От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

После того как полк закончил эту тренировку, он был послан на Харьковский фронт[203], под Валуйки. Там он базировался на двух аэродромах, на аэродроме Песчанка и на…….[204]

С этого аэродрома полк вёл боевую работу по прикрытию ж[елезно]д[орожного] узла Валуйки, по прикрытию основных сил наземных войск. Главная задача, которая была поставлена полку, – это была борьба с неприятельскими бомбардировщиками. В этот период лётный состав полка показал своё исключительное лётное мастерство. За это короткое время полк уничтожил 29 самолётов, не потеряв ни одного своего[205]. Бои на этом участке фронта отличались исключительной напряжённостью, так как лётчикам 434[-го] ИАП приходилось вести бои с воспитанниками Берлинской снайперской школы, летавшими на облегчённых типах «МЕ». И всё-таки, несмотря на высокую подготовку немецких лётчиков, несмотря на большое качественное превосходство машин, на которых летали лётчики противника, всё же им в многочисленных воздушных боях не удавалось одерживать победы над лётчиками 434[-го] полка. В боях на этом участке фронта особенно отличились Корзников[206], Котов, ПАРФЁНОВ, впоследствии он погиб под Сталинградом, прекрасный мастер воздушного боя. Затем – Избинский, Якимов, Баклан и др.

После того как наши войска заняли около Старого Оскола оборону, полк был переброшен на аэродром Викторополь и проработал там всего-навсего 2–3 дня. Вследствие исключительной напряжённости и большого количества боевых вылетов, совершённых полком, материальная часть, моторы на самолётах износились, так как приходилось вести постоянные воздушные бои, приходилось форсировать моторы. После Викторополя полк базировался на аэродроме – Совхоз Копёнки в Россошском районе[207]. Оттуда полк перелетел в Люберцы, сдав предварительно свою материальную часть. По замыслу командования, которому подчинялся полк[208], было решено сделать полк трёхэскадрильным. Приступили к организации 3[-й] эскадрильи. Третья эскадрилья была организована из лётчиков-инструкторов и командиров Качинской школы. Эта эскадрилья начала свою учебную работу по переучиванию на самолётах Як-1 – шла отработка техники пилотирования, отработка воздушного боя ещё в тот момент, когда остальной состав полка вёл боевую работу под Валуйками.

В это время в полк пришли:

капитан ПЕШИЙ, впоследствии назначенный командиром 3[-й] эск[адрильи],

лейтенант ПРОКОПЕНКО,

лейтенант ЛУЦКИЙ,

лейтенант ШИШКИН,

лейтенант ГОРШКОВ,

лейтенант МАРКОВ,

мл[адший] лейтенант ПАУШЕВ*,

лейтенант ШУЛЬЖЕНКО,

лейтенант АЛЕКАНДРОВ и другие.

Пришёл также в полк рубака Сергей РУБЦОВ. Впоследствии прибыл Саша АНИСКИН – Герой Советского Союза.

В этот раз полк получил самолёты Як-7Б. Полностью закончить тренировку и обучение лётного состава на этих самолётах не удалось, так как обстановка на фронтах, а особенно на юге, была исключительно тяжёлой. Полк был переброшен под Сталинград.

Сначала он работал на аэродроме в Гумраке в 12 км западнее от Сталинграда. С этого аэродрома было произведено очень большое количество вылетов. Полк имел основной задачей борьбу с бомбардировщиками противника, прикрытие переправ через Дон. Работа была исключительно напряжённой, так как лётному составу приходилось делать в день до 7–8 вылетов. Можно не хвастаясь сказать, что вся основная тяжесть лётной работы на этом участке фронта падала на 434[-й] полк. Полком в это время командовал КЛЕЩЁВ. Комиссаром был Стельмащук. Командиром 1[-й] эск[адрильи] был ГОЛУБИН*, комиссаром – старший политрук Полепчук, командиром 2-й эскадрильи был Якимов, комиссаром – я. Командиром 3[-й] эскадрильи был капитан Пеший, комиссаром был политрук ДИМИТРИШИН[209], начальником штаба полка за первое и второе формирование был капитан ЛАХТЕНКОВ*.

Из боевых эпизодов можно указать такие. В один из вылетов у нас пошла восьмёрка. Вследствие некоторых причин один из самолётов возвратился. Наши самолёты над линией фронта встретились с бомбардировщиками и истребителями противника. Завязался исключительно напряжённый воздушный бой, так как, по всей вероятности, истребительная авиация противника была представлена довольно квалифицированными лётчиками. В один из моментов на ст[аршего] лейт[енанта] Баклана, который шёл самым внешним в группе под командованием Клещёва, набросились семь вражеских лётчиков. Баклан дрался как лев, причём на глазах наземных войск Баклан сбивает 3 фашистских самолёта. После этого он сел в расположении наших войск. Пехотинцы начали его просто-напросто бросать в воздух, несмотря на то что у него была переломана нога[210]. И это – не единственный эпизод в деятельности Баклана. Он уже к этому времени имел 12 сбитых самолётов и 23 сбитых в группе. Он имел уже 57 штурмовок войск противника, его мотомех[анизированных] колонн. К тому времени он имел уже благодарность Иосифа Виссарионовича*, от Тимошенко*, от Белова*. У него – около 350 боевых вылетов.