Рождённые Енисеем

Прапрадед нынешнего младшего из поколения Алексеевых, тоже Александра, родился на Урале в крестьянской семье Ивана Алексеева в 1879 году. Жили бедно, и Александр в шестнадцать лет нанялся батраком к купцу И. Е. Семёнову. В семье было ещё два брата – Никифор и Василий. Судя по фотографиям, братья были рослые, крепкого телосложения, типично славянской внешности. Не случайно положила глаз на батрака одна из трёх дочерей купца Семёнова – Маша. Понравилась и Маша Александру. Короткие встречи за околицей деревни переросли в крепкую любовь, и они решили пожениться. Но не тут-то было. Купец категорически отказался выдать дочь за батрака, и они тайком от родителей невесты обвенчались в соседней деревне. Отец Маши не потерпел самоуправства дочери и лишил её наследства. Имея совсем маленький капитал, молодая семья сумела приобрести домик и завести небольшое хозяйство. Накопив немного денег, родив сына и дочь, молодая семья переехала в город Нижний Тагил, купила хороший дом и открыла торговую лавку. Сына – будущего капитана, назвали Петей. Родился он в 1905 году. Октябрьский государственный переворот, а затем Гражданская война вынудили семью Алексеевых в 1918 году бежать в Омск. К тому времени Омск был центром в России, куда бежали все недовольные Советской властью. Здесь была образована Директория, а затем Совет министров, который передал всю гражданскую и военную власть адмиралу А. В. Колчаку, назначив его Верховным главнокомандующим. Алексеевы сняли квартиру в доме Н. И. Любимова – известного на всю Сибирь адвоката. Сам Николай Иванович – дворянин по происхождению, получив в Москве два высших образования, в том числе юридическое, был направлен на службу в город Уфа. Там он женился на девушке из рабочей семьи. Это стало причиной конфликта с родителями Николая Ивановича, и они уезжают в город Омск. Здесь у них родилось четыре сына и две дочери – Анастасия и Софья. Сыновья учились в Омском кадетском корпусе и к 1917 году двое из них его окончили. Все они прошли через горнило Гражданской войны и эмиграцию. Дочери окончили женскую гимназию в Омске и вышли замуж. Анастасия за П. А. Алексеева, будущего капитана-на-ставника, а Софья – за В. Ф. Шевнина, будущего начальника связи Енисейского пароходства.

В 1926 году после окончания Омского речного техникума Пётр Алексеев был направлен в Енисейское речное пароходство. Плавал помощником капитана на грузопассажирских судах на линии Красноярск – Минусинск В 1930 году Петра Александровича назначили капитаном парохода «Партизан Щетинкин». В то время практически все суда были старой постройки, устаревших конструкций, требовали длительного ремонта. Это было причиной частой смены капитанов. Так Пётр Александрович за недолгое время сменил до десятка судов, в том числе пароходы «Бакенщик», «Красноярец», «Колхозник», «Ижорец», «Амур», «Иртыш», «Н. Крупская».

В 1937 году Петра Александровича арестовали у пристани Минусинск, и он проделал путь на барже по знакомому до мелочей плёсу от Минусинска до Красноярска в числе таких же бедолаг. Здесь на этапе от пристани до тюрьмы успела перехватить мужа Анастасия Николаевна, обмолвиться словечком, показать подросшего сына и передать авоську с пирожками. Она понимала: причитаниями мужа не освободить, начала собирать нужные бумаги, обивать пороги начальства. После хождений по инстанциям она едет на приём к всесоюзному старосте М. И. Калинину в Москву. Ей удалось попасть к нему на приём, и Петра Александровича освобождают.

Серьёзное испытание выпало на долю Петра Александровича, когда он принял пароход «Красный пахарь». Построенный в 1896 году в Тюмени колёсный пароход мощностью 1000 лошадиных сил перегнали на Енисей в 1940 году. Сделали ему «керосиновый» ремонт, чтобы не утонул во время морского перехода к 1943 году. Когда капитаном назначили П. А. Алексеева, он был полной развалиной. В экипаже работали 16 девушек, выпускниц Енисейского ремесленного училища, созданного для подготовки рядового плавсостава. Это была основная рабочая сила на пароходе. А работа на судне была очень тяжёлая: бункероваться углем, а иногда дровами; выбирать вручную буксирный трос диаметром 32-40 миллиметров длиной 300 и более метров; держать на марке пар в кочегарке. А чего стоило менять плицы гребных колёс и содержание корпуса! Капитан находит выход из трудного положения. Он приглашает своего отца Александра Ивановича на должность боцмана, а мать, Марию Ивановну,– судовым поваром.