Пропавшая история

В конце концов Кидду пришлось начать то, ради чего он был послан, — каперство. В начале 1698 года экипаж Кидда заметил вооружённое, тяжелогружёное судно «Кедах Мерчант» («Кедахский купец»). Корабль был захвачен, но тут произошло такое…

Оказалось, что судно принадлежало армянским купцам, несло флаг Великих Моголов, работало на Ост-Индскую компанию, командовал им англичанин, канониром был француз (военный противник Англии), а также в командном составе экипажа были два голландца (конкуренты Ост-Индской компании), а команда состояла из мавров. Капитан «Купца» имел выправленный по всей форме пропуск во французские воды, да ещё и с просьбой о содействии. Более законный предлог для получения военного приза нельзя было придумать.

Общая стоимость груза превышала 10 тысяч фунтов стерлингов, четверть этого полагалось «Приключению». С этого успеха и начал капитан Уильям Кидд настоящее… каперство, но отнюдь не пиратство.

Последовал захват ещё нескольких судов, и на всех них были флаги Франции или принадлежащий французам груз, но никаких жестокостей ни к кому Кидд никогда не проявлял — суда конфисковывались вместе с грузом, команды высаживались на берег. Но по морям-океанам уже вовсю гремело: в Индийском океане рыщет страшный капитан Кидд, который не даёт пощады никому. К этому времени англо-французская война окончилась, и Адмиралтейство отправило в Индийский океан эскадру, чтобы разделаться с Киддом и остальными местными пиратами.

Основной базой пиратов считался в то время Мадагаскар. Пиратских поселений там было несколько, и далеко не все их жители разбойничали на морях. Многие занимались торговлей, сельским хозяйством, другие служили у местных вождей, которые часто враждовали между собой. Пришлые же европейцы выступали как военные советники и даже командиры. Во время крейсирования «Приключения» у берегов Мадагаскара несколько матросов Кидда сбежали к пиратам, но бежали они не к очередному Моргану, Дрейку или Флинту, а в существовавшую на севере Мадагаскара республику пиратов Либерталию — первое в мире государство, построенное по принципам раннесоциалистических утопий Томаса Мора и Томмазо Кампанеллы!

Основателями первого в мире социалистического государства были офицер французского флота Миссон и бывший доминиканский монах из Генуи Караччиоли. О них известно очень и очень немного: оба служили на корабле «Победа», который в начале 90-х годов XVII века был направлен в Карибское море с задачей охранять французское торговое судоходство от нападений англичан. В тяжелейшем бою с английским корсаром у острова Мартиники из всех офицеров корабля в живых остался только Миссон, и как только «Победа» взяла верх в сражении, Миссон обратился к оставшимся в живых матросам с предложением бросить военную службу и стать вольными пиратами. Экипаж, уже давно находившийся под влиянием Миссона и служившего здесь же матросом Караччиоли, откликнулся с радостью.

Их пиратство вызывало изумление у всех, кто попадал под их абордаж: никого не убивали, не пытали и старались отбирать только те товары, которые были нужны для дальнейшего плавания. Исключение составляли только работорговые суда — их Миссон грабил без всякой жалости, а рабов освобождал. Вскоре пираты, энтузиазм которых подогревался речами Миссона и Караччиоли, осознали свою исключительность как апостолов новой жизни, и сознание этого настолько поднимало их в собственных глазах, что у Миссона не возникало никаких конфликтов с командой ни по каким причинам. Мало того, к нему начали перебегать моряки с захваченных кораблей разных государств и через некоторое время полностью вливались в его ряды.

Сначала Миссон остановился на Коморских островах, но по неизвестным причинам потом перебрался на Мадагаскар. Либерталия была заложена в бухте Диего-Суарес на северо-восточной оконечности острова, а базы настоящих пиратов находились южнее.

С Мадагаскара Миссон разослал письма пиратам «семи морей» с приглашением присоединиться к нему и строить Свободный город. Надо отметить, что призыв Миссона нашёл отклик среди многих моряков, как пиратов, так и не пиратов, и в короткий срок население Либерталии значительно выросло. О популярности и широкой известности как идей равенства, так и местонахождения Либерталии можно судить по таким документально подтверждённым фактам, как бегство в Либерталию части экипажа «Приключения» вместе с частью добычи, а также приход к Миссону известного карибского пирата Тью, который отдал республике свой корабль и верно служил ей до самого конца.

Как же историки не заметили, что капитан Кидд и первая попытка построить государство социального равенства связаны между собой временными и географическими рамками?