От Ржева до Берлина. Воины 3-й гвардейской истребительной авиадивизии о себе и боевых товарищах

Исключительно большим мастером воздушного боя показал себя здесь и сам Клещёв. Клещёв к тому времени уже имел 16 или 17 сбитых самолётов, имел около 400 боевых вылетов. Это очень много для лётчика-истребителя. В этих воздушных боях также отличился лейтенант Алкидов, лейтенант Карначёнок, ст[арший] лейтенант КАЮК, капитан ГОЛУБИН, ст[арший] лейтенант Избинский, лейтенант Котов, лейтенант Парфёнов и др.

Здесь же впервые начали выявлять себя как хорошие лётчики – Фёдор Прокопенко, Луцкий, Горшков, Шульженко и др.

Чрезвычайно характерным и поражающим был случай из боевой деятельности Рубцова. Это был самый настоящий солдат, который настолько любил летать, что даже представить себе трудно. Причём не было такого момента в воздушном бою, чтобы он что-нибудь не заметил. Он всегда и всё видел, гонял противника, дрался с ним и в большинстве случаев уничтожал его. У него было исключительно развито чувство взаимной выручки. Он был ведущий, ведомым у него был лейтенант Прокопенко, отличный лётчик, командир звена Качинской школы, прекрасно владеющий «яком», имевший к тому времени 2,5 тысяч[и] часов налёта. Но боевого опыта у него не было. В результате он терял своего ведущего, Сергея Рубцова. Но Рубцов ни одного раза всё же не потерял своего ведомого – Прокопенко. Рубцов делал самые невероятные атаки, так что даже лётчик, прекрасно владевший «яком», такой как Прокопенко, не мог держаться за него. Прокопенко рассказывал: «Осмотрелся, смотрю, Рубцова нет, он пошёл в атаку, я не удержался за ним, ищу, где он? Но проходит некоторое время, потом вижу, какой-то Як машет крыльями – это Рубцов, 104-й».

В одном из полётов по прикрытию переправы в районе Калача Рубцов погиб от прямого попадания снаряда зенитной артиллерии. В тот же день над вражеской территорией был сбит и Алкидов[211]. Он выпрыгнул на парашюте на вражескую территорию, так как после попадания зенитного снаряда в самолёт он[212] рассыпался в воздухе. Он спускался в районе Калача, вследствие того, что сильный ветер снёс его на запад, он приземлился в расположении немецких войск. В бессознательном состоянии он был подобран противником и попал, таким образом, к ним в плен. Прибыл он в полк только через 8 месяцев, т. е. в мае мес[яце] 1943 г[ода]. Сейчас он находится на излечении.

Затем полк перебазировался на аэродром Пичуга, 23 км севернее Сталинграда[213]. Там полк почти не вёл боевой работы. Сделал всего несколько вылетов. Здесь полк сдал свою материальную часть другому полку, а сам убыл в Люберцы.

Численным результатом воздушных боёв, проведённых на Сталинградском фронте, было 90 сбитых самолётов против двух наших[214]. Причём в эти два входил и Алкидов, который потом вернулся. Таким образом, конечным результатом было 90:1. Результаты поистине – поразительные. Причём в один из напряжённейших лётных дней, 26 июля, лётный состав 434[-го] полка на переправах через Дон сбил 34 самолёта[215].

Лётный состав, таким образом, убыл в Москву. Люди очень устали, и им был предоставлен отдых в доме отдыха и в Москве, где они могли также отдохнуть и развлечься.

Прошло несколько дней. Вдруг, совершенно неожиданно для полка, в час ночи 7 июля было получено распоряжение из ВВС К[А] – лётному составу и передовой группе технического состава на «Дугласах» отправиться в Богай-Барановку[216], где мы должны были получить материальную часть и отправиться на фронт. В это время в 3[-ю] эск[адрилью] прибыл новый командир эскадрильи, дважды орденоносец капитан СТАРОДУБ*.

После того как полк получил материальную часть, отстрелял её, облетал, он был направлен на Сталинградский фронт[217]. Первый аэродром, на котором базировался полк, был аэродром, расположенный в совхозе «Сталинградский». Позже полк перелетел на Б[ольшую] Ивановку, с которого[218] он и вёл свою основную работу.

В полк в это время прибыл Герой Советского Союза Сергей ДОЛГУШИН, Герой Советского Союза Владимир ГАРАНИН.