(
по боевой тревоге для проверки ее боевой готовности имел право только командующий
войсками военного округа» — Сандалов Л.М. Боевые действия 4-й армии в начальный период
Великой Отечественной войны. М., 1961 г., ВИЖ № 11, 1988 г., с. 4.)
«Около 2 часов ночи 22/VI 1941 года. Даю сигнал “боевая тревога”. Он передается по
телефону, дублируется по радио. Через несколько минут получено подтверждение от трех
полков о получении сигнала и его исполнении.
Из 74-го штурмового полка подтверждения нет.
Во время передачи сигнала связь с полком прервана.
А к 2.30 телефонная связь прервана со всеми частями дивизии. Не будучи уверен, что
74-й штурмовой полк принял сигнал боевой тревоги, посылаю туда полковника Бондаренко. Он
уполномочен принимать решения на месте в соответствии с обстановкой, вплоть до вывода
полка на аэродром постоянного базирования — Пружаны. Полковник Бондаренко вылетел в
74-й штурмовой полк на самолете ПО-2 в 3 часа и по прибытии объявил боевую тревогу.
В четвертом часу начали поступать донесения с постов ВНОС о перелете границы
одиночными немецкими самолетами. Вскоре над аэродромом Пружаны появился
самолет-разведчик. В воздух поднялся командир звена 33-го истребительного полка лейтенант
Мочалов и его ведомые лейтенанты Баранов и Тарантов. Звено сопровождало разведчика до
Сборник: «Сталин. Большая книга о нем»
359
Бреста.
Город в огне! Война!
И тогда летчики атаковали немецкий самолет, тот, оставляя длинный шлейф черного
дыма, упал на землю (около 3.40… —
Взлетом звена лейтенанта Мочалова фактически начались боевые действия дивизии.
4 часа 15 минут. Аэродром 74-го штурмового полка подвергся артиллерийскому обстрелу
и налету авиации. Средств ПВО на аэродроме совершенно не было. 10 “мeccepшмиттoв” в
течение нескольких минут расстреливали самолеты. В результате все пятнадцать И-15 и два
ИЛ-2 были уничтожены. Летчики, находившиеся в самолетах, взлететь не успели.
Оставшийся без самолетов личный состав полка забрал документы, знамя и под
командованием начальника штаба майора Мищенко убыл на восток…»
(Буг в огне, Минск: Беларусь, 1965 г. Далее воспоминания командиров Бреста из этой
книги рассмотрим подробнее…)
Кстати, некоторые аэродромы действительно так близко додумались разместить у
границы, что немцы могли их расстреливать из пушек. Но самое важное в этих воспоминаниях
командира 10-й сад генерала Белова — это то, что из штаба ВВС ЗапОВО он получил приказ 20
июня о приведении дивизии в боевую готовность, а Павлов ее отменил 21 июня!
И также Белов показывает, что командующий 4-й армией генерал Коробков до нападения
врага никаких мер не принимал и команд о приведении в боевую готовность частей не отдавал.
Он всего лишь продублировал приказ привести штабы в боевую готовность»…
Было это около полуночи, и, по воспоминаниям Сандалова, известно, что к 24.00 и
прошла команда от Павлова собрать штабы и ждать дальнейших указаний. Из протоколов
допроса Павлова также известно, что после 1 часа ночи Павлов обзванивал армии и дал уже
общую команду «приводить войска в боевое состояние». Но судя по всему, Белов от Коробкова
или Копца подобной команды не получил и действовал самостоятельно. И он пишет, что
поднимать свою дивизию по тревоге начал уже до 2 часов ночи, не дождавшись от того же
Копца приказа. Связь пропала к 2.30.
Почему Белов не был расстрелян, как Черных, ведь один из полков 10-й авиадивизии
также был уничтожен на границе? И согласно донесению уполномоченного 3-го отдела 10-й сад
Леонова от 27 июня, «особенно точно германская авиация знала расположение наших
аэродромов, которые были подвергнуты обстрелу из пулеметов зажигательными пулями, в
результате чего в Брест-Кобринском направлении, которое прикрывалось 4 полками 10-й
авиадивизии, находившимися: 123-й ПАП — в дер. Именины (г. Кобрин), 74-й ШАП — Малые
Взводы (что в 18 км от границы), 33-й МАП — г. Пружаны и 39-й СБАП — г. Пинск,
германской авиацией подверглись почти что полному уничтожению на земле. Боеспособной
матчасти осталось единицы. Характерно, что матчасть в этих полках, за исключением 39-го
авиаполка, была не рассредоточена» (Мельтюхов М. Начальный период войны в документах
военной контрразведки (22 июня — 9 июля 1941 г.)).
Белов поднял по тревоге в 2.00 все полки дивизии и не давал им запрета взлетать
навстречу врагу, и, самое важное, он не отменял боевую готовность в своей дивизии 21 июня! А
также, видимо, в этой 10-й сад вооружение никто не снимал с самолетов. Видимо, Павлов и
Копец не рискнули давать Белову такие приказы — он мог и послать. Вот поэтому комдив Н.Г.
Белов и не был привлечен к ответственности.