Самое ужасное путешествие

4 ноября. Раннее утро. Увы, день принес одни огорчения, но будем надеяться на лучшее. Встали вчера в 2 часа ночи, когда стало проясняться. С того самого момента, как мы поставили лагерь, немного мело. Вышли в пять при несильном ветре и слабой поземке. Погода благоприятная, и за исключением первых 5 километров поверхность была сначала хорошей, а затем и очень хорошей. И все же собаки не могли свезти свой груз. А ведь по плану здесь, на складе Дмитрия, каждая упряжка должна взять дополнительно еще по 75 килограмм поклажи. Одна из наших собак, Кусай, выдохлась было окончательно, но мы догадались привязать ее сзади к передним саням, а упряжка следующих все норовила на нее броситься, и тогда она поняла, что лучше уж ей идти наравне со всеми. Трезор тоже выбился из сил, и мы остановились на ленч. Скольжение было очень хорошее, но все равно часто приходилось в помощь собакам подталкивать сани. Когда мы стартовали после привала, партия с мулами уже вышла и, наверное, нас не заметила. До склада мы дотянули, но нечего и надеяться далеко пройти по плохой поверхности, если мы и по хорошей-то не можем управиться. В оставленной записке Райт сообщает, что их одометр вышел из строя, из чего следует, что три наши партии остались с одним шагомером, да и то не особенно надежным.

В результате было решено, что с широты 80°30' или самое большее с 81° собаки повернут обратно, а вместо четырех мулов, как предполагалось первоначально, дальше пойдут пять. Поэтому сейчас собаки могут оставить здесь значительную часть своего груза, взяв взамен груз мулов. А на этом участке мулам предназначалась очень тяжелая кладь. Может, новый план и лучше, но с широты 80°30' он возлагает все надежды на мулов. Хорошо, если они справятся, а если нет, у нас не будет никакого резерва.

Полночь, 4–5 ноября. Весь день напролет дул ветер, шел снег. Четвертого мы поднялись снова в полдень и переделали склад; заложили в него то, что по новому плану решили оставить. Очень досадно, но ничего не поделаешь. Затем поднялась летняя метель, и мы сразу же после выхода, идя по следам мулов, обморозились. Гурии попадались часто, с облегченным грузом и благодаря очень хорошему скольжению мы продвигались гораздо лучшепрежнего. На ленч остановились через 13 километров в том месте, где партия с мулами как раз закончила есть похлебку и готовилась отправиться дальше. Решили, что вечером партия с мулами никуда не пойдет, а завтра мы выйдем вместе.