Записи производились ежедневно, автор старался скрупулёзно фиксировать события в хронологическом порядке. По тексту видно, что Й. Транке вёл записи и в походных условиях, находясь в танке и старясь зафиксировать увиденные им события и факты.
Текст написан чёрными чернилами высокого качества, ровным почерком, грамотным языком. Крайние даты дневника: 21 июня – 15 июля 1941 года.
21.06.41
В соответствие с приказом командира дивизии части ранним утром выходят в район исходных позиций.
В 7.45 мы видим группу генералов и старших офицеров, идущую вдоль нашей танковой колонны. Это командиры корпуса и дивизии в сопровождении командиров полка и батальонов посещают готовые к движению подразделения.
После сытного завтрака, состоявшего из больших порций сосисок и доброй кружки кофе, я приказал моему экипажу ещё раз проверить машину к походу и боевым действиям. Механик-водитель фельдфебель Карл Бюхнер, наводчик обер-ефрейтор Томас Граббе, заряжающий рядовой Герман Ланц и стрелок-радист ефрейтор Вилли Шуберт – все ребята надёжные, прошедшие со мной Польскую кампанию. Бюхнер, как и я, награждён Железным крестом 2-го класса. Проверяем боеукладку снарядов, патронные коробки танковых пулемётов, запас воды, санитарный ящик.
В 10.30 подошли автозаправщики, и все машины нашей роты пополнили баки бензином под горловину[10]
.В январе этого года мы получили новую машину Pz.III серии «Н»[11]
, более современную и совершенную. Корма башни этой машины изготовлена из цельной гнутой 30-мм бронеплиты. На лобовую часть корпуса наварен дополнительный 30-мм броневой лист, в котором имеются отверстия для смотрового прибора механика-водителя и курсового пулемёта. Лобовая броня корпуса увеличилась до 60 мм. Машину оснастили удобной командирской башенкой новой конструкции с пятью отверстиями для приборов наблюдения, более широкими 400-мм гусеницами, шестискоростной коробкой передач типа Maybach SSG77 взамен устаревшей и капризной десятискоростной. Хотя масса танка возросла на тонну и достигла 21,6 т, на манёвренности машины это не сказалось. Пушку установили прежнюю, «короткую» 50-мм, с длиной ствола в 42 калибра. Она может поражать все советские танки кроме новых Т-34 и КВ[12].В целом усовершенствованный Т-III оказался, по-моему, надёжной, легкоуправляемой машиной с высоким уровнем комфортности для экипажа и прекрасной радиостанцией. Мы полюбили свой танк и гордимся им.
В 12.10 из штаба дивизии получено кодовое слово «Дортмунд». Это означало начало операции.
В 14.00 обедаем густым гороховым супом со свининой и польскими хрустящими булками с маслом и кофе. Каждому выдали по пять пачек дорогих польских сигарет «Wawel» и по десять пачек всем привычных «Eckstein-Halpaus, Dresden».
В 15.30 нас, командиров взводов и танков, собирает командир роты. Он уточняет окончательную очерёдность движения взводов на переправе через Буг. Он же приказал всем экипажам выспаться.
В 20.00 ужинаем. Шуберт и Ланц притащили термос, доверху наполненный тушёным картофелем со свининой и свежеиспеченный хлеб.
В 22.00 дивизия получает письменное обращение фюрера к войскам на Восточном фронте. Командир роты обер-лейтенант Бухтеркирх зачитал его личному составу перед строем. Таким образом, поход на Россию начнётся 22.06.41 в 3.15.
В 23.30 мы докладываем ротному о готовности и занятии последних исходных позиций. Я немного нервничаю. Что ждёт нас там, за Бугом? От напряжения не спится. Это плохо, неизвестно, когда теперь удастся соснуть.
А ночь чудесная. Звёздами усыпан весь небосвод. Интересно – какая она, Россия?
22.06.41
В три часа ночи весь западный берег Буга озаряется огнём выстрелов сотен артиллерийских орудий. Грохот канонады такой, что даже мы, сидящие в танке с надетыми шлемофонами, ощущаем его рокочущий гул. Одновременно сотни бомбардировщиков люфтваффе сбрасывают свой смертоносный груз на гарнизоны, склады, позиции русских. Не хотелось бы мне в этот момент оказаться в шкуре русского солдата. Думаю, после работы нашей артиллерии и люфтваффе мало кто остался в живых.
В 03.40 получена радиокоманда «вперёд». Мы идём с включенными фарами. Дистанция – 20 метров. Впереди нас движется рота лёгких танков Т-II и Т-38, а в авангарде полка – мотоциклетный батальон.
Понтонные переправы, наведённые сапёрами, освещены мощными прожекторами. Мы быстро форсируем Буг и вырываемся на русский берег. Никакого сопротивления со стороны противника.
Хотя действует строгий приказ о движении только с закрытыми люками, все командиры танков и взводов стоят в открытых люках командирских башенок. Все желают рассмотреть вражескую территорию.
Справа от нас, в той стороне, где расположен Брест, полыхает зарево пожаров. Оттуда доносится гул орудийной канонады. Там, в городе, мощная крепость с сильным гарнизоном. Видимо, идёт тяжёлое сражение.