Читаем Техника и вооружение 2003 02 полностью

В 1889 г. Джон М.Браунинг создал собственную конструкцию пулемета, взяв за основу схему с отводом пороховых газов и воздушным охлаждением ствола, при этом, видимо, решил не связываться с газоотводными путями и выполнил поршень качающимся. Пулемет получился сравнительно легким, и в 1890 г. Браунинг продал право на его производство фирме «Кольт», та в 1895 г. выпустила пулемет, известный как «Кольт» Ml 895. Военное ведомство США закупило эти пулеметы в очень небольшом количестве, продавались они также в Великобританию (где в начале войны использовались как учебные), Испанию, Италию, ряд стран Латинской Америки. Незадолго до Первой мировой войны появилась модификация Ml 895/191 4 г. с утяжеленным стволом без оребрения. Россия стала едва ли не самым крупным потребителем пулемета «Кольт» — он, как мы видели, стал вторым по массовости пулеметом в Русской армии.

Газоотводный двигатель имел оригинальную схему. Пороховые газы, пройдя открытое отверстие снизу в стенке ствола, отбрасывали поршень, укрепленный на конце длинного плеча качающегося коленчатого рычага — шатуна. Шатун поворачивался на 170 и приводил в движение второй рычаг (мотыль), связанный через скользящую планку с затвором. Планка (затворная рама) была ведущим звеном системы. Отходя назад, она воздействовала фигурным вырезом на вы ступ затвора, задняя часть затвора опускалась и выходила из зацепления с опорной поверхностью ствольной коробки — происходило отпирание канала ствола. Продолжая движение, планка отводила затвор назад подпружиненный выбрасыватель затвора извлекся гильзу из патронника, та ударялась о зуб вкладыша ствольной коробки, скользивший в пазу затвора, и выталкивалась вправо через выводное окно ствольной коробки; сжимались две возвратные пружины, смонтированные в трубках под стволом. Штоки и шарнирные серьги соединяли пружины с коротким плечом шатуна, поворачивали его вперед, и подвижная система возвращалась в исходное положение, затвор досылал патрон в патронник, и, если спусковой крючок оставался нажат, происходил следующий выстрел. Длина хода подвижной системы составляла 102 мм. За характерное движение поршня, а также за пыль, поднимаемую отводимыми вниз газами, пулемет получил прозвище «Potato Digger» — «картофелекопалка». Считалось, что впуск струи воздуха после каждого выстрела способствовал охлаждению ствола, но реально это обеспечивало разве что продувку газоотводного отверстия.

В трубчатом затыльнике монтировался ударно-спусковой механизм куркового типа с прямолинейным движением курка и винтовой боевой пружиной. Спусковой механизм включал открытый спусковой крючок и автоспуск. С правой стороны пулемета монтировался флажковый предохранитель, запиравший курок. Рукоятка перезаряжания находилась на конце шатуна под поршнем. Для перезаряжания вручную к этой рукоятке привязывали шнур, другой конец которого крепили на затыльнике. Была, впрочем, и более удобная схема с качающимся рычагом и блоком. На затыльнике выполнялась рукоятка управления по типу револьверной.

Питание — от холщовой патронной ленты на 100 патронов. Система питания включала приемник барабанного типа с приводом от скользящей планки, извлекатель и приспособление подачи патрона. Барабан нес на себе две зубчатки — задняя захватывала патрон в ленте за гильзу, передняя — за пулю. Поворот барабана производил качающийся рычаг подачи, укрепленный в правой стенке ствольной коробки и связанный качающимся подавателем. Специальная собачка не допускала поворота барабана вправо. Путь патрона из ленты в патронник проходил следующим образом. При движении планки назад ее выступ надавливал на хвост подавателя, который приводил рычаг подачи, тот перескакивал через зуб барабана, не вращая его. При обратном движении планки детали поворачивались в другую сторону, зуб рычага подачи поворачивал барабан на один шаг, и патрон оказывался перед продольным окном ствольной коробки. Из ленты патрон извлекался за закраину подпружиненным извлекателем, укрепленным на планке. Извлекатель перемещал патрон на лоток приспособления подачи. После полного извлечения патрона из ленты гребень планки надавливал на собачку лотка, лоток поднимал патрон до выхода из окна рамы, в это время извлекатель отпускал патрон, а лоток останавливался, чтобы не мешать экстракции стреляной гильзы. При обратном движении планка доворачивала лоток вверх, и патрон оказывался в приемном окне ствольной коробки, здесь его подхватывал затвор. При входе патрона в патронник гребень освобождал собачку лотка, и тот опускался. Выступ планки надавливал на подаватель, и барабан подавал следующий патрон. Всего конструкция пулемета включала 137 деталей.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение