«Русская верность, честь и отвага» Джона Элфинстона. Повествование о службе Екатерине II и об Архипелагской экспедиции Российского флота

Перевод бумаги, присланной от адмирала Спиридова адмиралу [sic!] Элфинстону. 7/18 июня 1770 г.

Сведения, полученные от греческого моряка по имени Андрея Самотрека, бывшего моряка шебеки «Кадогло» эскадры Зефер-бея:

Зефер-бей вышел из Бодрума с 10 судами, один из которых был большим 54-пушечным кораблем Зефер-бея, названным «Кавалло», на борту которого на квартердеке он сам и находился. Этот корабль на квартердеке имел 10 вертлюжных орудий532, на нижнем деке – 10, на верхнем деке – 12, на нем было 580 человек команды, из которой – 40 греков и 20 мальтийских рабов, остальные турки.

Второй корабль – был другой большой каравеллой, которой командует Эрмис Мустафа (Ermis Mustafa), 350 человек команды: из них 30 греков, 10 рабов и остальные турки.

Третье – пятое из судов: это шебеки, каждая 22-пушечная. На одной из 223 человек команды – 18 греков; на другом из 230 человек – 13 греки; на третьем из 200 человек команды – 25 греки. У них 16 шестифунтовых и 6 трехфунтовых орудий. Имена командиров: на одном Кадоула Калули (Kadoula Kaluli), на другом Кучуг Мустафа (Kuchug Mustafa), на третьем Катску Смарел (Katsku Smarel), грузин.

Шестое судно – 20-пушечная галера с шестифунтовыми орудиями и командиром по имени Саим Сакусель (Saim Sakusel). Раньше эти галеры имели по 40 гребцов, но когда на них установили пушки, число гребцов уменьшилось; всего команда состоит из 200 человек, из которых 35 – греки.

Седьмое, восьмое и девятое суда – фрегаты или полугалеры без пушек, на каждой по 28 гребцов из 60–80 членов экипажа, все являются греками с островов, каждое судно имеет по 2 артиллерийских орудия на корме и на носу.

Десятое судно – 20-пушечная шебека, все пушки 6-фунтовые; имеют 210 человек команду, в которой 25 человек – греки.

Все эти суда были построены в Бодруме и на Родосе, их строитель – грек с острова Патмос по имени Мастромоноли (Mastromonoli). Все их орудия медные. Из Бодрума они проследовали к Наполи ди Романия, чтобы присоединиться к капудан-паше, проведя пять дней в пути. После того как они простояли три дня в Наполи ди Романия, прибыл капудан-паша еще с 10 судами и они соединились. Эти суда: