Нападение на Санта-Марию, предпринятое 27 апреля, было ошибкой. Слишком медлительные люди Дампира не смогли воспользоваться эффектом неожиданности. Подкрепление было уже отправлено губернатором Панамы. Корсары попадают в засаду, организованную испанскими войсками.
Уильям Фунел:
Когда 6 мая мы вернулись на борт, то от провианта почти ничего не осталось, был отдан приказ заварить пять зеленых подорожников на шесть человек. Но, к нашему великому удовольствию, когда наши запасы почти закончились, в полночь мы заметили парусник, вставший на якорь с нашей стороны. Мы быстро подняли якорь и захватили его, не встретив сопротивления.Это было большое судно водоизмещением примерно пятьсот пятьдесят тонн. Оно было тяжело нагружено мукой, сахаром, бренди, вином, приблизительно тридцатью тоннами джема из айвы, значительным количеством соли, несколькими тоннами льна и шерстяной одежды; так что теперь мы могли обеспечить себя на четыре-пять лет вперед. Я взошел на борт плененного судна от имени капитана Дампира и судовладельца нашего корабля. А боцман «Пяти портов»[31]
поднялся на борт, представляя капитана Страдлинга и их судовладельца. Потом мы потопили барку, доставившую нас до Санта-Марии, и на двух собственных кораблях и с нашей богатой добычей взяли курс на запад через Панамский залив. [… ]14-го мы заметили остров Тобаго [сегодня это выход из Панамского канала] и приблизились к нему на расстояние трех лье в северо-западном направлении. С 15-го по 18-е мы продолжали извлекать провизию из трюма захваченного корабля, вино, бренди, сахар, муку и т. д. 18-го, когда маленькая барка водоизмещением примерно тридцать тонн появилась в поле зрения, мы направили к ней большой баркас и шлюпку и захватили барку. Она перевозила мало груза, только немного серебра. Капитан Страдлинг оставил барку для собственного пользования. Здесь наш капитан и капитан Страдлинг, повздорив, решили разделиться. Оба экипажа были вольны выбрать корабль, на котором идти дальше. В результате пятеро наших людей перешло к капитану Страдлингу, а пять из его команды пришли к нам.
Пленники сказали, что на борту захваченного нами судна была сумма в 80 000 долларов, которую они украдкой доставили в Лиму и спрятали у причала. Наш капитан не поверил им и не желал более мешкать. Он считал, что мы должны тщательно обыскать корабль снизу доверху и что потеря времени повредила бы его дальнейшим замыслам. Таким образом, взяв сколько-то провизии, мы освободили захваченное судно.
19 мая мы разошлись с «Пятью портами», намереваясь поживиться на побережье Перу. [… ]