Успех этого проекта породил новый проект: Картографической службе армии США доверили аэрофотосъемку всех областей южной Норвегии, то есть две трети картографических работ. Однако оказалось, что опыт картирования, полученный на открытой, голой и малонаселенной местности в Восточном Трумсе, не применим к холмистым, густонаселенным и покрытым лесами южным и восточным землям. Изготовленные карты выявили серьезные различия в подходе к фотограмметрии американцев и Норвежского картографи ческого управления, учитывавшего специфику норвежских условий. В 1957 году обе стороны договорились о прекращении сотрудничества.
Норвежская армия и картографическое управление продолжили работу над подготовкой двух серий карт, военной и гражданской, соответственно названных
Любое обновление карт и их переиздание влечет за собой изменение как их внешнего облика, так и содержания, что в свою очередь отражает перемены в обществе. Серия
Параллельно с составлением общенациональной карты продолжались споры вокруг серии экономических карт, о необходимости которых Скаппель и другие говорили еще до войны. Теперь пришло и их время. Норвегия оставалась одной из немногих стран Западной Европы, у которых не было таких карт. Главные тому причины – высокие затраты, низкая плотность населения и обширные пустынные земли. Старая экономическая карта в основном представляла собой обзор сельскохозяйственных и лесных территорий, которые занимали всего лишь двадцать пять процентов всей территории Норвегии, в отличие от шестидесяти процентов в Швеции, семидесяти четырех – в Финляндии и восьмидесяти трех – в Дании. «Но послевоенный период принес с собой новые требования. В частности, всё более насущным становилось планирование в районах, где урбанизация шла полным ходом и без всякого плана, – сетовал Гледич. – Конечно же, больше всего пугали затраты, когда речь заходила о составлении экономической карты. Но между 1930 и 1950 годами произошла технологическая революция. Аэрофотограмметрия позволила изготавливать карты куда более дешевые, чем раньше. <…> В конце 1950-х это наконец осознали и власти».
В 1964 году норвежский парламент, стортинг, принял
«Никогда еще не проводились исследования таких масштабов. Мы начали практически с нуля, не имея ни знаний, ни опыта такого картографирования. Каждый шаг был чреват ошибкой», – писал Турбьёрн Пауле в
С введением градостроительного кодекса в 1965 году спрос на карты резко возрос. От всех коммун потребовали представить четкие и подробные планы использования земли.