От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Этот эпизод можно было бы посчитать придуманным. Однако книга написана очевидцем событий и на основе архивных документов. И в этих документах действительно есть факты, дающие возможность изложить эпизод подобным образом. В оперативной сводке штаба 1-го иак № 51 за 14 декабря вслед за описанием боя звена Березуцкого сказано: «Командование наземных войск подтверждает, что нашими истребителями в районе Белый сбито 2 Ю-88»[2003]. Побед над «Юнкерсами» лётчики корпуса в тот день не заявляли. В «Журнале учёта сбитых самолётов» полка победы за Левшой не отмечены. Но, возможно, они могли иметь место и даже впоследствии пополнить победный счёт полка.

А 16 декабря в бою против двух мессеров и двух фоккеров был подбит и легко ранен осколком в плечо и сам Березуцкий. Несмотря на то что рули управления оказались сильно повреждены, Иван Березуцкий благополучно привёл и посадил самолёт на аэродром[2004]. «Сильно развито чувство сбережения материальной части» – такую черту лётчика отмечали его командиры и сослуживцы[2005].

Лётчик продолжает летать и 28 декабря (14.45–15.37) в ходе облёта нового района боевых действий с попутным прикрытием войск, лейтенант Березуцкий (летел на Ла-5 № 42) и его ведомый младший лейтенант Иванов (№ 54) южнее Великих Лук на высоте 300 метров встретили транспортный «Юнкерс», доставлявший груз окружённому в городе гарнизону. Ю-52 попытался набрать высоту и уйти в облака, но после четырёх атак был сбит (расход боеприпасов 127 снарядов) и упал на наш передний край[2006]. В литературе отмечается, что при снабжении окружённого гарнизона Великих Лук немцы в основном использовали самолёты Хе-111, Ю-87 и отчасти десантные планёры. Ю-52 почти не применялись, был совершён только один вылет. Потери также составили один «Юнкерс»[2007].

В боях за Великие Луки стороны активно применяли авиацию, действуя большими группами, бои перетекали один в другой. В один из таких напряжённых дней, 29 декабря (9.41–10.36), прикрывавшая бомбардировщики Пе-2 шестёрка Бочарова вышла победительницей в бою против встреченной группы численностью до 20 Ю-87 и четырёх Ме-109. Березуцкий Ла-5 (№ 42) сбил мессер, ещё одного сбил младший лейтенант Буркин, Косякову засчитали победу над «Юнкерсом», а Бочарову – над «Юнкерсом» и мессером. Бой закончился без потерь с нашей стороны. На следующий день, когда восьмёрка майора Иванова не позволила трём группам бомбардировщиков противника отбомбиться по нашим войскам, Березуцкий в паре с Буркиным провели бой с парой «Мессершмиттов»[2008].

В декабре лейтенант Березуцкий сделал девять боевых вылетов. В первых числах января он получил свой первый (хоть на самом деле и второй) орден – Красного Знамени. Уже тогда отмечались не только его храбрость и тактическая грамотность, но и то, что огонь лётчик стремился открывать «с предельно коротких дистанций». А ещё не осталась незамеченной большая работа, которую он вёл с молодёжью, в том числе по штурманской подготовке[2009].

«Гражданское» образование и работа инструктором помогали в этом.

Ещё 16 вылетов он выполнил в январе (на машинах № 02, 20, 21, 53), в конце месяца сбив ещё один мессер. 27 января в 11.0012.00 десятка Федотова сопровождала двух разведчиков Пе-2 (дважды в тот день летать приходилось через аэродром противника). Пара «Мессершмиттов» связала боем нашу прикрывающую группу, а четвёрка атаковала группу непосредственного сопровождения и пешки. На втором заходе возле разведчиков осталось только два Ла-5. Мессерам удалось поджечь мотор одного Пе-2, парашютов и падающего самолёта лётчики не видели, но домой вернулся только один разведчик. По итогам боя лейтенантам Березуцкому и Запорожченко засчитали по одной победе. А на следующий день четвёрку, в которой летел Иван Михайлович, атаковали два самолёта, опознанные как Як-1. Атаки были отбиты, а один Як «посажен на озеро» у деревни Равонь[2010].