Читаем Техника и вооружение 2003 02 полностью

Темп стрельбы, выстр./мим 500-600

Боевая скорострельность, выстр./мин 250-300

Емкость ленты, патронов 250

Станковый пулемет «Максим» обр. 1910 г.

Патрон 7,62-мм обр. 1908 г. (7,62x53)

Масса «тела» пулемета (без воды), кг 18,43

Длина «тела» пулемета, мм 1067

Длина ствола, мм 720

Длина нарезной части ствола, мм 665

Нарезы, правосторонних 4

Длина хода нарезов, мм 240

Начальная скорость пули, м/с 865

Прицельная дальность, м 2270 (3200 шагов)

Наибольшая дальность стрельбы, м 3900

Предельная дальность полета пули, м 5000

Дальность прямого выстрела, м 390

Темп стрельбы, выстр./мин 600

Боевая скорострельность, выстр./мин 250-300

Емкость ленты, патронов 250

Масса снаряженной ленты, кг 7,29

Длина ленты, мм 6060

Станок Соколова

Масса станка со щитом, кг 43,5

Угол верт. наведения, град от -19 до +18

Угол горизонтального наведения, град 70

Высота линии огня, мм около 500

Наибольшая длина пулемета со станком, мм 1350

Ширина хода, мм 505

Расстояние от центра тяжести системы до сошника, мм 745

<p>Станковый пулемет «Виккерс»</p></span><span>

По окончании действия патента Максима фирма «Виккерс», долгие годы бывшая основным производителем его пулеметов и автоматических пушек, разработала собственную модификацию. Облегченный «Виккерс» появился в 1909 г. и в июле того же года был представлен военному ведомству России. Испытания в середине 1910 г. «облегченного» пулемета «Виккерс» на Ружейном полигоне Офицерской стрелковой школы показали, что он «вовсе не давал автоматической стрельбы» — англичане еще только ставили производство новой модели и торопились «застолбить» его в России. «Виккерс» улучшила конструкцию, но все же наиболее соответствующим требованиям ГАУ был признан тульский облегченный пулемет. Однако до начала его производства продолжали закупать у «Виккерс» облегченные и легкие пулеметы на треногах (при этом фирма в рамках договора с русским военным ведомством использовала ряд доработок, произведенных на ИТОЗ). В начале Первой мировой войны «легкие пулеметы Виккерса» показали недостаточную надежность, и их пришлось исправлять на том же ИТОЗ.

У себя на родине пулемет «Виккерс» после доработок был принят на вооружение в ноябре 1912 г. и применялся более полувека. Его выпуском занимались компании «Виккерс, Сон энд Максим Лтд.», «Виккерс-Армстронг Лтд.», «Ройал Орднанс» в Энфилде. В Первую мировую «Виккерс» выпускались под английский, французский, русский патроны.

Главным отличием «Виккерса» от системы Максима был перевернутый на 180' замок со складыванием шатуна и мотыля вверх и выброс стреляных гильз вниз. Это позволило уменьшить высоту короба и облегчить систему. Соответственно, были изменены рукоятка и спусковой механизм. Ствол облегчили до 2,036 кг, одновременно изменили конструкцию надульника — в нем монтировались навинченная на ствол муфта, а позади нее располагалась буферная коническая винтовая пружина, смягчавшая удар в дно надульника. Общая масса подвижной системы составляла 4,289 кг, длина отката ствола — 23 мм, затвора — 100 мм. Мог ставиться и тяжелый ствол пулемета Максима. Крышку короба разделили на две части: передняя закрывала приемник, а задняя — короб. Это повысило удобство обслуживания пулемета — при задержках подачи ленты не требовалось открывать всю систему. Откидной затыльник крепился двумя задвижками. Для опускания боевой личинки при движении назад на крышке короба имелись жесткие фигурные гребни. Пулемет оказался проще в производстве — число деталей уменьшилось до 198.

Модель «Виккерс» Mk I (у нас — «Виккерс» обр. 1910 г.) имела кожух емкостью 4,1 л, гладкий или с оребрением. Надульник снабжался съемным колпачком. Прицел — стоечный, в английском варианте насечен до 2400 ярдов (2190 м) для дальнобойной пули патрона Mk 8Z, мушка — прямоугольного сечения, защищена боковыми «ушками», длина прицельной линии — 920 мм. С помощью панорамного прицела предполагалось вести огонь «по площадям» на дальности до 4500 ярдов (4100 м).

Треножный станок «Виккерс» Mk 4 состоял из основания остова, шарнирно укрепленных на нем двух передних и одной задней ноги, механизма горизонтальной наводки, вертлюга и винтового механизма тонкой вертикальной наводки с маховиком, крепления для щита. Вертлюг состоял из осевого штыря и двух изогнутых станин. Положение каждой ноги относительно основания фиксировалось при помощи радиальной зубчатой насечки и зажима. Огонь велся из положения лежа или сидя. Передние ноги снабжались башмаками, задняя — сошником. Планка на задней ноге станка использовалась в качестве опоры для локтей или коленей пулеметчика — это повышало устойчивость при стрельбе. Позже тренога была упрощена — задняя нога лишилась поперечной планки, на ней крепились ремень для переноски и сумка для запчастей. К станку разработали зенитную стойку, допускавшую круговой обстрел с углами возвышения до 75.

«Виккерсы» выпускались в США, Австралии, Португалии. Перед вступлением США в войну военное министерство провело оценки оружия Антанты, после чего в декабре 1916 г. заказало фирме «Кольт» 4000 пулеметов «Виккерс».

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение