Мы предприняли несколько вылазок через ледник Варна на мыс Ройдс, а оттуда – волоком через скалы – до старой хижины Шеклтона. Здесь у ног лежала чистая вода, лед удержался лишь в небольших нишах, дом и самый мыс почти не были занесены снегом – вероятно, ветер сдувал его прямо в море. Иное дело мыс Хат – он тонул в огромных сугробах. Пристройка для лошадиных стойл была забита снегом снизу доверху. Припай исчез под длинным снежным заносом, тянувшимся от двери до самого моря. Но в самой хижине, когда мы наконец до нее докопались, снега не было. Мы взяли провизию для поисковой партии и единственный уцелевший одометр.
Этот прибор, с помощью часового механизма измеряющий пройденное расстояние в километрах и метрах, приводится в действие колесом, укрепленным позади саней. Он незаменим, особенно при переходах вне видимости земли на Барьере или плато, и мы горько сожалели о том, что лишились остальных счетчиков. Им досталось на леднике, и там мы потеряли механизм одного из наших трех приборов. При передвижении на собаках они не годятся, противопоказаны этим приборам и пони, особенно такие норовистые, как Кристофер. Одним словом, для походов этого года остался один-единственный одометр, да и тот в инвалидном состоянии. Мы его подправили, как могли, но фактически его показания с самого начала были ненадежны, а потом он окончательно вышел из строя. Лэшли потратил много времени и сил на то, чтобы смастерить счетчик шагов из велосипедного колеса от нашей экспериментальной тележки; его обороты регистрировались счетчиком, в точности повторявшим регистрирующий механизм одного из наших анемометров. Но велосипедное колесо, естественно, было намного выше настоящего одометра, и трудность состояла в том, как его прикрепить к саням так, чтобы оно не вихляло, но в то же время делало необходимое число оборотов.