Малая Азия, особенно ее западная часть, была одной из самых богатых областей великого Римского государства. Правда, негодное управление республики, вызванные им катастрофы эпохи Митрида-та, затем бесчинства пиратов, наконец многолетние гражданские войны, которые в финансовом отношении нанесли Малой Азии едва ли не больший ущерб, чем всем остальным провинциям, — все это так глубоко расшатало материальное положение общин и отдельных лиц, что Август обратился к крайнему средству — кассации всех долговых обязательств; и действительно, все малоазийцы, за исключением родосцев, воспользовались этим опасным лекарством. Однако снова наступивший мирный период залечил все язвы. Не всюду, конечно, — например, острова Эгейского моря с этих пор так никогда более и не смогли оправиться, — но все же в большинстве мест уже к моменту смерти Августа раны и лекарства были забыты, и в этом состоянии страна пребывала в течение трех столетий, до эпохи готских войн. Налоги, которые взыскивались с малоазийских городов и которые эти города, правда, под контролем наместника, должны были сами распределять между собой и собирать, составляли один из самых существенных источников дохода имперской казны. Мы не имеем возможности установить, насколько общее бремя налога соответствовало платежеспособности облагаемых, однако положение, в котором находилась страна до середины III в., исключает возможность настоящей длительной перегрузки. Фискальные стеснения торговли и чрезмерное давление налогового пресса, нередко обременительное не для одних только плательщиков, не выходили за известные пределы, — может быть, не столько вследствие забот о населении, сколько вследствие небрежности правительства. В случаях больших стихийных бедствий, в частности землетрясений, от которых при Тиберии жестоко пострадали 12 цветущих городов Азии, и прежде всего Сарды, а при Пие — целый ряд карийских и ликий-ских городов и острова Кос и Родос, частные лица, и в первую очередь имперское правительство, щедро приходили на помощь мало-азийцам, давая им почувствовать преимущества принадлежности к большому государству и круговой поруки друг за друга. Постройке дорог, которую римляне начали, как только была впервые учреждена Манием Аквилием провинция Азия, в эпоху империи уделялось серьезное внимание лишь в тех областях Малой Азии, где стояли более крупные гарнизоны, а именно в Каппадокии и соседней Галатии, с тех пор как Веспасиан устроил легионный лагерь на Среднем Евфрате211
. В прочих провинциях в этом отношении было сделано немного, отчасти, без сомнения, вследствие инертности сенатского управления; если здесь где-либо и строились дороги, то лишь по распоряжению императора212. Это процветание Малой Азии не было результатом деятельности дальновидного и энергичного правительства. Политические учреждения, промышленные и торговые начинания, литературная и художественная инициатива Малой Азии всецело исходят от старых свободных городов или от Атталидов. Все, что дало стране римское правительство, заключалось главным образом в длительном мире, терпимом отношении к росту ее внутреннего благосостояния, отсутствии той правительственной мудрости, которая считает себя вправе распоряжаться каждой парой здоровых рук и каждым сбереженным грошом; такого рода негативные добродетели, свойственные отнюдь не выдающимся личностям, часто бывают более полезны для общего блага, нежели великие деяния самозванных опекунов человечества.