Читаем Повесть об Андаманах полностью

11 декабря 1941 года началось японское вторжение в Бирму. 20 мая 1942 года страна была полностью оккупирована. Однако англичане эвакуировались из Рангуна несколько ранее, 7 марта. Одним из последствий потери Рангуна стала эвакуация с Андаманских островов.

Эти острова представляли значительную стратегическую ценность, и англичане хорошо понимали это. На одном из этапов боевых действий, согласно донесению разведки, представленному в штаб командования на Дальнем Востоке (Сингапур), адмиралтейство решило «создать оборонительные сооружения на Нанкаури, с тем чтобы эта бухта могла использоваться в качестве базы для заправки кораблей ВМС». Представляется, что японцы оценивали стратегическое значение Андаманских островов не хуже англичан. В феврале 1942 года императорский Генеральный штаб Японии отдал приказ об их захвате. В марте Порт-Блэр был уже оккупирован. Там сразу же построили военно-воздушную базу японских ВВС.

В Порт-Блэре находилась только одна английская рота. В январе 1942 года она была заменена батальоном гуркхов. Но когда стало понятно, что Рангун удержать нельзя, то 12 марта 1942 года гуркхов также эвакуировали с островов по приказу генерала Уэйвелла. Таким образом, население Андаманских и Никобарских островов было предоставлено самому себе. И судьба этих людей оказалась совсем нелегкой.

Военные власти испытывали большую тревогу по поводу потери Андаманских островов, и не только со стратегической точки зрения. Они опасались, что японцы оккупируют Андаманы и захватят находящихся там военнопленных, которых в то время насчитывалось 180 человек, а также большое число революционеров, которые все еще содержались в Порт-Блэре, несмотря на то что ссылка туда политических заключенных была отменена. Еще 31 января 1942 года на заседании комитета начальников штабов этот вопрос обсуждался, и, как записано в протоколе, комитет считал, что в случае захвата островов японские власти смогут широко использовать оставшихся там заключенных и военнопленных в пропагандистских целях, в организации шпионажа и диверсий на территории британских владений.

Поэтому было рекомендовано эвакуировать в Индию в первую очередь военных, а затем остальных заключенных. Эти рекомендации были оставлены без внимания.

Последняя партия военных заключенных прибыла в Порт-Блэр, когда взбунтовался кавалерийский полк в Центральной Индии. Филипп Мэсон в книге «Дело чести» рассказал, что, когда кавалерийский полк получил приказ отправиться за море, солдаты спокойно заняли свои места в вагонах. Однако в Бомбее произошла неожиданная задержка: поезд был отправлен на запасные пути и простоял там сутки.

В течение этого времени четыре сикха — члены организации «Кирти Лехар»[66] вели агитацию среди солдат. В результате две трети эскадрона сикхов отказались отправиться за море. Офицеры пытались их убедить, но безуспешно. Полк отплыл без них, и потом на их место был послан другой эскадрон. Взбунтовавшиеся сикхи предстали перед военно-полевым судом. Их руководителей сослали на Андаманы, где они впоследствии попали в руки японцев.

В телеграмме английского командования от 16 февраля 1942 года штабу армии в Бирме сообщалось о том, что на Порт-Блэр совершили налет три японских бомбардировщика, рейд длился 65 минут, его целью был аэродром и наземные оборонительные сооружения. Обошлось без жертв, отмечены лишь небольшие повреждения имущества. Далее говорилось, что три дня спустя был совершен еще один налет на Порт-Блэр.

В течение нескольких недель японские самолеты летали над островами, явно с целью разведки. В Бенгальском заливе также происходили боевые действия. Индийские ВМС потеряли корабль «Софи-Мари», который подорвался на мине.

После падения Рангуна и Сингапура и спорадических воздушных налетов на Андаманы стало ясно, что через несколько дней японцы начнут вторжение на Андаманские и Никобарские острова. Поэтому первым шагом, который предприняли власти, был перевод всех канцелярий, чиновников и их семей с острова Росс в Абердин.

Следующим этапом была эвакуация с Андаман на континент всех офицеров, гражданских лиц и их семей. Последнее судно покинуло причал Порт-Блэра 13 марта. Главный комиссар К. Е. Уотерфолл решил не покидать свой пост, а его заместитель в последний момент бежал. Одним из тех, кто остался, хотя ему была предоставлена возможность уехать, был Дивам Сингх Калепани, врач, которому предстояло сыграть важную роль во время японской оккупации. В конце концов он погиб под пытками в японском застенке.

Предполагалось, что судно еще вернется за теми, кто хотел бы эвакуироваться. Оно должно было прибыть в Калькутту, но из-за действий японских подводных лодок в Бенгальском заливе его пункт назначения был изменен на Мадрас. К несчастью, на обратном пути судно было потоплено японской подводной лодкой. Рухнула последняя надежда. Теперь никто уже не мог добровольно покинуть острова в течение всех военных лет — пожалуй, только в качестве японского пленника или ставленника.

<p>ЯПОНСКАЯ «СФЕРА СОПРОЦВЕТАНИЯ»</p></span><span>
Перейти на страницу:

Все книги серии Рассказы о странах Востока

Похожие книги

Тропою испытаний. Смерть меня подождет
Тропою испытаний. Смерть меня подождет

Григорий Анисимович Федосеев (1899–1968) писал о дальневосточных краях, прилегающих к Охотскому морю, с полным знанием дела: он сам много лет работал там в геодезических экспедициях, постепенно заполнявших белые пятна на карте Советского Союза. Среди опасностей и испытаний, которыми богата судьба путешественника-исследователя, особенно ярко проявляются характеры людей. В тайге или заболоченной тундре нельзя работать и жить вполсилы — суровая природа не прощает ошибок и слабостей. Одним из наиболее обаятельных персонажей Федосеева стал Улукиткан («бельчонок» в переводе с эвенкийского) — Семен Григорьевич Трифонов. Старик не раз сопровождал геодезистов в качестве проводника, учил понимать и чувствовать природу, ведь «мать дает жизнь, годы — мудрость». Писатель на страницах своих книг щедро делится этой вековой, выстраданной мудростью северян. В книгу вошли самые известные произведения писателя: «Тропою испытаний», «Смерть меня подождет», «Злой дух Ямбуя» и «Последний костер».

Григорий Анисимович Федосеев

Приключения / Путешествия и география / Советская классическая проза / Современная русская и зарубежная проза
100 великих пиратов
100 великих пиратов

Фрэнсис Дрейк, Генри Морган, Жан Бар, Питер Хейн, Пьер Лемуан д'Ибервиль, Пол Джонс, Томас Кавендиш, Оливер ван Ноорт, Уильям Дампир, Вудс Роджерс, Эдвард Ингленд, Бартоломью Робертс, Эсташ, граф Камберленд, шевалье де Фонтенэ, Джордж Ансон…Очередная книга серии знакомит читателей с самыми известными пиратами, корсарами и флибустьерами, чьи похождения на просторах «семи морей» оставили заметный след в мировой истории. В книге рассказывается не только об отпетых негодях и висельниках, но и о бесстрашных «морских партизанах», ставших прославленными флотоводцами и даже национальными героями Франции, Британии, США и Канады. Имена некоторых из них хорошо известны любителям приключенческой литературы.

Виктор Кимович Губарев

Приключения / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии / История / Путешествия и география