СССР vs Германия. В погоне за сверхоружием

Можно предположить и то, что сам Бартини в каких-то целях затягивал с реализацией своих идей. Возможно, он не хотел, чтобы его изобретение служило корыстным планам Сталина по захвату Европы посредством невидимого воздушного флота.

Доподлинно известно, что идей у советских авиаконструкторов, работавших в 1930-х гг., было много. Проекты, которые они разрабатывали и воплощали в жизнь, вызывают удивление и восхищение даже у современных физиков. Однако подобная смелость и необычность изобретений не всегда действовала во благо. Часто это препятствовало реализации и практическому применению изобретений. Ведь многие из них опережали свое время…

Наверное, именно поэтому постройка большинства секретных аппаратов была проблематична и изобретение оставалось лишь в чертежах и на схемах. Или ученые все-таки создавали опытный экземпляр, но на этом дело опять-таки заканчивалось. Тем не менее можно привести ряд примеров, доказывающих, что ученые действительно могли разработать и самолет-невидимку.

Советские ученые предприняли немало попыток изобрести уникальный летательный аппарат. Например, под руководством конструктора А. С. Москалева всего за 3 дня был создан проект экспериментального самолета, оснащенного эллиптическим крылом, который получил название «Стрела». Зимой 1937 г. он был сконструирован и построен. Немецкие ученые додумались до Р-13, аналога русского изобретения, лишь 10 лет спустя!

Ученый Г. И. Бакшаев разработал истребитель РК-И, имевший уникальные раздвижные телескопические крылья. Экспериментальный образец должен был пройти испытания в 1940 г. Модель развивала скорость 800 км/ч, которая превосходила скорость любого другого истребителя на 200 км/ч. Увы, двигатель был несовершенен, поэтому проект не смог получить дальнейшего развития.

В 1939 г. профессором С. Г. Козловым был создан одноместный истребитель, оснащенный крылом, способным изменять угол установки, но в 1941 г., когда началась Вторая мировая война, опытный образец был уничтожен.

Как видно из этих примеров, разработка самолета-невидимки не была непосильной задачей. Благодаря использованию отражающих и рассеивающих световые волны материалов можно было создать аберрации, искажения и оптические погрешности. Изобретение же такого самолета давало возможность получить ряд преимуществ перед авиацией противника.

Все эти аргументы заставляют задуматься над причиной, по которой технические решения не были применены. Существует точка зрения, согласно которой при работе над проектом были использованы психотропные или паранормальные ресурсы.

Обратимся еще раз к сведениям, касающимся первого испытания самолета-невидимки. При взлете и посадке аппарат вел себя довольно странно и нестандартно. Конечно, исчезновение самолета в небе можно списать на оптические искажения, однако вспоминается свидетельство зрителя, видевшего, что аппарат «растворился в воздухе» еще до того, как вырулил на взлетную полосу, а снова появился перед глазами очевидцев лишь после приземления на стоянку.

К сожалению, письменных документов, свидетельствующих о загадочном проекте, с того времени не сохранилось. Однако тайна самолета-невидимки волновала умы многих ученых и творческих людей. Именно поэтому было создано немало фильмов, повествовавших о советских и немецких диверсантах, искавших секретную лабораторию на просторах Крыма.

Можно предположить, такая реакция на самолет была связана с массовым гипнозом или применением психотропного оружия. Сейчас это довольно реально, но эти события происходили 70 лет назад. Вполне вероятно, что проект советских ученых был закрыт потому, что в Советском Союзе начали появляться первые радиолокационные станции, которые, по всей видимости, и зафиксировали самолет-невидимку. Кроме того, тогда же в СССР была создана новая военная технология, предусматривавшая использование инфракрасных систем, применяемых в разных целях: навести управляемые боеприпасы или найти нужный объект в условиях ночного видения. При помощи инфракрасного луча можно было обнаружить и самолет-невидимку.

Однако главный прибор, «умеющий» обнаруживать невидимый аэроплан, – звукоулавливающая установка. Каким бы невидимым ни был самолет, а шум он издавал, что и позволяло данным приборам находить вражеский летательный аппарат. К минусам самолета-невидимки можно отнести и небольшую скорость полета. Дело в том, что невидимость сохранялась, если самолет летел с небольшой скоростью. Да и материал для обшивки крыла и фюзеляжа, используемый для скоростных самолетов, был не пригоден для невидимки. Плексиглас имел неподходящую прочность, потому его не применяли.

Потомки советского самолета-невидимки