Влияние времени на выносливость настолько интуитивно и инстинктивно понятно, что мы не склонны уделять ему много внимания. Но физиология усталости отнюдь не очевидна. Спортивные ученые и физиологи до сих пор спорят о механизмах в нашем организме, которые устанавливают пределы (чтобы понять, о чем идет речь, ознакомьтесь с книгой Алекса Хатчинсона «Выносливость: Разум, тело и удивительно гибкие пределы человеческих возможностей»[63]
). Одно можно сказать наверняка: достижение предела — это не просто вопрос того, что топливо закончилось. Вместо этого мозг, по-видимому, интегрирует сигналы со всего тела — включая метаболические побочные продукты работы мышц, температуру, восприятие трудностей и ожидаемый объем работы, которую предстоит выполнить, — и использует эту информацию для регулирования того, насколько активно мы можем заставить себя что-то делать. Когда вы падаете от истощения, именно мозг заставляет вас это чувствовать. И это не подчиняется воле. Точно так же, как и гипоталамус, который контролирует аппетит и метаболизм, нейронные сети, отвечающие за выносливость и усталость, выполняют работу в мозге, и это недоступно нашему сознанию.Нейронный контроль усталости и выносливости был спорной концепцией в 1990-х годах, но она получила признание, когда доказательств накопилось достаточно. Во-первых, из лабораторных исследований и жизненного опыта стало ясно, что у человека, который чувствует себя полностью истощенным, все еще остается много энергии. Даже когда мы чувствуем, что достигли абсолютного предела, в усталых мышцах все еще много АТФ, а глюкоза и жирные кислоты циркулируют в крови. Мы постоянно наблюдаем, как профессиональные бегуны падают на землю в конце длинной гонки, полностью истощенные, только чтобы через минуту подняться и пробежать победный круг по стадиону, улыбаясь. А во-вторых, нейронный контроль усталости помог объяснить странное влияние настроения и восприятия на производительность. Марафонцы мирового класса, которые работают на износ в течение двух часов, все еще способны каким-то образом сделать победный рыков и бежать еще быстрее прямо перед финишем — отчаяние и решимость могут раскрыть скрытый спортивный потенциал. И наоборот, лабораторные исследования показывают, что умственная усталость снижает выносливость. Спортсмены и тренеры во всем мире знают, как важно быть в правильном настроении, если вы хотите победить.
Когда мы утомлены, мозг также участвует в этом процессе, и это помогает объяснить взаимосвязь между расходом энергии и выносливостью (Рис. 8.1). Эти эффекты легче всего проследить при беге, но то же применимо к плаванию, езде на велосипеде и другим видам спорта. Как мы уже показали в Главе 3, когда вы ускоряетесь, то сжигаете калории быстрее. Говоря, что этот эффект линейный, мы имеем в виду, что бег на 10 % быстрее требует, чтобы вы тратили энергию на 10 % быстрее. Такой же принцип характерен и для автомобильного двигателя: 10-процентное увеличение скорости обычно означает, что вы сжигаете бензин на 10 % быстрее (или аккумулятор разрядится на 10 % быстрее, если вы едете на электромобиле).
Но есть некоторые важные различия между метаболическим двигателем человека и механическим мотором автомобиля. В случае машины скорость не сильно влияет на то, как далеко вы можете проехать при полном баке или заряженной батарее, она просто определяет, как быстро у вас закончится топливо. При беге скорость оказывает огромное влияние на то, сколько энергии вы потратите, прежде чем достигнете предела. Чем быстрее вы бежите, тем меньше энергии сжигаете в общей сложности. Промчитесь километр, и вы рухнете после сжигания 100 ккал. Пробегите марафон, и вы будете так же истощены, когда потратите 2600 ккал. Наши тела не просто так останавливаются, когда у нас заканчивается топливо (даже если так только кажется). Интенсивность имеет значение.