Поручики по адмиралтейству

Честно скажу, бомб хватало: раз в полторы минуты вниз срывалась очередная парочка. Так как дирижабль фактически висел на месте на высоте трёх километров, точность была высокая, тем более склады – крупные цели, и попасть в них было нетрудно. Бомбы проламывали крыши, дальше следовали разрывы, возникали пожары. Особенно эффектно горела нефтебаза.

Альфа точными сбросами потопил два грузовых судна под шведскими флагами, ещё три красиво полыхали. Но тут Бета, который раз в пять минут осматривал горизонт, врубил ещё два двигателя и начал поднимать «Феникс», набирая скорость. Мы улетали прочь. Два-три прожектора продолжали удерживать наше судно в перекрестье столбов света, и пулемётчики всё никак не могли погасить их. Но это не помешало нам увидеть, как сюда на всех парах летит немецкий боевой дирижабль – должно быть, один из тех двух, что искали нас ранее. Пора драпать. Задачу свою мы выполнили, да и рассветёт вот-вот.

До вражеского дирижабля было километров десять, поздновато его засекли, однако мы уже уходили, набирая скорость. Позади нас оставался освещённый множеством пожаров порт Данцига; город мы не бомбили, но и ему досталось от взрывов на складах, так как на некоторых из них были боеприпасы. Убегать нам пришлось вглубь суши, так как германцы надвигались на нас со стороны моря. Уверен, и второй их дирижабль где-то рядом: связь-то они должны держать. Германцы сейчас злы: они видели, что мы натворили в порту, там до сих пор продолжали раздаваться взрывы и горели склады с боеприпасами, а потому, подгоняемые жаждой мести, они от нас не отстанут.

– Будем спускаться к земле, – сообщил Бета офицерам, – на фоне неба нас слишком хорошо видно. Сейчас уйдём вглубь суши, снизимся, сделаем большой круг и уйдём вглубь моря, там переждём. Потом вернёмся в Данциг, нужно будет закончить с ним. Склады мы уничтожили, но остались ещё портовые сооружения, причалы и краны.

Отбой боевой тревоги уже был. Альфа ходил от окна к окну, осматривая горизонт, чтобы нас не застали врасплох. С германского дирижабля работали два прожектора, которые, похоже, нас потеряли, и мы ушли в темноту. Офицеров и часть матросов я отправил отдыхать. Пулемётчики, заняв стол в штурманской, чистили пулемёты, пока двое помощников набивали патронами магазины. Они по ящику патронов умудрились расстрелять – почти две тысячи патронов на двоих. Помощники едва успевали с перезарядкой магазинов, которых к каждому пулемёту по семь штук.

Когда мы закончили поворот, двигаясь буквально в пятидесяти метрах над землёй, появился и второй дирижабль. А вот аэропланов не было. Или тут не имелось лётчиков, подготовленных для ночных полётов, или не было самолётов, хотя в последнем я сомневаюсь. Второй дирижабль на километровой высоте также проследовал к Данцигу. Даже отсюда было видно зарево его пожаров, и в той же стороне зарождался рассвет.

А мы уходили. Правда, без проблем не обошлось. Первые лучи солнца хорошо осветили нас, а чуть в стороне бежал по волнам германский эсминец, направляясь как раз к Данцигу, и он наверняка сообщит о нас. Поэтому мы поднялись на максимальную высоту – пять тысяч метров – и на максимальной скорости стали уходить в сторону Финляндии. Пусть даже команда эсминца сообщит, куда мы ушли, – фиг догонят. А мы, как только скроемся с глаз, повернём, после чего снова весь день бегать будем.

Кок расстарался и к завтраку выпек пышные булочки, благо на камбузе электроплита и электродуховка имелись. А после завтрака, собрав в штурманской офицеров (боцман с механиком тоже были), я сообщил:

– Пока будем находиться в море, метаться в разные стороны, чтобы германцы не смогли вычислить наш курс и перехватить нас. Тем более, по их предположениям, мы, выполнив свою задачу и растратив боеприпас, сейчас должны уже возвращаться к своим. Но это не так, у нас ещё полбоекомплекта.

– Повторный налёт на Данциг? – попытался угадать Губин.

– В Данциге мы побываем, но чуть позже. Следующая наша цель – Штеттин. Мы с братом там уже бывали и видели броненосец, вполне сопоставимый с нашим «Славой». Хочу узнать, как наши тяжёлые фугасы будут работать по броненосцу. Честно скажу: сомневаюсь в результате, однако хочу убедиться, что они с дредноутами нам не по зубам. Ну и если ещё что-нибудь обнаружим, тоже постараемся на дно пустить.

В Штеттине мы пробудем недолго, не больше часа, главное – пошуметь, панику навести. А после этого уйдём вглубь суши и направимся к Данцигу. Вот, я нарисовал карту города, нам нужна его западная часть. Город особо не пострадал, только порт и портовые склады. Вот тут машинный двор, где стоят немецкие грузовики «Даймлер», восемь штук. На вид новенькие. Крытые кузова, кабины имеются.

Теперь задача боцману и механику. Необходимо подготовить тросы и ремни для эвакуации с этого машинного двора двух грузовых автомобилей. Вполне утянем, если все бомбы в Штеттине используем. Одну машину подвесим под мостик, там есть крепления для грузов, другую – под грузовым отсеком. Двух хватит, иначе будут проблемы с подъёмом. Скорость в любом случае потеряем.