Читаем Техника и вооружение 2006 09 полностью

Но я хорошо помню производственное собрание в отделе № 12. Выступил начальник отдела И.Я. Альтман — как обычно твердый, неуступчивый. Он прямо сказал, что приказ об изменении руководителей лабораторий — дело его рук. В своей служебной записке начальнику сектора он прямо говорил о неумении (и нежелании) Л.М. Юдина работать с людьми и выход видел только один — заменить Л.М. Юдина на посту начальника лаборатории № 122. Дело было сделано, Л.М. Юдина сместили, и он, уже имея ученую степень кандидата технических наук, перешел на должность старшего научного сотрудника. На должность начальника лаборатории он вернется только несколько лет спустя, когда «созреет», и в другой отдел «сто восьмого».

В.В. Огиевский занимал пост начальника лаборатории № 121. На этом посту он снова проявил свои недюжинные организаторские способности. В лаборатории № 121 разрабатывались полупроводниковые линейки «шестого блока», да и других блоков. Число таких линеек было огромным, и сразу же встал вопрос: как управиться с таким тиражом? Огиевский вышел с таким предложением: он учел заинтересованность руководства Таганрогского НИИ связи в прохождении заказа «Резеда» и попросил командировать в «сто восьмой» настройщиков линеек — молодых, только что зачисленных в ТНИИС инженеров. Польза будет обоюдная: поработав дублерами сотрудников «сто восьмого», они и опыт приобретут, и дело с настройкой удастся быстрее сделать. А где проживать, работать, где будут находиться рабочие места? А тут, по мысли Огиевского, следует поступить так: у «сто восьмого» есть калужский филиал; размещаться командированные сотрудники будут в домиках калужской базы отдыха, зимой обычно пустующей, а работать придется в лабораториях калужского филиала, с использованием имеющегося там приборного парка. Немедленно в Протву Калужской области выехала группа инженеров и техников лаборатории № 121: сам Огиевский, В.И. Бутенко, А.Н. Суханов, Е.И. Еремин, Н.А. Миссяутова, Р.Д. Пирожихина, М.С. Троицкий в качестве «завхоза»; сразу же прибыли и командированные — работа закипела. А вы пишете: только «в двух лабораториях»!

Через год в том же составе нанесли ответный визит в Таганрогпомогать в настройке тиража линеек по теме «Гурзуф». Работали в две смены: менее опытные работники ТНИИС оставляли линейки, настроить которые по каким- либо причинам не удавалось, «второй смене» — работникам «сто восьмого».

После смещения Л.М. Юдина В.В. Огиевскому было предложено занять пост начальника лаборатории № 122. И.о. начальника лаборатории № 121 стал Виктор Иванович Бутенко. Четыха срочно переброшен в ЧК, Лошадиных стал губпродкомом, как писал в «Улялаевщине» И. Сельвинский.

Начальник отдела № 12»сто восьмого» лауреат Государственной премии СССР заместитель главного конструктора заказа «Резеда» Иосиф Яковлевич Альтман (1920–2004).

Из трудовой книжки к.т.н. Л.М. Юдина.

Литература

1. Сергиевский Б.Д., Коронелли В.Р. Создание авиационной техники активных помех радиолокационным станциям. — В сб. «60 лет ЦНИРТИ. 1943–2003», М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ». 2003.

2. Ерофеев Ю.Н. Ученые Государственного центрального научно-исследовательского радиотехнического института — к 100-летню радио. — Радиопромышленность, выи. I-2,1995.

3. Пчелкин В.Ф. Радиофакультет МЭИ. Довоенный период. Начало войны. Эвакуация. — Радиотехнические тетради. 1998, N«15.

4. Пчелкин В.Ф. Первые отечественные специалисты по радиолокации. — Радиотехнические тетради, 1998, № 15.

5. Ерофеев Ю.Н. ГосЦНИРТИ — еще пять трудных лет после пятидесятилетия. — Электроника: наука, технология, бизнес, № 5–6,1998.

6. Купченко А. Так начиналась Протва. — Жуковский вестник, 25 августа 1997 г.

7. Ерофеев Ю.Н. Первая отечественная самолетная автоматическая станция имитационных ответных помех. — Радиопромышленность, вып. 2, 2001.

8. Канащенков А… Осокин А. Главный конструктор Ардалион Растов. — Военный парад. № 3, 1998.

9. Ерофеев Ю.Н. Как Хрущев пытался установить на «ЯКах» новое оружие. — Неделя, № 42,17–23 ноября 1997 г.

10. Красин В.К., Глазунов В.Б., Партала М.А. Радиоэлектронная борьба в Военно-морском флоте России. — М.: Андреевский шаг, 1995.

11. Решетников В.В. Что было, то было. — М.: Автор, 1996.

12. Ответ ОАО «Самарский завод «Экран» на запрос автора статьи (исх. № 020/051 от 26 июля 1999 г.).

13. Ерофеев Ю.Н. Почему не расцвела «Резеда». — Армейский сборник, № 8,2000.

14. Юдин Л.М., Фомичев К.И. Роль работ института в повышении помехоустойчивости отечественных РЛС орудийной наводки и ЗРК. — В сб. «60 лет ЦНИРТИ. 1943–2003». — М.: Изд. ФГУП «ЦНИРТИ», 2003.

15. Приказы по Центральному НИИ-108 МО. Том 2. Начато: 15.08.1959 г. — окончено: 31.12.1959 г. С № 110-к по № 158-K. — М: Архив ФГУП «ЦНИРТИ им. академика А.И. Берга», 1959.

Продолжение следует

<p>Ракеты и макеты</p>

Ростислав Ангельский

Перейти на страницу:

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Неизвестный Лавочкин
Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы