общем, хватало. За это время доблестная стройкоманда, глядишь, и пробьется через крышу. Подключением конденсаторов тогда монтаж и завершим.

Три дня и три жала потребовалось, чтобы соорудить колодец. Он получился почти такой, какой нам требовался, но отклонения были не критичны. Главное, трасса чтоб просочилась.