Техника и вооружение 1997 03

Перестволение орудий производилось на заводе "Большевик". В 1933 году завод сдал 4 пушки, в 1934 году – одну, и в 1935 году – еще четыре. Установки МО-8-180 собирались на ЛМЗ. Все АУ МО-8-180 состояли на вооружении береговых батарей ТОФа. Иных применений ни установки МО- 8-180, ни 180/56-мм пушки не имели.

Ствол 180/56-мм пушки скреплен четырьмя слоями. Нарезка мелкая.

Затвор прежний (системы Виккерса или Обуховского завода). У орудий с затвором Виккерса угол возвышения +50°, а у орудий с затвором ОСЗ +47,5°. Действия с затвором только вручную. Заряжание картузное, угол заряжания +15°. Подача боеприпасов ручная.

АУ МО-8-180 помещалась на коническую железобетонную тумбу с диаметром основания 4100 мм, которая была заглублена в бетонное основание на глубину 1200 мм. Заглубление представляло собой три концентрические окружности с наибольшим диаметром 8600 мм.

Система ПУС "Баррикада". Прицельное устройство МО-1-180 с телескопической прицельной трубкой ТПТ- 3-9.

180/ 57-мм береговая щитовая установка МО-1-180

Береговая одноорудийная щитовая установка МО-1-180 была спроектирована в КБ ЛМЗ и принята на вооружение в 1934 году. Серийно установка изготавливалась на ЛМЗ и на заводе им.Марти в Николаеве.

К 22.06.1941 г. на береговых батареях было установлено 42 системы МО1-180, из них на БФ – 4, на ТОФ – 24 и на ЧФ- 14. Автору не удалось установить, где были установлены 4 МО-1-180 на Балтике. Что же касается ТОФа, то там в число МО-1-180 явно попали МО-8-180.

К 22.06.1944 г. 8 установок находились на хранении, так как строительство батарей отставало от производства установок.

В августе 1941 года четыре МО-1- 180 были установлены на реке Неве вблизи Ивановских порогов для поддержания войск, оборонявших этот район.

В 1944 году в Прибалтике была введена в строй батарея Nq 470 с тремя МО-1-180, входившая в 18-й ОАД.

На 1.01.1984 г. осталось установок МО-1-180: на ЧФ на батареях – 4; на ТОФе на батареях – 8, на складах – 4. Итого 16 установок.

Установки МО-1-180 имели 180/57- мм пушку Б-1-П с мелкой или глубокой (3,6 мм) нарезкой. Ствол скрепленный или лейнированный. Затвор поршневой двухтактный, 3-х ступенчатый, открывается вверх. Привод от электродвигателя или вручную. Заряжание картузное.

Механизмы ВН и ГН имели муфты Дженни №5. Подъемный механизм имел один сектор, расположенный слева.

Компрессор гидравлический веретенного типа. Накатник гидропневматический.

Передача боекомплекта ручная.

Установка имела башнеподобный щит с козырьком сзади. Толщина брони: лоб 100 мм, бока и крыша 50 мм, козырек 25 мм.

Погреб для боекомплекта расположен в нижнем этаже железобетонного блока, где было размещено 230 снарядов и 462 полузаряда.

Система ПУС "Баррикада". Прицельное устройство МО-1-180 с телескопической прицельной трубой ТПТ- 3-9.

Перечень батарей с МО-1-180, местоположение которых выяснено автором

№ батареи	Место установки	Вооружение	Примечания
№101, затем №411	Одесса	3 — 180/57	Сдана в 1935 году
№102, затем №412	Одесса	3 — 180/57	Сдана в 1935 году
№29	Керчь	4 — 180/57	Сдана в 1935 году
№431	Батум	4 — 180/57
№901 (№11)	о.Попова (близ Владивостока)	4 —180	Сдана в 1935 году
№902 (№12)	гора Ахлестишева (о.Русский)	4 — 180
№905 (№14)	м.Тунгус близ залива Америка	3 —180	Сдана в 1935 году
№982 (№15)	Хребтовая высота 92,5 м (о.Русский)	4 —180	Сдана в 1935 году
№934 (№16)	Де-Кастри	4 —180	Сдана в 1935 году
№970	м. Поворотный (р-н Находки)	4 — 180	Сдана в 1940 году

Схема щитовой береговой установки МО-1-180

Установка МО-1-180. Батарея № 90S, Владивосток.

180- мм береговая установка АО-1-180

АО-1-180 – артиллерийская научно-исследовательская морская открытая установка с пушкой Б-1-П.

Заказ на разработку техпроекта и изготовление опытного образца 180-мм береговой установки АО-1-180 был выдан в 1934 году заводу им.Марти (№198). Срок изготовления рабочих чертежей был установлен февраль 1935 года, а опытного образца – III кв.1935 года.

Система должна была обеспечить:

а) следящую передачу и отработку угла ГН от 0° до 30° и ВН от -5° до +52°;

б) максимальную скорость слежения за целью 2 град/с по обеим координатам;

в) автоматизированный уход с угла стрельбы в угол заряжания со скоростью 20 град/с по азимуту и 10 град/с по углу ВН;

г) обратное пункту "в" действие.

К 5.10.1936 г. собраны вертлюг, площадка, поставлена люлька Б-1-П, лебедка механизма ВН собрана, но не поставлена из-за отсутствия тела орудия.