Рождённые Енисеем

АЛЕКСЕЕВСКИЙ Фёдор Григорьевич. Преподаватель лоции в Красноярском речном техникуме, руководитель практики, автор учебника «Такелажное дело на судах». Он был педагогом старой школы. Коллектив Красноярского речного техникума гордился своей историей и традициями. Они создавались первыми блистательными преподавателями В.П. Кутумовым, В.Ф. Бураковым, Т.С. Зотовым, А. Г. Скворцовым, Н. А. Добровольским. О. К. Рахмановой, Ф.Г. Алексеевским, Н.Н. Новиковым, Н.Т. Шкилем. У них было университетское образование. Они являлись участниками событий Октябрьской революции, Гражданской войны, национализации флота, создания новой системы образования. Это были профессионалы своего дела. Они готовили не только командиров флота, но и учителей, которые работали рядом с ними. С момента организации техникума до начала 1933 года директорами перебывали трое человек – Ремезов (к сожалению, его имя и отчество установить не удалось), Семён Афанасьевич Горбунов и Андрей Фёдорович Скачков, балтийский моряк, участник Гражданской войны. С февраля 1933 года директором стал Михаил Семёнович Лавриненко. Представитель первого поколения комсомольцев, он получил инженерное образование, рано стал коммунистом.

Удачное содружество одарённых людей, директора и педагогов, дало быстрый результат. В первые десять лет существования техникума, к 1941 году, из его стен вышли более тысячи специалистов флота и организаторов производства. Среди самых первых курсантов техникума был будущий механик Енисейского пароходства Лев Александрович Ермолаев, исключённый уже перед самым окончанием последнего курса как один из двух организаторов «группы», ставившей своей целью «компрометирование отдельных студентов и игнорирование общественной работы». Из первых преподавателей техникума Льву Александровичу хорошо запомнились Павел Андреевич Писарев, выпускник Московского высшего технического училища имени Баумана, сосланный в Сибирь по «шахтинскому делу», преподававший теоретическую механику, сопромат, детали машин, и Всеволод Дмитриевич Медведев, молодой толковый инженер, выпускник Томского политехнического института. Курс «Паровые машины и котлы» читал Борис Александрович Воронин, сын профессора Архангельского лесотехнического института. Молодой специалист знал свой предмет в совершенстве, преподавал интересно и толково. Математику вёл Вадим Петрович Кутумов, добрый, интеллигентный человек Преподаватель химии – Пётр Александрович Черняев. Физику преподавал завуч Александр Петрович Каминский, русский язык – Трофим Семёнович Зотов. Начальником судоводительской специальности был Григорий Дмитриевич Кокорин.

Последние годы Ф.Г. Алексеевский жил в Минусинске, но связи с речным училищем не терял, готовил для переиздания учебник по такелажному делу. Закончить работу не успел, умер в начале семидесятых годов. Похоронен в Минусинске.

АЛЁШИН Андрей Дмитриевич. Капитан теплохода «РТ-662» (2003), сменный капитан теплохода «РТ-789» (2017).

АЛЁШИН Андрей Дмитриевич. Сменный капитан-механик теплоходов «Курагино» (2012), «РТ-761» (2013).

АЛЁШИН Андрей Петрович. Капитан теплохода «СТ-707 (1991).

АЛЁШИН Виктор Николаевич. Главный инженер ДАО «Речпорт». Удостоен звания «Почётный работник речного флота» (1994).

АЛФЁРОВ Максим Иванович. Родился 16 апреля 1925 года. В феврале 1943 года призван на службу в Ачинское военное пехотное училище, в августе этого же года направлен на фронт. Демобилизовался после окончания войны в 1949 году. После демобилизации окончил среднюю школу рабочей молодёжи в Боготоле, с отличием речной техникум в Красноярске в 1954 году. Работал помощником механика, а потом капитаном, вторым помощником капитана на теплоходе «Волгоград», затем капитаном-механиком на этом же теплоходе. Капитан теплоходов «СТ-705» (1965), «Волгоград» (1975).

В январе 1988 года был освобождён от занимаемой должности по состоянию здоровья.

Награждён орденом Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За победу над Германией», «30 лет Советской армии», болгарской медалью «Отечественная война». Ему было присвоено звание лейтенанта речного флота. Ударник X пятилетки. Удостоен звания «Ветеран труда».

АЛЫПИН Константин Иннокентьевич. Механик парохода «Красноярец» (1934).

АНАНИЧЕВ Илья Павлович. Капитан теплохода «Ангара».

АНАНЧЕНКО Сергей Иванович. Капитан теплохода «Весьегонск» (2009-2010).

АНАШКИН Алексей Николаевич. Капитан пароходов «Сибиряк» (1899), «Отважный». Один из тех, кто безоговорочно принял Советскую власть после революции. Участник бегства большевиков на пароходах из Красноярска на Север (1918).

АНАШКИН И. Ф. Старшина газохода «№ 9» (1951).

АНАШКИН Николай Алексеевич. Капитан-механик теплоходов «Заря-78» (1983), «Стрелка» (2010).

АНДРЕЕВ Валентин Иосифович. Капитан теплохода «Киев» (1965).