Под черным флагом. Быт, романтика, убийства, грабежи и другие подробности из жизни пиратов

Одним из кораблей флотилии Черной Бороды был «Адвенчер» с десятью пушками. На борту именно этого относительно небольшого шлюпа и произошла последняя битва Черной Бороды, когда в ноябре 1718 г. в заливе Окракок лейтенант Мэнард загнал его в угол.

Единственными пиратскими кораблями, сравнимыми по размерам и мощи с «Куин Эннс Ривендж» Черной Бороды, были корабли Бартоломью Робертса, Уильяма Муди и Генри Эвери. Как уже говорилось выше, Робертс командовал несколькими кораблями. Датский моряк, который побывал в плену у Робертса, предоставил удивительно подробные сведения о вооружении и команде самого большого его корабля, первого «Ройал Форчун»:

…что на упомянутом корабле Робертса работают около 180 белых и около 48 французских негров-креолов, и на нем установлены 12 восьмифунтовых, четыре 12-фунтовых, 12 шестифунтовых, шесть восьмифунтовых и 8 четырехфунтовых пушек; на марсах ее грот- и фок-мачт находилось семь двух- и трехфунтовых пушек, а на бизань-мачте две кулеврины[318].

Пират родом из Лондона Уильям Муди, который нападал на суда в Вест-Индии, в 1718 г. был капитаном корабля под названием «Райзинг Сан». Согласно показаниям Джона Брауна, чью бригантину Муди захватил, пока она стояла на якоре в заливе Кэролайн, пиратский корабль был «вооружен 35 пушками, в том числе кулевринами, и на его борту находилось 130 человек»[319].

Меньшими по размеру, но не менее грозными с точки зрения огневой мощи кораблями командовали Уильям Кидд, Эдвард Ингланд, Эдвард Лоу и Сэм Беллами.

Корабль капитана Кидда, галера «Адвенчер», водоизмещала 287 тонн. Ее построили в Детфорде в 1695 г., на борту было 152 человека и 33 пушки[320]. Как и у множества кораблей этого периода, у нее имелись весельные порты для гребли (для длинных весел, которые использовали во время штиля), что объясняет, почему она называется галерой, хотя в остальном она выглядит как обычный трехмачтовый корабль. «Адвенчер» походила на английскую галеру «Карл» с рисунка ван де Вельда. Галеру «Карл» построили в 1676 г. для борьбы с берберскими пиратами в Средиземном море. У нее было 32 пушки, и длина по килю составляла 114 футов, ширина – 28 футов и 6 дюймов, а высота борта – 8 футов и 7 дюймов. При спуске на воду ее отнесли к четвертому разряду.

На корабле Эдварда Ингланда размещалось 26 лафетных орудий и четыре вертлюжных, и в 1718 г. «у него на борту было примерно 130 белых мужчин и около 50 других: испанцев, негров и индейцев»[321]. На корабле Эдварда Лоу «Форчун» было 28 пушек и команда из 80 человек.

Возможно, самый интересный из пиратских кораблей – это «Уида» Сэма Беллами. Ее обломки были найдены в 1984 г. у Кейп-Кода, и в настоящее время это единственный пиратский корабль, который точно идентифицирован. Археологические изыскания на этом месте позволили обнаружить некоторые удивительные находки, и они, наряду с документальными исследованиями, дали яркое представление о корабле и его команде. «Уиду» назвали в честь одноименного торгового поста на Золотом побережье Западной Африки. Ее построили в Англии, спустили на воду в 1716 г. и использовали для работорговли. Это было трехмачтовое судно измещением в 300 тонн и длиной около ста футов. Когда ее захватил Беллами, на ней размещалось 10 пушек, но пираты переделали ее в 28-пушечный корабль с 18 лафетными и 10 вертлюжными пушками. Из затонувшего судна достали 27 пушек: пять шестифунтовых, 15 четырехфунтовых и семь трехфунтовых. Кроме большого количества обычных пушечных ядер, археологи также нашли вязаную картечь, книппели, цепные ядра и 16 железных гранат[322].