Читаем Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега полностью

Моряки «Мести» к тому времени уже поняли, что Боннет плохо разбирается в морском деле. На судне царил беспорядок и сумятица. Какое-то время пираты никак не могли решить, куда идти дальше, но тут они случайно встретились с Эдвардом Тичем, знаменитым Черной Бородой. Боннета отстранили от командования, и капитаном «Мести» стал Ричардс. Боннет перешел на судно Черной Бороды и ходил на нем, пока оно не погибло в заливе Топсейл. Тич, как известно, воспользовался королевской милостью и сдался властям. После этого Боннет снова стал капитаном своего судна, отвел его в Баттаун в Северной Каролине и тоже был помилован. Он получил свидетельство об этом и перебрался на Сент-Томас (Виргинские острова), намереваясь стать капером, поскольку между Тройственным союзом и Испанией снова вспыхнула война.

Вернувшись в залив Топсейл, вероятно, для того, чтобы набрать новый экипаж из разбойников, оставленных там Черной Бородой, Боннет обнаружил, что они уже ушли оттуда, прихватив с собой все товары и деньги, которые были награблены совместными усилиями. На необитаемом песчаном островке осталось семнадцать человек – без пищи и воды и средств к спасению. Они провели на этом острове две ночи и день, пока их не отыскал Боннет. Об этих несчастных ему сообщили два моряка, которым удалось сбежать от Тича и спрятаться в деревне. Боннет сразу же забрал высаженных на свой корабль и предложил им присоединиться к его экспедиции против испанских судов, заявив, что надеется получить лицензию на Сент-Томасе. Узнав от капитана торгового судна, которое везло на продажу яблоки и сидр, что Черная Борода находится на острове Окракоук, и зная, что его команда горит жаждой мести, Боннет отправился туда, но Тич к тому времени уже ушел из залива.

Тогда Боннет двинулся к Виргинским мысам и, испытывая нужду в припасах, захватил пинк, забрав у его команды все, что ему было нужно. Впрочем, на этот раз он заплатил за провизию и получил десять или двенадцать бочек солонины, 400 фунтов хлеба, некоторое количество риса и канаты. Через два дня «Месть» остановила в 6 милях от мыса Генри близ Виргинии шлюп, с которого моряки забрали две большие бочки рома безо всякой компенсации. Восемь человек перешли на него в качестве призовой команды. Эти моряки, не желая больше рисковать своей жизнью в компании безумца, ушли на шлюпе в море, и больше их никто не видел. Боннет приказал, чтобы его называли теперь «капитаном Томасом», и, выбросив в море документ о помиловании, занялся морским разбоем. Он задержал два судна, шедшие из Виргинии в Глазго, но на них ему удалось поживиться немногим – всего лишь 100 фунтами табака. На следующий день небольшой шлюп, шедший к Бермудским островам, отдал им двадцать бочек солонины и немного бекона, за которые они заплатили большой бочкой черной патоки и некоторым количеством риса. Два моряка со шлюпа перешли на «Месть». На другом корабле из Глазго они не нашли ничего, кроме расчесок, булавок и иголок, за которые Боннет отдал солонину и хлеб.

Теперь они шли на север, к Делавэрским мысам, где на 34-м градусе северной широты встретили шхуну, которая шла из Северной Каролины в Бостон. На ней не было ничего, кроме нескольких телячьих шкур, которые использовались в качестве чехлов для пушек, но пираты удерживали ее несколько дней. У Делавэрских мысов были захвачены две шнявы, шедшие из Филадельфии в Бостон, а также шлюп, направлявшийся к Барбадосу. На этих судах нашлось немного денег и кое-какие товары. Все они были отпущены. 29 июля 1718 года, на той же самой широте, жертвой пиратов стал еще один барбадосский шлюп, капитаном которого был Томас Рид. Он вез провизию, поэтому пираты оставили его себе и разместили на нем призовую команду. 31 июля морские бродяги захватили шеститонный шлюп, направлявшийся из Антигуа в Филадельфию, капитаном которого был Питер Мейнвеаринг. На нем были захвачены деньги, черная патока, сахар и хлопок – на сумму около 500 фунтов. Боннет очень быстро постигал искусство «торговли». Это судно было удержано вместе с другими и ушло в реку Кейп-Фир. Вход в нее представлял большую сложность и давал хорошее укрытие, чем позже воспользовались прорыватели блокады.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев бизнеса
10 гениев бизнеса

Люди, о которых вы прочтете в этой книге, по-разному относились к своему богатству. Одни считали приумножение своих активов чрезвычайно важным, другие, наоборот, рассматривали свои, да и чужие деньги лишь как средство для достижения иных целей. Но общим для них является то, что их имена в той или иной степени становились знаковыми. Так, например, имена Альфреда Нобеля и Павла Третьякова – это символы культурных достижений человечества (Нобелевская премия и Третьяковская галерея). Конрад Хилтон и Генри Форд дали свои имена знаменитым торговым маркам – отельной и автомобильной. Биографии именно таких людей-символов, с их особым отношением к деньгам, власти, прибыли и вообще отношением к жизни мы и постарались включить в эту книгу.

А. Ходоренко

Карьера, кадры / Биографии и Мемуары / О бизнесе популярно / Документальное / Финансы и бизнес
100 Великих Феноменов
100 Великих Феноменов

На свете есть немало людей, сильно отличающихся от нас. Чаще всего они обладают даром целительства, реже — предвидения, иногда — теми способностями, объяснить которые наука пока не может, хотя и не отказывается от их изучения. Особая категория людей-феноменов демонстрирует свои сверхъестественные дарования на эстрадных подмостках, цирковых аренах, а теперь и в телемостах, вызывая у публики восторг, восхищение и удивление. Рядовые зрители готовы объявить увиденное волшебством. Отзывы учёных более чем сдержанны — им всё нужно проверить в своих лабораториях.Эта книга повествует о наиболее значительных людях-феноменах, оставивших заметный след в истории сверхъестественного. Тайны их уникальных способностей и возможностей не раскрыты и по сей день.

Николай Николаевич Непомнящий

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное